读了大家写的很多帖子，慢慢发现“点火线圈”被大家议论的频率开始增加，索性把自己的经历写出来让大家看看吧，有过经历的当个娱乐看，没过经历的可作参考：）
.qv'6G 事发某日途中，正高调得放着小音乐在车里开演唱会时，突然给油时开始撮车（注意：很突然），怠速不稳定，忽上忽下，车一下一下的使劲撮，且给油速度却上不去，只是拼命一下一下撮车，而且全车开始不太厉害的抖，顿惊！（小女子不才，开车倒车没问题，修车却只懂皮毛。。。）减速停路边又不敢灭车，不知道怎么回事儿不是，怕灭了再打不着搁半道上更惨！赶紧给开修理厂的朋友打电话报告状况，人家一下就猜到可能是点火线圈坏了一个且缺缸，让我先慢慢开回来再说（因为离家就二十公里了）。这二十公里给我开得那叫一紧张，当时脑海里什么幻觉都出现了，什么会不会自燃啊都想到了，拼命判断车内有没有异味出现。。。好不容易到了修理厂，打开机器盖子一看，缸线松一个，发动机恨不得快抖掉了的感觉，紧上缸线并换了四个火花塞出去试车，不抖了，怠速稳定，但还是换档给油撮车，后确定点火线圈坏了一个，换上一对后问题得到完全解决。以上说的是换了一个点火线圈的情况，朋友说如果两个都同时坏了就不是撮车的现象了，是开不了了。
Z u*K-ep" 以上所写供大家参考，如果大家哪天遇到和我一样的情况了就可以不用着急并产生幻觉了，呵呵
u9qMqeF <@v ]H@ E 温馨提示：点火线圈如果只是坏了一个也请大家把一对都换了，因为两个点火线圈的寿命基本是一致的，一个坏了另一个也坚持不了多久了。
[ 此帖被女幽灵在2009-10-17 21:47重新编辑 ]
