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2009年１１月买车　有些问题请教！！！

 楼层直达
leoorange
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2009-12-16
１、手动挡进１挡不是很顺畅 H/qv%!/o  
２、３挡有时会进错 YVcFC l  
３、离合器踏板离刹车踏板太近，有时踩离合器的脚会滑到刹车踏板下面 {bQi z  
４、爬坡能力差，上坡会熄火（我驾龄５年，以前开大众３０００型） Dt)O60X3>  
５、现在磨合了１８００公里，油耗较大 pDw^~5P  
　　　　救高手回答　　　谢谢
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leoorange
级别: 热心会员
只看该作者 1楼 发表于: 2009-12-16
自己抢沙发
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2009-12-16
引用
引用楼主leoorange于2009-12-16 21:54发表的 2009年１１月买车　有些问题请教！！！ : a5dc#f Kf  
１、手动挡进１挡不是很顺畅 N?3BzI%?  
２、３挡有时会进错 Vb++K0CK  
３、离合器踏板离刹车踏板太近，有时踩离合器的脚会滑到刹车踏板下面  KB5<)[bs  
４、爬坡能力差，上坡会熄火（我驾龄５年，以前开大众３０００型） $v\o14 v  
５、现在磨合了１８００公里，油耗较大 n1Fp$9%  
.......
"eH.<&  
3cB=9Y{<  
1、磨合期多换档，多进各个档位 'nP;IuMP  
2、换档手法问题，注意3档直直向前推不要带角度 0UN65JBuD  
3、请适应车，不要期待车适应人。事实上三菱车的3个踏板间距很好，玩跟趾都很轻松。 BW5!@D2  
4、不要显摆以前， 不要以为开了多少年车就一定会开车。上坡熄火是因为拖档灭车了！请及时降档！ 'E_~>  
5、加满油，连续跑100公里以上，再加满油，计算油耗看看。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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shhaoui
级别: 白龙长老
只看该作者 3楼 发表于: 2009-12-16
一档的问题是新车的原因，到首报后会慢慢好起来的。 rUWC=?Q  
上海哪里的？
一直想,
带着老婆和孩子;
开着壮实的擎天阁;
跑遍CHINA"的新西兰!
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huang2201
级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-12-17
我也遇到过这些问题,习惯而己,轿车的排挡头是用排档线与变速箱连接的,所以比较好挂,而君阁车据说是排档杆直接连变速箱,一是开车时摸排档头有微微的抖动,二是排档杆向副驾驶那边倾斜,形成君阁的一档好像其他车的三档,我开始也经常挂错,习惯就好了, S =G2%u!;  
至于一档难挂,新车都一样, yw >Frb5p  
上坡熄火应属技术问题哦,呵呵
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leoorange
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2009-12-17
你们首保在多少公里啊？？？ AvB=/p@]  
首保是否需要调高弹速，来避免斜坡起步熄火（２０～３０度）？？？ I;%1xdPt  
你们大家的车架号是多少啊（前挡风下）？？？
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2009-12-17
引用
引用第5楼leoorange于2009-12-17 10:28发表的  : h4ntjk|{i7  
你们首保在多少公里啊？？？ h{\S'8  
首保是否需要调高弹速，来避免斜坡起步熄火（２０～３０度）？？？ dqgr9 8  
你们大家的车架号是多少啊（前挡风下）？？？
C(>g4.-p8  
Dequ'  
1、 看说明先： 首保1000KM K2v[_a~@  
2、别想得那么玄虚，起步熄火完全是你的技术问题，油门大一点、离合缓抬一点就行了，油离配合自己练习。  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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leoorange
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2009-12-17
晕　　　 u4 ~.[3E*  
１挡慢放２５度坡　车不动 T!^v^m@>y  
待速不知道多少啊？？
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