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感觉,V3可定价于9至11万

楼层直达
级别: 热心会员
感觉,V3整体性能是完全可以定价在9至11万的。即便自主品牌,为什么就一定要定位在十万以下呢?如从配置和机械技术提炼的角度而言(车子这小东东,根本的还是机械再加上点小电子,如USB三四十块就可搞一个了,整合下线路,200够了吧?)再好点的车也不够如此,至于EBD\DSP等东东,不要命的人,即便钢盔铁甲也是要死人的。
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-10-31
会有人找你拼命的~ 好不容易有这么便宜的实惠车
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 金虎长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-10-31
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2009-11-02
级别: 金虎长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-11-07
换成三菱的标志,也不可能值这个钱
级别: 进取会员
只看该作者 5楼 发表于: 2009-11-07
性能是够十万的车了,可价位很实惠啊!好不容易才有这样经济实惠的车,可不能在上去价格了。再说,价格再高怕是没人买了。
级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-11-08
车这东西,技术含量还是很高的,毕竟在各种环境下都得不出问题,而且还要经久耐用。 /SZsXaC '  
不同的车子价格不一样,是因为对应市场需要,设计、生产的标准不一样。 aQkgkV;~  
机械的东西,同时一根轴,粗车出来的跟研磨后出的,你认为价格能相等吗。 spgY &OI;  
?GX 5Pvg  
V3这车,只是价格相比其它车,更对得起它的表现,定价10万左右,东南是自掘坟墓。
级别: 宝石长老
只看该作者 7楼 发表于: 2009-11-09
要知道10w的车也有很多选择的, polo 8w多
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