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小V的三档有些模糊

 楼层直达
vv车
级别: 进取会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2009-11-02
小V刚走近千公里,其它目前感觉尚好,就是三档感觉有些肉,且和四档比较模糊,甚至四档的加速性比三档的还好,不知是何原因?我的是旗舰版的,当时买车时就想着加速时动能能来得直接些,所以没选风采版.请专家解说下.
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ruarua
级别: 进取会员
只看该作者 9楼 发表于: 2009-11-10
是什么变速箱啊 现在新的旗舰是不是都从4G改4A的机头了？
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-11-02
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引用第6楼vv车于2009-11-02 14:52发表的  : 2x~Pq_?y  
15d' /f  
版主用得猛。说明书不是说前500公里转速控制在1800以内，500以后3000以内转速控制在2000转以内？提车后按说明书的怕积碳，快了，毕竟好好磨合也很重要，还真有点左右不是，现在基本控制在2000—2500转之间，不知是否合适？
pUa\YO1J  
FsS.9 `B  
磨合期2500转换档，  磨合后2500转以上换档， 要力气就应该4000转以上。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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yuck
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2009-11-02
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vv车
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-11-02
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引用第5楼与狼共舞于2009-11-02 14:04发表的  : 'g.9 goQ  
我的车现在3000+公里，已做了首保。 (T:OZmEO.  
提车后1档基本是2500转后才升档，有时上到4000多，其他档也差不多是这规律。3档以下真没感觉到“肉”，4、5档倒感觉到了。
V}gP'f07zy  
版主用得猛。说明书不是说前500公里转速控制在1800以内，500以后3000以内转速控制在2000转以内？提车后按说明书的怕积碳，快了，毕竟好好磨合也很重要，还真有点左右不是，现在基本控制在2000—2500转之间，不知是否合适？
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与狼共舞
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2009-11-02
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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vv车
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2009-11-02
谢谢总版。磨合期就先熬着慢慢开，等过了磨合后，再放开使使看。
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2009-11-02
2000多转时发动机还没啥力气，当然无法很快提速。 U;@jl?jnG  
你要加速快，2档就要3000转以上升档，如果4000-5000转升档，看看慢不慢？ 这个车2-3档才是加速最有力的，你觉得无力是因为转速太低输出功率不足。
纷纷万事 直道而行
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