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到底信哪个？春哥是不能信滴。

 楼层直达
石河子
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-12-11
检测条件不一 UpiZd/K  
正确侧胎压应该在冷态 (f* r  
你刚跑完去测 会比冷态高0.2-0.5 N>@.(f&w  
怎么会准？
纷纷万事 直道而行
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huaimiaomiao
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2009-12-11
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引用第8楼石河子于2009-12-11 22:14发表的  : y[l19eU  
检测条件不一 {-]/r  
正确侧胎压应该在冷态 F62arDA  
你刚跑完去测 会比冷态高0.2-0.5 g'`J'6Pn  
怎么会准？
@Ey(0BxNu  
~2~KcgPsq  
11 .RG *  
斑竹进来了耶。 HF5aU :M  
slHlfWHq  
89@89-_mC  
我并不是刚跑完就去测。是因为车车在ssss静止休息快一个小时后，测量的。车间的温度只有15度左右。
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天津烤肉
级别: 论坛版主
只看该作者 10楼 发表于: 2009-12-12
那0.2 没多重要 就是表的误差  你要真想搞信着说  应该冲氮气
万事无知一理通
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 11楼 发表于: 2009-12-12
各种表误差很大 C W7E2 ^P$  
对于15公斤的表来说 !b7]n-1zs  
要测量零点几的气压是很难准确的 /-8v]nRB  
应该自己买个5公斤的表自己测
纷纷万事 直道而行
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chinchou
级别: 论坛版主
只看该作者 12楼 发表于: 2009-12-13
最近胎压低 温度低 油耗都8升了 心疼
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2009-12-13
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引用第12楼chinchou于2009-12-13 00:10发表的  : f9F@G&&Ugg  
最近胎压低 温度低 油耗都8升了 心疼
F /IXqj  
N p$pz  
冬季夏季油耗都会高的 yF8 av=<{  
空气氧含量问题和高低温燃烧效率问题
纷纷万事 直道而行
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女幽灵
级别: 黄金长老
只看该作者 14楼 发表于: 2009-12-21
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引用第5楼天津烤肉于2009-12-11 19:09发表的  : 9>[.=  
还有春哥 是你啥人啊 那么喜欢挂嘴上 ？
5fj  
李宇春？？。。。
半夜12点后，开车不要用后视镜看后座哦。。。。。。。
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女幽灵
级别: 黄金长老
只看该作者 15楼 发表于: 2009-12-21
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引用楼主huaimiaomiao于2009-12-11 11:32发表的 到底信哪个？春哥是不能信滴。 : kL>d"w  
47r&8C+&\  
*Dmx&F=3,5  
长期在家附近的美容店洗车，顺便加气，胎压加到2.8. 1oc J+  
\x{;U#B[3>  
路上跑了2天后，到4s测了一下胎压是3.0。 h}`!(K^;3  
.......
;< jbLhHwD  
你轮胎气打那么足过坎儿时不难受啊？？？
半夜12点后，开车不要用后视镜看后座哦。。。。。。。
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