也许真的差了那一万2万的事情就变得不一样了，一个合理的价钱决定一个好的口碑，就像去饭店吃饭，也许这家饭店的东西也就只是可以，但是价钱很合理，那顾客就盯着去这家店，还会推荐朋友去。一个好的售后服务就像饭店的营业员，给你微笑服务让你开心。但是现在三菱的问题就像是顾客还没吃到好的菜，又没有服务员的微笑服务，再有就是不肯自降身价，估计要把菜价订贵了，10几万的车其实还有什么身价啊，顾客更看重的是菜要能吃，价格便宜，还有好的服务，不然谁还去啊，各位我说的对吗。然而作为商家也只有在赚了大钱的前提下才能把售后服务搞上去，那又回到了一开始，也是我们最关注的问题，那就是合理的定价，以微利润大量制造用户群，让顾客说话，真正赚钱的时候在增加国产化程度上，降低进口度但是也要保证质量。其实真正懂车的人也不多的，买马31.6的和买马2的傻逼不是还有很多吗？在我们看来这么傻得车谁去买啊，但是还不是有这么多人买吗?
