裕隆集團自主品牌LUXGEN發表世界第一部智慧科技車 %Zbm%YaW5
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整合台灣世界第一的IT科技 LUXGEN7 MPV全新上市 *d;TpwUI
[}j a\!P N+B!AK0. 裕隆集團汽車自主品牌LUXGEN於8月19日(三)舉辦LUXGEN7 MPV上市發表會,由集團執行長嚴凱泰親自主持。他表示,MPV只是一個開始,LUXGEN將在智慧車的品牌定位下,持續創新,從台灣出發,進軍國際。他在會中並以後輩的身分,謙遜的感謝耕耘品牌多年的施振榮先生、王俠軍先生以及周永明先生,不但在LUXGEN的創建過程中,給予許多建言,更親自拍攝Branding Taiwan系列廣告表達支持。因此他也特別期許LUXGEN向前輩看齊,不僅是品牌裕隆,更要結合台灣世界第一的IT科技,品牌台灣。此外,他也透露電動車的研發已臻成熟,未來也將成為LUXGEN經營的重點。
e4SS'0| [)s4:V 在智慧車品牌定位的引領下,由LUXGEN總經理胡開昌帶領的經營團隊,也發表了系列行銷活動。以.tv概念、大量影音形式與消費者互動的官網於8/20起正式上線,當天的記者會也以3D、互動的呈現方式,強化智慧車的品牌形象;除了重量級的Branding Taiwan品牌廣告外,也推出國內汽車業首支機器人電視廣告-LUXGEN7 MPV機器人篇;此外,台北忠孝東路的LUXGEN大道戶外廣告、高鐵創意廣告、酷卡等,希望透過各種媒體,讓更多人有機會接觸LUXGEN。除了上市系列活動外,九月份LUXGEN也將參與台灣首次主辦的聽障奧運活動、台北縣低碳博覽會、12月更將參加杜拜車展、台北車展等,建構品牌的同時,也積極拓展國內外銷售。
eG!ma` v 2SC-c `9) {{Ox%Zm 除了LUXGEN7 MPV外,胡總經理也透露,明年將針對高階經理人,推出量身訂做的頂級車款—CEO。據了解,這款車已秘密進行市調,彷造頭等艙的2+2座艙、後座獨立尊榮座椅、隔音、格屏及多功能電子螢幕功能設計,獲得國內高階經理人的高度肯定,在市場的支持下,預計將在明年推出。
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jZ 以IT+AUTO的優勢,自主品牌LUXGEN7 MPV,結合「台灣的創新、歐式的底盤、日式的精緻」等多項特點,將帶給國人最佳的C/P值及駕乘體驗,期待您蒞臨鑑賞。
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_xCYh|DlQ| ▲世界第一部智慧科技車LUXGEN7 MPV全新上市!由左至右分別為納智捷汽車副董事長陳國榮、
T{Xd > 納智捷汽車董事長嚴凱泰、納智捷汽車總經理胡開昌
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2)\->$Q(H ▲納智捷汽車總經理胡開昌與LUXGEN7 MPV合影
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dVB#Np ▲LUXGEN7 MPV全新上市! 裕隆集團自主品牌LUXGEN整合台灣世界第一的IT ,發表世界第一部智慧科技車
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與HTC共同研發,全球首創的LUXGEN THINK+系統 D%o(HS\E
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在預先設想,超越期待的品牌定位下,LUXGEN7 MPV以世界第一部智慧科技車的定位,配備許多獨特的賣點。特別採用與HTC共同開發,全球首創的『THINK+』系統,內建3.5G通訊模組、NAVI模組,10.2吋的螢幕,具備影音娛樂、電話通訊、衛星導航、行車安全、車主專屬、系統設定等六大功能。其中Eagle View+ 360度環景影像系統、Night Vision+高感光夜視輔助系統,科技實用性更超越高級豪華進口車。Eagle View+及Side View+採用6顆鏡頭,有效合影全車360度週邊2公尺範圍內影像,可達最佳的停車輔助並有效注意後方來車,大幅降低意外事故發生。全車配置多達23顆ECU、8顆鏡頭等科技配備,以先進電子科技打造世界第一部智慧車LUXGEN7 MPV,將在車用科技中取得領先的地位。
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世界級2.2升MEFI TURBO高效率引擎 兼顧高性能、輕量化與低排汙優勢
&M@ .d$<C LUXGEN自行研發之2.2L MEFI TURBO引擎,以2.2升的排氣量,創造出3.0升引擎的扭力水準,不僅如此,排廢氣更一舉通過Euro 4嚴苛的排污法規,這些傲人的成績,在在證明2.2L MEFI TURBO引擎之整體表現已是世界級的水準!
