上星期日行车，发现时速100Km时方向盘轻微发抖，回去后看到左前轮外偏，内则已有轻微的啃胎，看花纹估计啃没了1~1.5mm，右前轮没事。 TLX^~W[gOm
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当天晚上去相熟的洗车店做了前轮的动平衡，左前轮内测轻了75g，右边没事。 '/n \Tg+
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星期一到一间有名的牌子店做定位，程序相当规范，搞了什么没看懂，只知道动过后轮，调过前轮前束，校正过方向盘。回去的路上试车，感觉方向很沉稳，跑直线时方向盘回到正中间，一向以来向右跑偏的现象也消失了，然后找机会上100，稳到放开双手都没问题。感觉良好。 2#,8evH
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第二天抽点时间量了一下四个轮子，又发现左后轮外倾角有问题，估算负偏0.5度，其他正常。 o}5'v^"6 ,
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昨天又把车子开回去，跟接车mm说明来意，mm说可直接把车开过去跟师傅说重做就行了，于是把车开过去，见师傅已换了人，交涉后等他完成上一台车，上仪器检测，果然那个师傅说：“前边好靓啊。。后边同你再调下”，我看电脑屏，见他把后轮前束再对正，外倾角调到误差范围内，然后找了个领导模样的人给我试车后交车。自己开回去的时候没感到和上次有什么变化。 T\<M?`Y
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今天早上已经走了70多公里，自己再量一下，四个轮子都正常了。 EX[l0]fj
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车子已经差不多7w公里，前后做过4次定位，其中两次都要重做。大家可以留意一下。 v@<lEG#$"|
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