菱悦V3 使用体会点滴（放在坛子里的行车片段日记）

自己顶下。 B01^oYM}  
去年国庆后提的车，跑了一万出头，月均一千公里左右。除了有段时间被劣质油害得冷车起动时会抖动几次后，还没遇到别的问题。 t/ eo]  
近来的一个体会，小三起步、特别是在红绿灯口起步时，最好别想着用一档就想走在别人前面，相反起步后还是要快些换到二档来提速，就基本能走在别人前面。跟捷达的出租车较量过几次，一起步时曾想一档加油赶在前面，人家捷达似乎更猛些（V3的一档快不了，但有点爬劲，4G15M、东安变速器，因为路况所遇，淌过一百米左右、四五十公分深的水路，爬过一小段因为不让过而用石块和泥巴堵住的路口，熄火三次后过；还有小三一档的扭力比倒档大，不要用老师傅说的倒档扭力最大的观点）；后来改起步后速换二档提速，换档总要花点时间的，此时捷达想超，但二档上来了，很快就能与后面的车拉开，不仅仅是捷达的。 sR!+d:LJ4  
另用93号汽油时，120公里时速时发动机转速基本在3300-3400左右，后因93号油质问题换了97号后，跑高速120公里时速时，发动机转速基本在3000-3200。

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

这么样说，用高标号的有油耗会减低的。

回楼上二位，这是真的，起因如前所说是因为福建沿海地区有段时间93号确实出了问题，4S说换97跑跑。第一次换97后跑高速，同样时速确实感觉发动机转速有减少。100时速下坡巡航时转速甚至可达2500转。 Z#:@M[HH{  
加什么油，按理说只与发动机的压缩比有关，与车身的价值大少无关。不知对不？

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

今天特地在中化加了97号油，100码时基本2800转，120码时也一样是3000-3200转。昨天从厦门回来时还逗了一次岂美的，不是车的问题，是开车人的问题。平白无故地就停车了，让后面的人以为前面出了大事。后在一段较平但不长的路上较了下，都是120码，感觉7万多与20万多的车其实差别不大，后在两次超车的过程中那老兄还是被甩了。同样的，是人的问题，不是车的问题。

本来如此～

好同志！