年轻时曾经很长时间迷恋过陆风X9,最近X8逼近上市,简单与君阁做一下外形比较,个人认为除了“品牌”以外,君阁并无优势。
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S X8柴油版采用意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DOHC,最大扭矩340。
@6GM)N\{[ X5wS6v)#( Ef,@}S 据说陆风X8低配10万起步,后桥为可变刚度螺旋弹簧悬架,充气双向作用液压筒式减振器,带四边杆;前桥自动锁上离合器,电子四驱切换;机械锁止式差速器(尹顿锁)。外形也更有动感,起码轮胎没有那么别扭,17英吋铝合金轮辋 低扁平比轮胎(235/65/R17 )。
iZMsN*9[ 前段时间石版曾说X8与君阁没有可比性,但一般用户可能不会这么认为。我感觉外形、价位、厂方的市场定位都有重合的地方。
A^ ,(Vyd (注:本人为君阁用户,与君阁仍然处在热恋中。大致做个比较,并无商业意图,如版主感觉不合适可以删除。陆风X8为网上资料照片,君阁是我拍的自己的车,视角、拍摄技术等不能做到相同,请多包涵。)[ 此帖被3mart在2009-09-18 09:54重新编辑 ]