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各类车型音响改装+音响改装咨询集中贴~定期更新中

楼层直达
级别: 金虎长老
只看该作者 336楼 发表于: 2010-03-20
配置清单:
主机:阿尔派W202E
导航模块:道道通GPS导航模块
前声场:喜力士P236
后声场:喜力士E106
功放:喜力士P400
低音:喜力士P10V
隔音:荣茂四门双层
其他:迈腾专用倒车摄像头、IPOD连接线,音响配套线材(怪兽音频线)





IPOD连接线、大众专用天线转接头、防水保险
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级别: 金虎长老
只看该作者 337楼 发表于: 2010-03-20
改装作业从主机开始介绍。
主机部分配件:阿尔派W202E DVD,道道通GPS导航模块、大众专用天线转接头、IPOD连接线。
车主在没有提车的时候就到我们店里进行咨询,通过与车主沟通,车主希望改装后有DVD影音、GPS内置导航、而且最主要还是对音响要求比较高。其实如果要满足前面

两个条件很简单,市面上专车专用DVD导航一体机大把,随便找都能够拥有DVD和导航系统,但是车主对音响的要求国产DVD的音质不是那么容易满足,国内品牌众多

DVD品牌音质都比较一般。所以进口DVD品牌导航或者进口品牌DVD搭配国产GPS导航模块是最好的选择了,进口DVD品牌三大品牌:阿尔派、歌乐、先锋。通过最终的

对比后选择了阿尔派08年上市的W202E搭配道道通GPS导航模块。进口品牌虽然也是DVD,但是音质和国产的DVD比较起来要强太多了,阿尔派DVDW202E、道道通导

航模块、倒车后视三者搭配可谓是性价比之王。
原车CD主机退役
(注:代车主出售原车6+1CD主机,6碟刻录,对迈腾原车CD主机有兴趣的可以PM和我联系,全新车,刚才4S提车行驶182公里就升级了音响,原车CD几乎全新。)






改装后的DVD














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只看该作者 338楼 发表于: 2010-03-20
四门双层隔音:
进行音响改装一直强调的四门双层隔音,音响升级改装四门是最基本的,改善喇叭工作环境,提升音响效果,进行四门双层隔音也能降低部分噪音。使用荣茂丁基橡胶顶

级隔音王,货真价实的丁基橡胶材料。








双层隔音内层开始




双层隔音
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只看该作者 339楼 发表于: 2010-03-20
前声场套装喇叭:喜力士P236
德国喜力士09款P236套装喇叭,自从此套喇叭安装到试音柜后进行安装案例是猛增,重庆道声试音间安装了四款适合主机推动(灵敏度比较高,功率相对较小)的喇叭


,开业初期试音间四套喇叭中H236是最好的一个级别,那时候改装H236套装的喇叭是最多的,很多车友预算是千元左右更换套装,试听H236后预算直接上升,改装

H236,H系列器材不愧为经典之作。现在的喜力士P236套装更是重蹈覆辙,试听后频频选择P236喇叭进行车辆的音响升级改装的更是众多。今天的迈腾车主就是其一。

本星期预约的宝马320I车主音响升级改装也是选用的P236套装喇叭。P236与H236试听对比:P236的音乐还原更逼真,声音更丰

富圆润,高频虽然没有H236那么清脆,但也绝不失细腻,中低频的下潜和饱满度比H236更胜一筹。










套装喇叭分频器安装与线路连接保护细节展示:
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只看该作者 340楼 发表于: 2010-03-20
后声场:喜力士E106
配角:E106一直是最好的是配角,音响器材档次稍高绝不能失去E106这个默默一直作为后声场的配角,E106同轴喇叭配角这个角色已经很久很久,一次又一次的重复,都能完美的胜任角色。作为次要的后声场E106足以,以目前此套配置来说。投入不大,满足效果,这就是最好的搭配。



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只看该作者 341楼 发表于: 2010-03-20
功放、低音:喜力士P400、P10V
P系列具备高能量高效率信号放大,P系列功放最值得称赞的是高达600的阻尼系数,阻尼系数是放大器在信号消失后控制扬声器锥体运动的能力,阻尼系数达到600说明

在对于喇叭的的控制力是非常强悍的,当然也并不是说阻尼系数越大就越好,而是需要合理的运用好阻尼系数,P系列功放搭配系列的喇叭和低音就最好的利用P系列功

放的高阻尼系数。P系列低音具备动态力量的震撼音效,弹性十足。P系列功放搭配P系列低音无疑是最合理、最具经典的搭配。
看功放安装和低音效果图之前我们先来看看细节的展示:
信号线的多层保护,电源线、喇叭线同样。


还有主机的天线转接头


功放安装与后尾箱后隔板吊顶。节省空间。


功放和低音


END。
高品质:器材的搭配属于品质较高,采用阿尔派DVD、德国喜力士喇叭和功放。
高品味:车主能够选择阿尔派DVD配国产导航从音乐还原的品质来说绝对是够品味的。
此套器材搭配的具备良好的音乐还原效果,能够享受高音质的音乐之外还拥有DVD影音
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只看该作者 342楼 发表于: 2010-03-21
一样卡罗拉,不一样的声音——丰田卡罗拉音响升级及全车隔音
噪音小一点,音响好一点,一般经济型轿车在这一方面都做得相对不足,出厂时隔音减振材料是一减再减,音响方面也一直沿用老技术。在全球汽车保有量达10亿、中国汽车保有量快突破7000万辆的今天,厂家是否应该考虑到汽车不仅仅只是代步工具,更多的是让汽车成为我们第二个家,因为工作、学习让我们更多时候在汽车上度过。
此次升级两个目的,降低噪音,提升音质。隔音减振材料选择的是PROOF MORE(荣茂)顶级减振王,此款产品是以丁基橡胶为原材料,绿色环保隔音减振材料。音响方面选用一套完整的系统,包含前后声场、超低音、功放,力求真实还原声音,器材用的是德国喜力士,下面看下配置图:

主   机:DVD
前声场:Helix(喜力士)    DB62.1              (6.5寸套装喇叭,含2只高音、2只中低音、2只分频器)
后声场:Helix(喜力士)    DB6.1                (6.5寸同轴喇叭)
功    放:Helix(喜力士)    DB4                   (4声道功率放大器)
低    音:Helix(喜力士)    DB12S               (12寸超低音,带原装箱体)
隔   音:PROOF MORE(荣茂)四门双层、底盘、后尾箱、引擎盖、翼子板

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级别: 金虎长老
只看该作者 343楼 发表于: 2010-03-21
原车四门拆开后,可以看到外层没有隔音减振材料,只有简单的一层防水膜。



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