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手挡经典款,长途980km,油耗10.4

楼层直达
级别: 白银长老
周六一天往返山东淄博-河北涿州拉货,单人空车去,拉五台版画机+陶瓷教学样品两大箱(大概350kg)回,计算百公里油耗10.4L,应该算正常吧。全程高速,时速基本保持在100-120km,试了一下150km,感觉很轻松。高速稳定性还可以,方向阻力适中,时速120不飘。时速100以上噪音比较大,CD音量15还是听不清(记得有人发帖说跑高速开到8还可以做背景音乐)。可能是个人习惯问题,座椅没找到最舒服姿势,感觉腰部支撑过于凸出,腰部特别累。让君阁做货车有些屈才了,不过这也正是我选择君阁的理由之一,对我来说买君阁是明智之举
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-10-18
不错 hxL?6mhY  
自动档油耗多1
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2009-10-18
嗯,俺开高速也是10个上下!!   
级别: 白银长老
只看该作者 3楼 发表于: 2009-10-18
引用
引用第2楼jaekw于2009-10-18 21:18发表的  : cOth q87:  
嗯,俺开高速也是10个上下!!   
i2/:' i  
说实话,我是希望能少一些,因为刚开始开的1000km内曾经有过9.48L的较好表现,希望能再低些,但实际就是10.4L了。
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2009-10-18
我试过一箱油,一半高速一半市区,是10.9L/百公里!! >/"XX,3  
oB[3? e  
待俺试试全程高速~~~!!!
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2009-10-20
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2009-10-20
引用
引用第5楼onroad755于2009-10-20 18:01发表的  :  e_~fJ  
个人看法: y B4H3Q )  
手动挡是5前速,而自动档是4前速,因此,跑高速且维持100KM以上时,自动档油耗一定不止多个老石说的“1升”,而跑市区自动档应不会比手挡多多少。 JYg% ~tW'  
4前速在高速状态下,始终是吃很多亏的。
z{@R.'BD  
S~k*r{?H})  
这你就有点想当然了 $Ei o$TI  
[6; N3?+  
自动变速箱有10%的动力损失 ?C &x/2lt  
加上自动档的车车重就比手动档的高 g ?afX1Sg  
油耗比手动档高是肯定的 fokwW}>B[f  
但是我跑高速110-130的速度(包括超车时5000-6000转) TH |?X0b  
每次都是标准的11.2升 ht?CH Uu  
如果跑国道 FbveI4  
速度限制在60-80 X E 9)c   
风阻变小 Zvxp%dES  
油耗可以降到10 `m%:rE,  
A "S/^<  
君阁的自动档4档是超速档, 齿比与手动档的5档基本想当,  都是为匀速巡航省油设计,  所以只有10%的油耗差异是很正常的.
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 7楼 发表于: 2009-10-20
引用
引用楼主3mart于2009-10-18 20:44发表的 手挡经典款,长途980km,油耗10.4 : zQd 2  
周六一天往返山东淄博-河北涿州拉货,单人空车去,拉五台版画机+陶瓷教学样品两大箱(大概350kg)回,计算百公里油耗10.4L,应该算正常吧。全程高速,时速基本保持在100-120km,试了一下150km,感觉很轻松。高速稳定性还可以,方向阻力适中,时速120不飘。时速100以上噪音比较大,CD音量15还是听不清(记得有人发帖说跑高速开到8还可以做背景音乐)。可能是个人习惯问题,座椅没找到最舒服姿势,感觉腰部支撑过于凸出,腰部特别累。让君阁做货车有些屈才了,不过这也正是我选择君阁的理由之一,对我来说买君阁是明智之举
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估计车子在3万公里开始能把油耗降到8。5-9
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