准备出手君阁的几个小问题

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       想换车，看过很多车，包括奥德赛（大老板喜欢，原因赞助我10万），RV4与狮跑（老婆喜欢），圣达菲（自己喜欢），偶尔看到君阁的报道，然后花一天时间找君阁的各种详细资料，试用报告等，上周末去番禺4s店看过一次现场的君阁，试驾了一分钟，你们确实没有看错，就是一分钟！因为车子油箱指示表已经红灯了，我开了一下下，多踩几下油门，就再也开不动了。初步感觉如各位大大的意见，车轮太小，与整车大小不协调，屁股难看！但是车子里面低速确实非常安静，发动机声音听来也不错。可惜无法证实空调是否像你们说的那么好。 >5!/&D.q  
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      综合起来，感觉君阁性价比很高，已经开了很久小车了，去年卖掉了家里另外一台陆风，现在经常往来与深圳广州之间，所以很想念开越野车的味道，视野开阔，乘坐舒服。 n!(g<"  
所以现在就在君阁自动豪华与狮跑之间选择。都是2.0后置两驱，价格也差不多，君阁多了两个位置，油耗应该比狮跑小。 YMx zj  
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问题一：广州君阁2.0自动版有多少个颜色可以选择？有没有红色的？ Vy:ER  
问题二：这个版本的目前各位出手的最低包牌价格是多少？能说么？ NwG&uc+Q  
问题三：轮胎换了225/60/15的轮胎，油耗大概会增加多少？能在专卖店换这样的轮胎与轮毂么？价格大概多少？ Y#6@0Nn[G  
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期待各位老大的指点，谢谢！

还有一个问题：后轮刹车可以换成碟刹么？如果能换，大概成本多少？ <K0lS;@K  
本人比较注重安全，说实话，屁股难看，可以开自己的人让人难看去，但是刹车可是涉及到安全问题， f*
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不能忽视，我觉得君阁最失败的，是这个问题，其次才是车轮小，再然后才是屁股问题了。

改装刹车估计有点过了吧？颜色有桔红的，就是现在流行的那种，价格各地不同，轮胎石板有讲，可以有限升级但影响油耗，刹车应该够用，改动太大了吧？哈哈，看其他大侠有何高见，我也正在考察该车！

广州有桔红色啲，手动价格应该在十五万以下全包，至于换胎换碟啲问题交给更专业啲老石同志来回答！个人感觉没必要！轮胎可考虑，因为我也考虑过些时间换嘞他们！

引用

引用第1楼ithow于2009-09-30 19:28发表的  : I{i:B  
还有一个问题：后轮刹车可以换成碟刹么？如果能换，大概成本多少？ f4 Sw,A  
本人比较注重安全，说实话，屁股难看，可以开自己的人让人难看去，但是刹车可是涉及到安全问题， &y+PSa%n  
不能忽视，我觉得君阁最失败的，是这个问题，其次才是车轮小，再然后才是屁股问题了。

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鼓刹的制动性能一点不比碟刹差， 甚至手刹效果还是鼓刹更好。不过鼓刹也有唯一的缺点就是热衰退快，不适合长时间大力制动。 e{rHO,#A>  
平时使用，后轮鼓刹完全不会对制动安全造成任何不利影响，更何况后轮只需要承担不到30%的制动力。
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要鼓刹改碟刹，虽然要大动干戈，有钱当然可以做， 但是改得不好的话还真危险。

你要用原车的15寸轮圈换上225/60的轮胎，不可行，J值相差一个等级，不能用。 "k/@tX1: R  
要225，就要换16寸轮圈，改成225/60R16最适合。

专业，就是不一样！！ Ss1&fZoj  
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多有说服力吖！！！！

引用

引用第5楼石河子于2009-09-30 22:01发表的  : ?iBHJ{  
你要用原车的15寸轮圈换上225/60的轮胎，不可行，J值相差一个等级，不能用。 `
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要225，就要换16寸轮圈，改成225/60R16最适合。

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经过昨晚在广深高速的大塞车，终于回到了广州！昨晚10点从深圳出发，到了1点半才到广州，整整3个半小时，这就是中国的高速，无语了。期间看到三期车祸，最厉害的是六车连环追尾，另外至少10个故障车停在紧急车道。我一直走的紧急车道，千辛万苦才杀出一条血路。 Li=l/  
L*h X_8J  
非常感谢各位的专业回复！特别感谢斑竹石。看有些使用报告，据说君阁刹车点头现象非常严重，另外，碟刹贵很多吧，而且现在好车基本都用碟刹了。想问问如果改碟刹，大概需要多少钱？石斑竹说的改的不好反而危险，指的是具体哪个方面？改225/60R/16轮毂与轮胎，大概是多少钱？这个我想和4s店的谈一下，希望大侠给我一点参考。谢谢！