如何逃避电子眼拍照(传说真实版) vlZmmQeJm
特别申明:资料来源保密,仅做参考。参照操作,后果自负 K7(k_4
h)j#?\KYm9
现在很多地方设了电子眼,看到公司一辆又一辆公车私车接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! qTwl\dcncC
电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。 )dEcKH<#
.'38^
7^M$u\a)U
第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! c>3? T^=
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: S<'_{u z
第一张是前轮过警戒线 HUCJA-OZGL
第二张是后轮过警戒线 W_ Hoa*~
第三张是你过对面路口的警戒线 9b,0_IMHH
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 /'_<~A
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵! f/IQ2yT-:D
L+
XAbL)
`#8k Jt
K\8zhY
第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!
EStui>ho
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! |j9aTv
[`
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 oD\t4]?E
是由日本sony公司提出来的! X;UEq]kcmn
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! +
L.D3
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, \ ~+b&
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! 2YY4 XHQS
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!
#5{xWMp/0
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。 (}>)X]
71P. 9Iz
Te?PYV-
C6a
-
电子警察工作原理揭密 Nb_Glf
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到 /c-k{5mH%
X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); l?J
[K
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有 =B;qy7?
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 G@jx&#v
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; 4o@:+T:1
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 Da6l=M
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 ZXiJ5BZ
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,###; *nHMQ/uf
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 ?GLCd7TP
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 e8(Qx3T?b
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 L@Qvj-5e
后期处理: F1M:"-bda
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 Au(oKs<
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 @*UV|$~(Q
系统特点: $
O[Y
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 7~k=t!gTY
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 .`v%9-5v
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 u3tT=5.D
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) _jgt
Z
{B6ywTK\`
本报见习记者张硕报道 0'YP9-C3
A=p'`]Yld
“在市区里开190公里每小时的速度,电子眼拍不下来你超速。”近日,一篇名叫《如何逃避电子眼拍照》的帖子出现在了不少网站的论坛中。”记者通过搜索引擎搜索发现,类似的帖子有40个左右。按照帖子里说的办法做就能逃过电子眼吗?记者采访交管部门得知,这些防拍方法并不“靠谱”。 -V[x
q
%b4tyX:N0
司机:有些方法听说过 V %D1Q}X
0.w7S6v|&
记者随机采访了一些司机发现,上面的几个说法,很多司机都略知一二。“190迈车不会被拍,应该是真的,这是听一个卖交通设备的朋友提起过的,不过我没试过,太危险,有机会换个好车试试。” >0<n%V#s:r
=|ODa/2p
解密:如此防拍不靠谱 -eyF9++`
6uFw+Ya#
而记者从交管部门了解到,线圈感应拍照的方法确实曾经使用过。“但是不一定要有三张照片,这个做法在10多前年比较多,现在的新监视设备都是超声波的,而且,监视器越来越多了,摄像机一样能拍下整个闯红灯过程。” 'o#oRK{#
".(vR7u'
对于牌照间的小圆点,交管工作人员表示,该小圆点只是牌照防伪的标志之一,并非用于电子眼捕捉电波。 rMbq_5}
k!0O[U
“超速190就能不被拍?这是不可能的。肯定都能记录,且超速50%以上将吊销驾照,严肃处理。” jo<xrn\
D`a6D
交管:最好方法就是不违章 U`qC.s(L
`z
(o01y
“交通安全是为你生命提供保障的,多等个红灯能耽误你几分钟?出了事情怎么办?”在展览路上记者以市民身份向交警询问方法的真实性时,交警并没有正面回答记者的问题。对于新方法的拍照过程,交警没有透露。最后交管局工作人员提醒广大司机,“逃避执法意味着违章的发生,危险就在违章中。遵守交规是最好的躲避电子眼的方法。” T(?w}i
Unb2D4&'