周日下午有个空闲,带女朋友去了趟4s,观摩了一番国产lancer ex(翼神,还是不太接受这名字) n]Yz
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一进门红色2.0旗舰型摆在中央,外形不必多说,超赞,尾部比照片看起来协调许多,不会那么臃肿。 zO\_^A|8H
拉开主驾车门上车,有小股新车味道扑面而来,但不刺鼻。 {'A
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摸了摸方向盘感觉做工还不错,大小和我的momo差不多,但真皮太滑,拨片手感很棒 Y=<ABtertS
仪表台各按钮用起来也顺手,和老lancer布局类似。用起来很方便 nt|n[-}
座椅包裹性很不错,不落场,基本上没必要换桶椅了,而且更舒服 |>U<EtA"
后排腿部空间还算宽敞差不多剩一拳,但头部空间明显不足,我183后排直接撞顶,中央扶手位置ok。不会太低 D&mPYxXL
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虽说做工用料相比v3,老款lancer明显提高,但还是有几处劣质部位 `ZC -lAY
前排两个遮阳板,还有顶棚,这两个地方真的不能接受,这个价位的车还那么山寨。连v3的都不如。相信看过车的都有意见! ?=iy 6q
主驾车门关起来有点费劲,应该是锁扣没调整好,同样力道其它几门都能关闭,这个需要足够大力 25xt*30M
智能钥匙也够2的,可能距离真的是50mm。。销售搞了半天我才能开电门点火 K)`l >o1
说到点火。。也不得不说。。。。 bb/A}<
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点火声音清脆,但有点拖泥带水,不是一下启动,感觉启动机又多转了几下。震动不算大 $*0XWrE
但是声音不能接受,或许是展厅不大的缘故,声音听着很响,开门下车开前盖,,我靠。。。无语,旁边一哥们喊了“这车是柴油车吗”。 _32 o7}!x
顿时销售也无语,连忙打圆场车子凉车状态,可能响点此时转速1200左右 pEGHW;
很快就稳定800左右,此时发动机声音小了很多,能明显听出,主要的噪音来自正时链条 |Tl2r,(+R
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看完这台2.0旗舰,要求试驾,门口有部1.8cvt舒适,说没保险只能在4s院内试,ok拿钥匙上车 Rwz (20n\^
一开车门,双色内饰确实温馨了许多,但感觉材质不如黑内(纯属感觉) *[['X%f
启动后发动机声音还是明显,但能接受,开起来反而觉得发动机很安静 uzUZuJ
由于产地所限,没怎么虐它,,底板油了一脚,cvt未能及时响应,延迟一下缓慢开始加速,紧接着一脚刹车,应该说还是很稳健的,只是玛吉斯的抓地太差,仅此一脚已经响胎 "*aL(R
悬挂方面感觉很舒服过了几个小坑几乎都过滤掉了,由于没到悬挂极限侧倾感觉不大,但明显软 <O?UC/$)7
方向盘指向精确,而且很轻(相比老lancer) <U()
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反复开了几圈,这个1.8cvt确实没什么好玩的,产地也太小。。mt应该感觉更好一些 eD481r
问了下红黑银半个月后提车,其它颜色需要订单生产最快明年三月提车。。。价格就是指导价没有优惠送一个1:18车模 n_/_Y>{M0
就要离开的时候一个40多岁的大姨来了,看了两眼展厅的旗舰,就去试1.8cvt。。。感觉似乎已经订车了专程来试驾。。。啊。。。很难想象她开这车买菜的那场景 T.sib&R
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回来GF说了她的一些感受,外形很漂亮,红色很喜欢,化妆镜没有灯,材质像纸板,后备箱太小,音响效果还不错,座椅舒服,发动机声音大了点,但总体不错 pUs s_3
经讨论基本锁定白色2.0mt,等试了mt再谈订车 f<V#Yc(U}
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应该说新lancer竞争力的确很强,除了evo的fans,连40的大姨也中意。 ckXJ9>
价格还算合理,全系应该预留5k-1w的降价空间,更希望增配保价 sD,[,6(
虽然有些小瑕疵,但完全不重要也可以后期自己改装 $d4^e&s
关于后期保养,说明书应该是1w一保,空滤和机滤都是86,机油肯定自带全合成,一次500以内应该搞定。。但是未发现有汽虑更换,不知是免维护还是遗漏? _7(>0GY
想改原车透镜前灯的哥们,要备足米,一个原装2.0头灯5000多米还没有灯泡安定。。。。有点惊人 %(GWR@mfC
很久没写这么多字了,等试了mt再谈谈感受,希望试过车的哥们都谈谈自己的感受