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v3也没有刹车比例阀啊!东南解决刹车的方法。(讨论)

楼层直达
级别: 黄金长老
昨天去到汽配城买原厂运动版侧裙。看到一辆V3风采版。发动机仓里没有比例阀! ,\lY Px\P[  
呵呵。东南就是这样解决刹车问题的!
级别: 宝石长老
只看该作者 1楼 发表于: 2009-10-25
喜欢V3风采版,外形实在是吸引人了,支持风采版
级别: 禁止发言
只看该作者 2楼 发表于: 2009-10-26
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 论坛版主
只看该作者 3楼 发表于: 2009-10-26
引用
引用第2楼--科仔--于2009-10-26 01:07发表的  : <|?K%FP7Z  
没有也正常,这东西本来就不应该存在
K q.:G%  
gGMWr.! 8  
请教下 不存在的话的确是好  是怎么做到分配比例防止后轮抱死的?   {RB-lfrWs  
完全靠 前面卡钳直径大而有力 后面卡钳活塞直径小力弱  来分配制动力吗?
万事无知一理通
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2009-10-26
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 护法长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-10-26
有生命才能享受速度和迁移!我快乐我开心!
级别: 黄金长老
只看该作者 6楼 发表于: 2009-10-26
引用
引用第4楼--科仔--于2009-10-26 04:08发表的  : 9@9(zUS|  
dDK4I3a  
是的,全对! 3#<b!Yz  
而且总泵的输出前后的力度本身就不一样,并且总泵前后输出的速度上后面也要比前面慢来半拍,所以后轮先于前轮抱死,对于原厂那个小分泵来说基本是不可能发生的事情。
A/ZZ[B-  
说的就是!
级别: 白金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2009-10-26
学习科班讲话,
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