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我的菱帅刹车问题已完美解决

楼层直达
级别: 黄金长老
        首先感谢 WENKL提供的方案,再次感谢科仔多方面的支持,我的菱帅是03年7月出厂的手动基本型无ABS在使用的这几年中各方面都很满意,就是几次差点追尾,刹车一直是我的一块心病,这次按WENKL提供的方案将刹车升级后感觉十分满意,刹车用起来信心十足,费用:赛马前卡钳碟总成(万都)原厂刹车片700元,科仔的MR总泵700元,人工费150刹车油一瓶45元,相当超值,现在刹车用起来是想停就停得稳,引用TX们的一句话叫:以前的刹车叫减速,现在的刹车想停就停。 @4$\ 5 %j  
提示:才换的卡钳碟刹车皮总成要磨合200----300公里效果才会出来。 .\0 isO  
      刹车管的空气一次排不完,跑几十公里再排一次。 [[d(jV=*  
      无ABS的车下雨及地面湿滑时要用点刹。 Ofm%:}LV  
      赛马新款卡钳碟总成还没有陶瓷刹车片,原厂的刹车片有点金属声。 5zFR7/p{  
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WJJ2005 好评度 +10 2009-10-18 宝贵经验值得推 ..
级别: 青龙长老
只看该作者 1楼 发表于: 2009-10-18
赛马比菱帅平,用料比菱帅足     
级别: 青龙长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-10-18
干吗不要JS的两活塞   
yyh
级别: 白云长老
只看该作者 3楼 发表于: 2009-10-18
处处非家处处家 年年难过年年过
级别: 护法长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-10-18
不错啊!
级别: 黄金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-10-18
楼主
级别: 白银长老
只看该作者 6楼 发表于: 2009-10-18
Re:
几个月前,几晚没睡查遍了整个中英文的互联网才想出的赛马方案,又多个车友证实了这个方案的成功 Jz:d\M~j5  
换两活塞要换4条轮胎,4个胎铃。成本太高了,这种性价比只有少数像科仔他们才认同,大部份人都是不认同的! \=yg@K?"AJ  
新装刹车还没磨合好的,跑几百公里后就会越刹越好的!无ABS的车型装了这个方案,最好不要打通比例阀吧。毕竟MR总泵在沙石路在特殊情况下是可能把后轮抱死的而带来侧滑!
[ 此帖被WENKL在2009-10-18 17:59重新编辑 ]
级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2009-10-18
你那图那里是在打磨刹车接口吗?其实什么都不用打磨的,是完完全全的原位安装的!
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