[宝岛自主品牌]LUXGEN7 MPV上市|三菱君阁_君阁_君阁论坛_东南君阁_君阁车友会_ZINGER - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2009-12-14

裕隆集團自主品牌LUXGEN發表世界第一部智慧科技車 |v%xOl
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整合台灣世界第一的IT科技 LUXGEN7 MPV全新上市

裕隆集團汽車自主品牌LUXGEN於8月19日(三)舉辦LUXGEN7 MPV上市發表會，由集團執行長嚴凱泰親自主持。他表示，MPV只是一個開始，LUXGEN將在智慧車的品牌定位下，持續創新，從台灣出發，進軍國際。他在會中並以後輩的身分，謙遜的感謝耕耘品牌多年的施振榮先生、王俠軍先生以及周永明先生，不但在LUXGEN的創建過程中，給予許多建言，更親自拍攝Branding Taiwan系列廣告表達支持。因此他也特別期許LUXGEN向前輩看齊，不僅是品牌裕隆，更要結合台灣世界第一的IT科技，品牌台灣。此外，他也透露電動車的研發已臻成熟，未來也將成為LUXGEN經營的重點。

在智慧車品牌定位的引領下，由LUXGEN總經理胡開昌帶領的經營團隊，也發表了系列行銷活動。以.tv概念、大量影音形式與消費者互動的官網於8/20起正式上線，當天的記者會也以3D、互動的呈現方式，強化智慧車的品牌形象；除了重量級的Branding Taiwan品牌廣告外，也推出國內汽車業首支機器人電視廣告-LUXGEN7 MPV機器人篇；此外，台北忠孝東路的LUXGEN大道戶外廣告、高鐵創意廣告、酷卡等，希望透過各種媒體，讓更多人有機會接觸LUXGEN。除了上市系列活動外，九月份LUXGEN也將參與台灣首次主辦的聽障奧運活動、台北縣低碳博覽會、12月更將參加杜拜車展、台北車展等，建構品牌的同時，也積極拓展國內外銷售。

除了LUXGEN7 MPV外，胡總經理也透露，明年將針對高階經理人，推出量身訂做的頂級車款—CEO。據了解，這款車已秘密進行市調，彷造頭等艙的2+2座艙、後座獨立尊榮座椅、隔音、格屏及多功能電子螢幕功能設計，獲得國內高階經理人的高度肯定，在市場的支持下，預計將在明年推出。

以IT+AUTO的優勢，自主品牌LUXGEN7 MPV，結合「台灣的創新、歐式的底盤、日式的精緻」等多項特點，將帶給國人最佳的C/P值及駕乘體驗，期待您蒞臨鑑賞。

▲世界第一部智慧科技車LUXGEN7 MPV全新上市!由左至右分別為納智捷汽車副董事長陳國榮、
納智捷汽車董事長嚴凱泰、納智捷汽車總經理胡開昌

▲納智捷汽車總經理胡開昌與LUXGEN7 MPV合影

▲LUXGEN7 MPV全新上市! 裕隆集團自主品牌LUXGEN整合台灣世界第一的IT ，發表世界第一部智慧科技車

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與HTC共同研發，全球首創的LUXGEN THINK＋系統 8%,u~ELA
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在預先設想，超越期待的品牌定位下，LUXGEN7 MPV以世界第一部智慧科技車的定位，配備許多獨特的賣點。特別採用與HTC共同開發，全球首創的『THINK＋』系統，內建3.5G通訊模組、NAVI模組，10.2吋的螢幕，具備影音娛樂、電話通訊、衛星導航、行車安全、車主專屬、系統設定等六大功能。其中Eagle View+ 360度環景影像系統、Night Vision+高感光夜視輔助系統，科技實用性更超越高級豪華進口車。Eagle View+及Side View+採用6顆鏡頭，有效合影全車360度週邊2公尺範圍內影像，可達最佳的停車輔助並有效注意後方來車，大幅降低意外事故發生。全車配置多達23顆ECU、8顆鏡頭等科技配備，以先進電子科技打造世界第一部智慧車LUXGEN7 MPV，將在車用科技中取得領先的地位。

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世界級2.2升MEFI TURBO高效率引擎　兼顧高性能、輕量化與低排汙優勢

