打算上摩特MOTUL润滑油了~好像价格也不贵了

引用

引用第4楼chinchou于2009-10-28 22:16发表的  : Vo;0i$  
不是给科仔做广告 最起码他的油是真的好的全合成油 几类油我说不上 我也不关心 因为TOP1的基础油换过几次 但都是从别的大油品公司进口的基础油 不会是壳牌的XHVI矿物三类油合成出来的 >H,5MM!  
爱卡那个油坛 利益熏心 不能涉足 我关注那里很久了 发现都说自己的油好 还毁别家的买卖 没法说 iLO,XW?d v  
如果你能找到正规代理 拿MOTUL当然好 SR-5相当神油的 说是小众品牌没假油 但是那些油贩们 你能相信吗？这次换刹车油和助力油 我都不打算在淘宝买了 直接找东南配件专卖 能出票那种 踏实点 zwhorse对吧？ 8K9
RA<  
6t{G{ ]  
另外严重同意“zwhorse”的意见

~g}blv0q+B  
lNMJcl3  
9hgIQl  
兄弟能否说说使用TOP1 的使用感觉和感受吗？ 毕竟我一直用黄壳 最近换的韩国的一个油。感觉没有啥特别明显的感受。普通的很。 我就是想用的车子安静些，加速稍微轻快些就行。

引用

引用第8楼只爱三菱于2009-10-29 09:54发表的  : fIcv} Y  
m#eD v*  
mN*P2*  
$OD5t5eTsM  
兄弟能否说说使用TOP1 的使用感觉和感受吗？ 毕竟我一直用黄壳 最近换的韩国的一个油。感觉没有啥特别明显的感受。普通的很。 我就是想用的车子安静些，加速稍微轻快些就行。

gNd J=r4  
,Tl5@RN  
兄弟 我和你说实话 我也是从菜鸟走实践道路过来的 我发现根本没有又安静又提速快的机油 你关注一下40度和100度时的运动黏度 高温黏度高保护理想 低温黏度低保护从容 看一些指标能片面反映基础油质量 如果安静我觉得福斯超级合成5W-40不错 灰壳也可以5W-40也安静 虽然壳牌是用矿物合成三类油的伪全合成技术 但是对于我们这种民用代步车 那是无所谓的 上面说的这两个油 我最近都在别人的车上试过了 很安静 而且福斯在国内有总代理的 N0[I2'^.  
像TORCO speedmaster redline那种太贵的就不说了 没意义 H|U/t
U-  
提速快的 我倒是觉得水美EP5w-30和行美1号金盖子5W-30不错 提速明显轻盈 YB~t|m65  
motul的低端油 还不如阿童木的低端油 便宜质量也不差 油的好坏和价格成正比 300块的MOTUL 不会比灰壳更好 就这么简单 Jx$#GUl#j  
TOP1 是因为各方面都比较平均 噪音 提速 耐久都涉及到了 但是性能是中庸的 .*~u  
我不推荐那款油 这东西主要看自己 其实机油改变工况质量应该就在3% 真的微乎其微 这是我换了全合成之后的感想 但是我还是要坚持用TOP1下去 因为那个心理暗示

说白就是钱的问题，有钱的上科仔神油，没钱的金吉星

谢谢楼上几位 C
M"s9E8y  
>H8^0n)?  
另外上了全合成好像说不能够在用非全和成的对吧。如果感觉和期望的达不到不知道以后换回低级别的是否可以。  eMzt jN  
e_\SSH@tw  
?NQD#  
_Jt_2o%G  
_:/Cl9~  
我现在最受不了的就是车子的拖音太大。就是急加速和遇到红灯放油门时。好像排气管的生意特别明显有个温温的生意。不知道大家有没有这样的问题。有啥办法解决伐。

引用

引用第11楼只爱三菱于2009-10-29 10:53发表的  : yC*BOJS  
谢谢楼上几位 l<%~w U  
&JM;jSz  
另外上了全合成好像说不能够在用非全和成的对吧。如果感觉和期望的达不到不知道以后换回低级别的是否可以。 N,$o'\l  
^`?> Huu<w  
k<qH<<r*  
.......

'YZs6rcJ  
TD7ONa-,  
这个声音听你叙述是没法判断的 必须找师傅实际听一下 才知道是否正常 上了全合成尽量不在换回来了 因为油膜会被洗掉 之后乳化新油