如何逃避电子眼拍照（传说真实版） Z *"t]L
特别申明：资料来源保密，仅做参考。参照操作，后果自负 5{aQ4H>~tx
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现在很多地方设了电子眼，看到公司一辆又一辆公车私车接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！ U pBYL?+L
电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。 o|E(_ Y4d
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第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ 3qZ{yr2N[
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： N?:S?p9R@
第一张是前轮过警戒线 Xu0*sQK
第二张是后轮过警戒线 j+seJg<_
第三张是你过对面路口的警戒线 , " v%
这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。 52,a5TVG
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵！ s+11) ~
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第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ q0}LfXql8
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ p0/I}n4<5n
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西 D_{J:Hb
是由日本sony公司提出来的！ e&:fzO<~I
所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！ ]}9E Bf
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单， ,[A} 86
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ k 07O.9>
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！ ,7eN m>$
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。 rt"\\sOlMB
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电子警察工作原理揭密 >&p_G0-
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 I/fERnHM/+
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； I 8e{%PK
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有 izOtt^#DZt
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产 ]#K Z
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生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； P]1`=-
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到 NDm3kMa
线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号 < Pg4>
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，###； R*VJe+5w
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 z| x0s0q?
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就 :} i
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可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 1\X1G>60m
后期处理： H
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当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 kC"lO'
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。 $iu{u|VSu
系统特点： Z: 7X=t =
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 H~y 7o_tg
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。 doM}vh)6
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 ~
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适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了） % heX06
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本报见习记者张硕报道 9AJMm1 _
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“在市区里开190公里每小时的速度，电子眼拍不下来你超速。”近日，一篇名叫《如何逃避电子眼拍照》的帖子出现在了不少网站的论坛中。”记者通过搜索引擎搜索发现，类似的帖子有40个左右。按照帖子里说的办法做就能逃过电子眼吗？记者采访交管部门得知，这些防拍方法并不“靠谱”。 :{pJ
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司机：有些方法听说过 pq;)l( Hi
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记者随机采访了一些司机发现，上面的几个说法，很多司机都略知一二。“190迈车不会被拍，应该是真的，这是听一个卖交通设备的朋友提起过的，不过我没试过，太危险，有机会换个好车试试。” n*\AB=|X
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解密：如此防拍不靠谱 ?9q{b\=l
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而记者从交管部门了解到，线圈感应拍照的方法确实曾经使用过。“但是不一定要有三张照片，这个做法在10多前年比较多，现在的新监视设备都是超声波的，而且，监视器越来越多了，摄像机一样能拍下整个闯红灯过程。” 2v
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对于牌照间的小圆点，交管工作人员表示，该小圆点只是牌照防伪的标志之一，并非用于电子眼捕捉电波。 B d m<<<
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“超速190就能不被拍？这是不可能的。肯定都能记录，且超速50%以上将吊销驾照，严肃处理。” +C\?G/
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交管：最好方法就是不违章 xNxIqq<k
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“交通安全是为你生命提供保障的，多等个红灯能耽误你几分钟？出了事情怎么办？”在展览路上记者以市民身份向交警询问方法的真实性时，交警并没有正面回答记者的问题。对于新方法的拍照过程，交警没有透露。最后交管局工作人员提醒广大司机，“逃避执法意味着违章的发生，危险就在违章中。遵守交规是最好的躲避电子眼的方法。” zCvR/
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