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喜力士P200 Precision silver功放推动前声场RS6，完美的电路设计和美观的散热器让您尽情体验HI-END功放的真谛，其超大功率和无以伦比的音质这是高保真音响爱

好者追求完美的最佳选择。




  

主机选用的是阿尔派产品里的骄子
拥有24Bit 数模转换
MultEQ音质提升技术
3组前置输出 (4 Volts)
内置 50 W x 4 功放
MediaXpander
6声道数字时间校正
3/2 声道分频器 (HP, BP, LP -12/24 dB/Oct)
7段GEQ或5段PEQ
重低音效果等级控制
强大功能的阿尔派9887。





阿尔派9887

斯柯达（Skoda）昊锐尊雅音响升级—感受德国喜力士提供的个性音乐魅力




配置：
前声场：Helix-H236（6.5寸两分频套装喇叭，小高音+分频器+中低音）
后声场：Helix-B6X（2010新款款6.5寸同轴喇叭）
功放：    Helix-DB5（5路功放，推前后喇叭和重低音）
低音：    Helix-DB12S（12寸原装箱体低音）
隔音：四门双层隔音

配置确定之后就开始施工了。后备箱的低音就是这次改装的DB12S，目前只是放在后备箱确认一下空间方面的问题。四个门的门板已经开始拆卸并且正在施工过程中。
下面
开始分享改装实况



关于门板的拆装有兴趣的同学可以到我这个帖子看看，点击进入：昊锐尊雅音响DIY改装（一） 门板和音响机头拆卸教程（详细）下面是门板拆卸之后，准备做四门双层隔音工程
左边前门




右边前门

左边后门



右边后门

安装喇叭的同时做一下最基础的四门隔音，是很有必要的。车门做隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多.双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大.



昊锐车型的原位置喇叭在门的后方。这次升级音响喇叭依然原位置安装




H236分频器安装在门板上喇叭的旁边。

新高音和原车高音的对比



另外一边前门



后门原位置安装同轴喇叭

新款喇叭，盆面上清晰可见的 Helix  的KOGO标识。



右边后门