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' u<I S/w 為了讓平日行駛也能盡享樂趣,2.2L MEFI TURBO引擎十分講究高效率動力輸出與運轉順暢度,透過渦輪增壓器、輕量化部件,以及精密的調校工程加持下,不僅讓中、低轉速擁有豐沛的扭力輸出,同時更著重扭力曲線的平滑度,引擎最大扭力在2500~4000rpm即可完全釋放。而2.2L MEFI TURBO引擎之渦輪增壓器乃由國際大廠Garrett專門開發調校,因此,只需極低的廢氣量即可輕易推動渦輪葉片,讓增壓動作迅速運轉,同時兼具提昇引擎運轉效率,讓引擎在極低的轉速下即能擁有強大扭力輸出。
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變速箱名廠Aisin專門調校 10-mode智慧型五速手自排系統 > Q=e9L=
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LUXGEN7 MPV全車系配置10-mode智慧型五速手自排變速箱,此具變速箱由全球知名變速箱大廠Aisin提供,擁有體積小、重量輕、動力傳輸效率佳等三重優勢,且為了大幅降低重量及體積,讓引擎室擁有更充足的撞擊緩衝空間,並有利於車身前後配重,前段採用鋁合金外殼,更具有減輕重量的效果。
8yI4=P"F, LmsPS.It 此具手自排變速箱配備全新智慧型電子變速箱控制模組(Transmission Control module),會自動升檔,以保護引擎及變速箱避免因轉速過高而受損,更有手排模式,讓車主擁有完全自主的駕馭快感。
uUBUUr *.$ov<E. 此外,此具五速手自排變速箱還具有6組自我學習模式,而當車主頻頻淺踏油門一段時間後,變速箱會自動提前升檔時機,讓車輛擁有較平順的動力輸出,同時節省油耗。
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歐式底盤設定,提升駕馭樂趣
>9g^-~X;v 而在歐式的底盤方面,特別強化的「麥花臣前懸吊」、「LB扭力複合式後懸吊」、「智慧型避震器緩衝墊」、「高感度避震器」四大先進設計,讓LUXGEN7 MPV在各種操控狀態下均擁有高質感的行路品質。國際大廠Delphi特地為LUXGEN7 MPV調校的優異轉向系統,使LUXGEN7 MPV擁有如同轎車般的駕馭感受。NVH則與國際知名大廠LMS進行長時間的配合,讓LUXGEN7 MPV不僅擁有極佳的操控性,同時具備細緻、寧靜的行路感受。
]YDqmIW 4uVyf^f\]f 為了提供車內最大的空間效率及極大化懸吊行程空間,LUXGEN與歐洲專責調校高級性能車的Magna公司合作,開發一套空間運用效率極高的後懸LB扭力複合式系統,底盤空間運用效率大幅提昇,不僅提供更寬敞的車室空間,平整的底板更有利於大型物品的載放。
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q,'~=Y5 後懸LB扭力複合式系統除「體積小」、「強度高」、「循跡性佳」三大特色外,為了讓LUXGEN7 MPV擁有極佳的行路舒適性,工程團隊在避震器部分作了大幅度進化,採用圈簧分離型式,高感度避震器採斜置式設計,增進後座行路舒適性。
jm|zn 6Qm .k$[ 以「領先歐洲操控動態」為開發思維的LUXGEN7 MPV底盤,除了結合國內造車菁英共同研發外,並結合國外一流大廠Magna、Prodrive進行測試工作。其中Magna不僅是全球知名車廠的指定服務技術單位,在全球擁有高知名度的Prodrive,深厚的懸吊系統調校功力更是全球公認。此外,LUXGEN7 MPV創造出0.33Cd的低風阻係數,高速行駛時亦有助於降低風切聲及油耗。
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