发动机机舱内散热问题，请各位出出主意

03年的菱帅，大约两年前发现检测环境温度的时候读数不准，经常40多度，后来发现应该是发动机机舱内散热有问题，冷车的时候，读数正常，行驶中不塞车的时候，温度正常（估计有风吹的冷却），一旦塞车，或者停下来，温度就开始往上窜，最高46度。到4S检查过很多次，水箱也洗过，还是没有解决，请各位高手出出主意，先谢谢了。

确实，高级。蓝瑟车上没有这个东西， g?rK&UTU  
一般是节温器，有问题了！换一个节温器看看！那东西不贵！

高级啊！

检查水泵和节温器,停车时没有足够的风冷, 可能也会高啊

引用

引用第3楼jusire于2009-10-11 21:18发表的  : [OoH5dD  
空调控制面板上有一个按钮，按一下可以显示“温度outside”,传感器装置车头的栅格和水箱之间，那个位置实际是在机舱外面，我怀疑它的最高显示温度是46度，机舱内的温度肯定更高，所以有点担心会不会出问题，但是水温是稳定的。

x:n9dm  
IGK_1@tq  
知道了, 我车上没这个高级玩意 43u PH1 )  
D*XZT{1g  
一般只要水温正常 b(.-~c('  
别的不用担心 6?3
/Ul}  
有电子风扇撑着不是吃白饭的

就中间那个按钮"OUT TEMP"

       好像不对

空调控制面板上有一个按钮，按一下可以显示“温度outside”,传感器装置车头的栅格和水箱之间，那个位置实际是在机舱外面，我怀疑它的最高显示温度是46度，机舱内的温度肯定更高，所以有点担心会不会出问题，但是水温是稳定的。