6、空间：内部空间中性，符合家用，前排方向及驾驶座六项调节1.8以下驾驶人均可找到适合坐姿。后座空间也可以1.75以下均适合。内部储物空间一般，只能说刚好够用。手套箱带阻尼有质感，建议增加钥匙开启。后备箱较小，主要是后减震系统和刚性车身系统占据了一部分空间，开启有液压撑杆，后缘较低方便拿取物件，只是后备箱地毯下的垫板为高压纸板，建议到建材市场按地毯样切割一块更换掉，用稍厚一点的板材。备胎全尺寸（厚道），不过为钢圈。（建议在市区跑时将备胎放置于家中，可以省下不少油，还可适当增大后备箱长途时再安上
{^Q,G x ( 7、转向系：转向精准，与EVO斯巴鲁一样，这点还是佩服厂家的调教水平。方向稍重，但适合这车的定位，高速非常稳定，速度越快方向越重，较有安全感。 转向角度大，应该算是同类车中数一数二的（不要小看它：1方便停车2、在较窄道路行驶时安全3省油）方向盘做工一般，建议加强做工，双音喇叭声音非常好听，音量也足够。 转向打死后5S会有报警声，属于保护助力转向系统告警，需要及时回转方向。
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9-o 8、灯光：大小灯亮度足够，后尾灯也可以。亮点是后备箱高位LED刹车灯，弱点是倒车灯亮度不够，但还是有标配倒车雷达。
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F> 9、制动系统感觉不错，刹车距离在合资同类车拍3名以前。同时提醒在总里程0-10KM时，用10-25KM速度跑磨刹车片，切勿一试车就飙车，非常危险。
LRaO}-<b 综合评价：该车性价比在合资车中算一流水平，原装进口发动机1.8L110KW，高强度车身，三标配气囊，EVO底盘和悬挂，如果是正真懂车的驾驶人绝对会选它，个人评价=速腾冠军版=原装马自达3。厂家对于国产后的取舍还是做得不错的，至少对安全性、操控性、动力性都没有妥协。19万以下的车都不能对其太苛刻，任何的厂家对其产品都有侧重面，不可能十全十美。同时提醒驾驶员朋友：没有最安全的车，只有最安全的驾驶员，没有最好的车，只有最适合您的车，行船走马三分险，切记！切记！
1=T;6 8B 以后将不断附上不同类型车的评测和图片。同时为大家提供云南省车辆及驾驶员违法查询地址：
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