作为今年最受瞩目的国产新车之一，
广本两厢Fit的价格走势让人大跌眼镜，上市仅两个多月，最高降幅就超过了1.5万。本周，北京更有二级商家爆出8.0万的报价！不出意料的话，这应该是目前两厢Fit的全国最低价。
&v;fK$=2C
w[ 3a^
' ,]Aj!q
}|;j2'(R
3$P
两厢飞度 |
VCnf`wZB"
官方价 |
^pew'p HQ
北京市场价 |
^jS1g*nrN
d^tY?*n
1.3MT |
izl-GitP
9.68万 |
doX`Nb
A
8.00万 |
{`)o xzR
TL$ w~dY
1.3CVT |
i~<.@&vt
10.68万 |
{ N g ut
9.18万 |
QJx<1#
N0K <zxR
1.5MT |
w; f LnEz_
10.68万 |
brqmi<*9"[
9.60万 |
<]`|HJoy 广本旗下车型一向是市场的焦点，从当年的新雅阁最高加价4万，到如今的两厢飞度上市两个月最高降幅1.68万，广本车型总有惊人之举。
TH
C vcU?X 
m'ZxmsFo 按照目前这样的走势，两厢飞度1.3完全有可能冲破8万大关，不过必须说明的是，两厢飞度1.3的价格下调空间已经很小，笔者这么说可能会“触怒”很多鼓吹持币待购的人，但事实上，两厢飞度1.3（包括MT和CVT）已经比香港的售价低了2-3万元（香港04款Jazz1.3CVT售价11.7万港币，05款Jazz1.3CVT售价13.3万港币送大包围，其中04款Jazz与广本Fit差别不大）。而据业内人士分析，两厢飞度价格之所以能如此狂泻，和年关将近有很大关系，广本今年产能增加了，厂家必须冲年底销量，于是加大了对经销商的返点，广本经销商为了走货拿返点，放低了对二级网点出货的价格底线，越近年底，这条底线就拉得越低，因此，二级商家处才屡屡爆出两厢Fit的新低价。
"1Y DT-I" 两厢Fit（亦即Jazz）本来是一款非常成功的小车，在欧洲和港澳地区都极受欢迎。没想到了中国，还要狂降促销。和当初新雅阁及三厢飞度的成功相比，两厢飞度的定价更显得失策。在飞度上市之初，笔者就说过，不低的定价和经销商的莽自加价，将会让两厢飞度面临困难。
S09Xe_q 定价是广本的成名招数，这一次却在两厢Fit上栽了跟头。假如广本借鉴新雅阁的经验，把两厢飞度的最低价格定得低一些（比如1.3手动8.88万……），那么，无论价格上还是销量上，今天两厢Fit的境况可能都要好得多，广本也不至于背上一个定高价的骂名。
BGO
pUy 
