本人77年生，98年驾照，安全驾驶十五万公里以上，驾驶过多种车型，本着客观公正的态度评价这两类大家较为关注车型。
m5' __< 1、翼神1.8MT 购车价：119800 送脚垫、底盘钢制护板、座垫、真皮方向盘套、一箱油。
5x1%oC 09年11月25日定车、白色、定金2000元，提车时间2009年12月31日（注：因出差晚提车15天）
-?%{A%' 目前行驶1098KM，图片后附。行驶地点：云贵高原，平均海拔：2200米 行驶路面：一级公路、国道柏油路面、沙石路面
6M<mOhp@}n 评价：
9TXm Z 1、底盘：底盘扎实、多位置均有加强杆。麦弗逊式支柱带螺旋弹簧和稳定杆/五连杆式螺旋弹簧带稳定杆及副车架给在弯路较多的云贵高原国道路面行驶给驾驶者以足够的驾驶乐趣和操控感觉。在高速过弯状态下倾侧较小，但与运动版福克斯、原装EVO、斯巴鲁相比还是调教偏软，对家用舒适性做了妥协。个人建议喜欢追求运动性的话加装稳定杆和更换减震。评价为：斯巴鲁》EVO》福克斯》翼神》原装马自达3》思域》克鲁兹》卡罗拉
c J"]yG) = 2、车壳：用料较薄，底盘隔音较差，可能为车厢板材用料较薄导致。非铺装路面沙石打在车壳上声音较大。但通过拆开后前后防撞钢梁、侧防撞梁驾驶员和副驾驶席有、车门为一次性成型，对安全性还是没有妥协，这点比卡罗拉、思域厚道。A柱较粗，增加了车身刚性但较为影响视野，鱼与熊掌的关系。车门需要稍微用力才能关上，希望这点厂家能改进。后车门关门声音没有前车门厚重。车厢内隔音一般，比以上几种车型都差。个人建议可以车辆做隔音处理。评价为：斯巴鲁》EVO》福克斯》克鲁兹》原装马自达3》思域》翼神》卡罗拉
*V@MAt 3、轮胎和轮毂：尺寸较大，耐磨，胎噪较大（70-85KM或非铺装路面、粗糙路面）个人建议换装普利司通轮胎，但不是很耐磨。不建议换装大尺寸轮胎和轮毂。原因：1、违规，年检无法通过2、费油，每增加一寸轮毂油耗增加3%-7%3、影响安全，汽车出厂是经过严格的路面测试和调试的，非专业人员自己改装的无法进行大量的实际测试，存在严重安全隐患。加大后需要对刹车系统、制动管路系统、减震系统、车载电脑、前后轴滑轮等多方面相应更换、调教、测试，是非常专业的一个系统工程。一定记住：翼神和EVO是有本质区别的。非专业人员切勿对影响车辆安全的动力、制动、行驶系统改装。评价为：斯巴鲁》EVO》翼神》思域》福克斯》原装马自达3》克鲁兹》卡罗拉
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kA 4、发动机和离合器：原装进口（可以证实为非国内组装）线性非常良好，启动时声音稍大，运行平稳后非常安静，怠速为630转左右，油耗为磨合期城市9.8-11L，高速7.5-8.5L。建议启动时等车辆自检通过后在点火，点火后预热2-3分钟，磨合过后可以预热45S-90S（南方）提速明显、换挡顺畅、档位准确，有一定吸入感，换挡感觉跟德系车差不多。可以说在十三万以内德车这款发动机是最好的。变速箱为爱信的，质量不错，保养便宜。
|s3HeY+Co 5、车辆外观及内饰：外观非常酷、回头率认同率非常高、鲨鱼前脸、高腰线、短尾设计凸显运动与个性。只是厂家非要把包围、尾翼给密西了有点遗憾，成本也就增加1000元左右，希望以后能改进。增加这些对高速安全性还是有一定作用的。内饰是简单实用，做工一般，特别是包A柱的接缝那里非常空，一按还会凹进去。仪表台上部为硬材质有点可惜，但是与进口版的是一样的。既然车门都是软材质仪表台上部也用软的也增加不了多少成本吧，希望改进。手刹和排挡头做工太差建议更换。六个预留按键位置可否换为同色的，看上去较为别扭。黑色和米色内饰各有长短，是各自喜好了。内饰味道较重，不建议使用香水（市售98%的车用香水都是不不合格的，造成双重污染）可以买三斤绿茶分三包放在座位下和后排座位上部，用布袋包装。5-7天就气味全无。同时建议厂家改进。真皮座椅做工较好，前排座椅包裹性一般，舒适性较好适合长途驾驶，不适合激烈驾驶。后排座椅硬度适中，还有扶手和杯座，安全带均有配备、座椅还可向前放平，人性化还是可以。喇叭为4喇叭，A柱的高音位置线材已预留可以自己加装非常方便。可以的话厂家装上一对，成本也就70元左右，宣传还可以说六喇叭多划算。车顶材质较软，可否加硬一点。后座阅读灯透明性太高，还可看见里面的灯泡，厂家做成磨砂的应该更显档次。评价：思域》卡罗拉》克鲁兹》EVO》斯巴鲁》原装马自达3》福克斯》翼神
me`$5Z` 6、空间：内部空间中性，符合家用，前排方向及驾驶座六项调节1.8以下驾驶人均可找到适合坐姿。后座空间也可以1.75以下均适合。内部储物空间一般，只能说刚好够用。手套箱带阻尼有质感，建议增加钥匙开启。后备箱较小，主要是后减震系统和刚性车身系统占据了一部分空间，开启有液压撑杆，后缘较低方便拿取物件，只是后备箱地毯下的垫板为高压纸板，建议到建材市场按地毯样切割一块更换掉，用稍厚一点的板材。备胎全尺寸（厚道），不过为钢圈。（建议在市区跑时将备胎放置于家中，可以省下不少油，还可适当增大后备箱长途时再安上）
[N$_@ [ 7、转向系：转向精准，与EVO斯巴鲁一样，这点还是佩服厂家的调教水平。方向稍重，但适合这车的定位，高速非常稳定，速度越快方向越重，较有安全感。 转向角度大，应该算是同类车中数一数二的（不要小看它：1方便停车2、在较窄道路行驶时安全3省油）方向盘做工一般，建议加强做工，双音喇叭声音非常好听，音量也足够。
kd4*Zab 8、灯光：大小灯亮度足够，后尾灯也可以。亮点是后备箱高位LED刹车灯，弱点是倒车灯亮度不够，但还是有标配倒车雷达。
3LnyQ 9、制动系统感觉不错，刹车距离在合资同类车拍3名以前。同时提醒在总里程0-10KM时，用10-25KM速度跑磨刹车片，切勿一试车就飙车，非常危险。
[ 此帖被fanshing在2010-01-13 20:15重新编辑 ]