LUXGEN自行研發之2.2L MEFI TURBO引擎，以2.2升的排氣量，創造出3.0升引擎的扭力水準，不僅如此，排廢氣更一舉通過Euro 4嚴苛的排污法規，這些傲人的成績，在在證明2.2L MEFI TURBO引擎之整體表現已是世界級的水準！

為了讓平日行駛也能盡享樂趣，2.2L MEFI TURBO引擎十分講究高效率動力輸出與運轉順暢度，透過渦輪增壓器、輕量化部件，以及精密的調校工程加持下，不僅讓中、低轉速擁有豐沛的扭力輸出，同時更著重扭力曲線的平滑度，引擎最大扭力在2500~4000rpm即可完全釋放。而2.2L MEFI TURBO引擎之渦輪增壓器乃由國際大廠Garrett專門開發調校，因此，只需極低的廢氣量即可輕易推動渦輪葉片，讓增壓動作迅速運轉，同時兼具提昇引擎運轉效率，讓引擎在極低的轉速下即能擁有強大扭力輸出。

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變速箱名廠Aisin專門調校　 10-mode智慧型五速手自排系統 y1*z,"dx

LUXGEN7 MPV全車系配置10-mode智慧型五速手自排變速箱，此具變速箱由全球知名變速箱大廠Aisin提供，擁有體積小、重量輕、動力傳輸效率佳等三重優勢，且為了大幅降低重量及體積，讓引擎室擁有更充足的撞擊緩衝空間，並有利於車身前後配重，前段採用鋁合金外殼，更具有減輕重量的效果。

此具手自排變速箱配備全新智慧型電子變速箱控制模組(Transmission Control module)，會自動升檔，以保護引擎及變速箱避免因轉速過高而受損，更有手排模式，讓車主擁有完全自主的駕馭快感。

此外，此具五速手自排變速箱還具有6組自我學習模式，而當車主頻頻淺踏油門一段時間後，變速箱會自動提前升檔時機，讓車輛擁有較平順的動力輸出，同時節省油耗。

歐式底盤設定，提升駕馭樂趣

而在歐式的底盤方面，特別強化的「麥花臣前懸吊」、「LB扭力複合式後懸吊」、「智慧型避震器緩衝墊」、「高感度避震器」四大先進設計，讓LUXGEN7 MPV在各種操控狀態下均擁有高質感的行路品質。國際大廠Delphi特地為LUXGEN7 MPV調校的優異轉向系統，使LUXGEN7 MPV擁有如同轎車般的駕馭感受。NVH則與國際知名大廠LMS進行長時間的配合，讓LUXGEN7 MPV不僅擁有極佳的操控性，同時具備細緻、寧靜的行路感受。

為了提供車內最大的空間效率及極大化懸吊行程空間，LUXGEN與歐洲專責調校高級性能車的Magna公司合作，開發一套空間運用效率極高的後懸LB扭力複合式系統，底盤空間運用效率大幅提昇，不僅提供更寬敞的車室空間，平整的底板更有利於大型物品的載放。

後懸LB扭力複合式系統除「體積小」、「強度高」、「循跡性佳」三大特色外，為了讓LUXGEN7 MPV擁有極佳的行路舒適性，工程團隊在避震器部分作了大幅度進化，採用圈簧分離型式，高感度避震器採斜置式設計，增進後座行路舒適性。

以「領先歐洲操控動態」為開發思維的LUXGEN7 MPV底盤，除了結合國內造車菁英共同研發外，並結合國外一流大廠Magna、Prodrive進行測試工作。其中Magna不僅是全球知名車廠的指定服務技術單位，在全球擁有高知名度的Prodrive，深厚的懸吊系統調校功力更是全球公認。此外，LUXGEN7 MPV創造出0.33Cd的低風阻係數，高速行駛時亦有助於降低風切聲及油耗。

懸浮式智慧科技中控台融入建築概念的設計語言

延續外觀智慧飛翼的設計理念，中控台上方以橫貫整個車艙內的平滑結構代表飛翼的兩端翅膀，底下連結中控台則是智慧飛翼中間突起的造型，與智慧飛翼的造型相呼應。中控台以黑色鋼琴烤漆與亮銀飾板作結合，輔以淡藍色冷光，營造精緻、冷調高科技的質感。

