如何逃避电子眼拍照(传说真实版) 6w4}4i
特别申明:资料来源保密,仅做参考。参照操作,后果自负 9]PMti
^/DP%^D
现在很多地方设了电子眼,看到公司一辆又一辆公车私车接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
,V.Bzf%=O
电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。 JbLHW26pl
wL~-k
8M8Odz\3 q
第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! 6d/1PGB
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: dry>TXG*
第一张是前轮过警戒线
=B0AG9Fz
第二张是后轮过警戒线 TGHyBPJb
第三张是你过对面路口的警戒线 5Zn: $?7
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 Pye/o
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵! r-o+NV
y+h/jEbM</
.rQcg.8/B
eOahr:Db
第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! ;H9 W:_ahE
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! OZ/"W)
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 c3WF!~1r
是由日本sony公司提出来的! rNICK2Ah
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! %vbov}R
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, wbI1~/
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! k1SD{BL
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! =E-o@#BS
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。 w O6>jW
7
50a';!H
M@p<L
VP
B__e*d:)!m
电子警察工作原理揭密 jl>wvY||
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到 t**d{P+
X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); V
'fri/Z
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有 ^g"p}zf
L"
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 q]*jTb
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; Ww#!-,*]o
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 T,PN6d
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 5D
XBTpCVM
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,###; n3 Rf:j^R
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 O<dCvH
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 Gvr>n@n
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 {?X +Yw
后期处理: WW7E*kc
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 QPvWdjf#mM
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 Us>
系统特点: l[nf"'
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 90H/Txq
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 i}))6
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 P1`YbLER5
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) P>|sCF
tZr_{F@
本报见习记者张硕报道 U(<~("ocN
uN$ <7KB"
“在市区里开190公里每小时的速度,电子眼拍不下来你超速。”近日,一篇名叫《如何逃避电子眼拍照》的帖子出现在了不少网站的论坛中。”记者通过搜索引擎搜索发现,类似的帖子有40个左右。按照帖子里说的办法做就能逃过电子眼吗?记者采访交管部门得知,这些防拍方法并不“靠谱”。 m;u :_4
sg_%=;
司机:有些方法听说过 en16hd>^W:
l
ZD"7om
记者随机采访了一些司机发现,上面的几个说法,很多司机都略知一二。“190迈车不会被拍,应该是真的,这是听一个卖交通设备的朋友提起过的,不过我没试过,太危险,有机会换个好车试试。” ,Z[pLF
#!]~E@;E
解密:如此防拍不靠谱 S~.%G)R
s^-o_K\*c
而记者从交管部门了解到,线圈感应拍照的方法确实曾经使用过。“但是不一定要有三张照片,这个做法在10多前年比较多,现在的新监视设备都是超声波的,而且,监视器越来越多了,摄像机一样能拍下整个闯红灯过程。” 5`1p
?
m7,;Hr(
对于牌照间的小圆点,交管工作人员表示,该小圆点只是牌照防伪的标志之一,并非用于电子眼捕捉电波。 *vIC9./
3Cl&1K #5
“超速190就能不被拍?这是不可能的。肯定都能记录,且超速50%以上将吊销驾照,严肃处理。” hO4*
X
0*8uo
Wt&
交管:最好方法就是不违章 p$@l,4@{
OiMr,
“交通安全是为你生命提供保障的,多等个红灯能耽误你几分钟?出了事情怎么办?”在展览路上记者以市民身份向交警询问方法的真实性时,交警并没有正面回答记者的问题。对于新方法的拍照过程,交警没有透露。最后交管局工作人员提醒广大司机,“逃避执法意味着违章的发生,危险就在违章中。遵守交规是最好的躲避电子眼的方法。” wTPHc:
2
wGAeOD