我的车已变成这样了,哈哈 (上新图)

1、原样：普通MT版，08年10月，7.88万元车身价； 9p3~WA/M@  
B@i%B+qCLv  
PsXCpyY!s  
h4|}BGO  
2、自己加了运动版的外观（包围，大灯，中网）； Qg(;>ops  

1v`|mU}i,  
GU2TQx{V  
3、现在（改红色（自觉不错比原来有激情多了）、enkei16轮（正品，高仿很难分，仿的质量不知可否）、205/45/16邓禄普（确实噪了，下次换回米其琳）、TEIN绞牙（其实TEIN的套装够用了，还省很了多） n(eo_.W2|  
2v4K3O60G  
   7:uz{xPK6  
   87l*Y|osP  
   MT>(d*0s  
TA*}p=?6?!  
q5e(~@(z<`  
用这车感受， @~ke=w6&pe  
1、这个性能确实对得起这个价的车； /fT"WaTEK  
2、改了后，现在性能不能用强了多少倍来形容，用80来过个90度的弯就知道了； tUU
Lpx.h  
3、最后只有一点不满足，就是内饰确实差一点（中控台、手套箱），如果有得改，就更好了。。。

想了解一下，这个速度过弯，车子应该不是很侧吧，但车内的人就会很侧，假如表台放了东西是不是都滚到一边去了？？？？

用205胎，方向盘是不是重了很多？？单手能打吗？？我现在用195单手打都很难，如果有好的方向盘套还好点，但已经找了一年多都买不到之前的了

车内的人还可以，不怎样侧（改了座椅）；方向盘可一只手，习惯了，其他的我开过，如斯巴鲁更重

我是15的205胎，单手能打

60过弯，车内东西没问题；80会有些，但人还很好

单手打。。。。。。。。。。是原地哦，或者泊车的时候都可以？？我觉得很累，方向盘很滑

车子小改还不错啊，挺漂亮的，不知道改下要花多少米呢