中控台上方的儀錶板總成、一直延續至兩側高音喇叭的弧形線條，儀錶板下方是LUXGEN的造型主軸－智慧飛翼式中控台，也有著「載著LUXGEN夢想展翅高飛」的意涵。而中控台中央兩側的霧面木紋飾板，更成功突顯LUXGEN7 MPV內裝的豪華質感。前、後車門板之中央部分以立體線條分割上下兩區塊，並利用金屬質感飾條創造混搭效果，讓車門的造型更為突顯，同時也創造出另一個視覺焦點。

源自於飛機頭等艙座椅概念的「頭等艙包覆式頭枕」是同級車中獨有的設計，LUXGEN7 MPV部分車型之第一排、第二排均配附同級車獨有的「頭等艙包覆式頭枕」設計，頭等艙包覆式頭枕是由頭枕中央向兩側延伸的「側枕」，展開時有如雙翼一般，可以有效支撐駕駛者及乘員頭、頸部，大幅提昇長途駕乘時之舒適性。

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空間運用最佳典範融入機艙設計提升舒適性

LUXGEN7 MPV部分車型(旗艦/頂級/尊爵)之駕駛座為8向電動調整駕駛座椅附記憶功能(旗艦/頂級)，且在熄火後會自動後退，提昇駕駛座進出便利性；此外，旗艦型之駕駛座還配備電動按摩及電動腰靠功能，讓長途駕乘時擁有最佳的舒適性。

LUXGEN7 MPV第二排座椅具有3人、2人兩種設定，其中3人座設定採用50/50分離式長條型座椅，2人座則採用Captain頭等艙座椅。二、三排座椅均可依需求進行變化，甚至可以將第三排座椅收折至車艙底板下方、第二排向前滑移，形成寬大、方正的置物空間。優質尼龍地毯鋪陳，可避免置放大型重物時，拖、拉等動作刮傷底板。

彈性的座位設計不僅讓空間配置可迅速變換，第三排座椅Easy Flex透過精巧的收折機構，簡單的幾個步驟即可將座椅收至底板下，讓裝載行李或大型物件更為方便；椅背中央部分設有伸縮機構，提供成人完整的頭、頸、背支撐效果。車內空間豐富多變，呼應著車外無限遼闊的世界，讓您享受暢快駕駛樂趣。

高剛性籠形車體鞏固車輛安全油箱下移創造安全、空間雙贏優勢

LUXGEN7 MPV車體結構由車頭、尾的「緩衝區」及車艙的「高剛性籠形車體」所構成，採用強度高達590MPa之高剛性鋼材，讓LUXGEN7 MPV在發生撞擊時可提供乘員最佳的安全保障。

為了讓LUXGEN7 MPV擁有堅實的底盤結構，LUXGEN7 MPV平坦的底盤下擁有4根縱向及5根橫向結構樑，相互交錯，形成多重「H型」結構，創造出堅實的底盤剛性，同時也讓整車結構更為強固。側面採成本昂貴、整片鋼板壓鑄結合的一體式車艙結構，強度非一般焊接式之車側結構所能及，有效降低焊接點數量，讓車輛更經久耐用，同時行路感也更為精緻。

在多重「H型」結構鞏固下，LUXGEN7 MPV於被動安全中，全車系將雙氣囊列為標準配備。2顆由Autoliv提供的前座SRS輔助氣囊和駕駛座智慧預縮式安全帶作動為一串連系統，同時訊號感測透過位於中控台下方的「智慧型減速訊號感知盒」，隨時將感測訊號傳送至ECU(車用電腦模組)進行判別，並在意外發生時，於0.06秒內完成所有相關保護動作。

在全方位防護設計下，LUXGEN7 MPV在英國權威安全測試機構MIRA所做的撞擊測試，獲得該機構給予4顆星的高評價，憑藉著優異的車身結構設計，更一舉拿下15.8的高分(側撞測試滿分為16分)，證明LUXGEN在車體結構、安全設計上已躋身國際一流大廠安全水準。
LUXGEN7 MPV以一流國際車廠之認證規範與標準，反覆進行各項不同的測試，足跡遍及歐、美、亞三大洲，從-40℃的哈爾濱到50℃的吐魯番窪地，都有LUXGEN7 MPV的足跡，給國人帶來最安全的防護與保證。

以IT+AUTO的優勢，自主品牌LUXGEN7 MPV，結合「台灣的創新、歐式的底盤、日式的精緻」等多項特點，將帶給國人最佳的C/P值及駕乘體驗。