年轻时曾经很长时间迷恋过陆风X9，最近X8逼近上市，简单与君阁做一下外形比较，个人认为除了“品牌”以外，君阁并无优势。
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Ieb#91 X8柴油版采用意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DOHC，最大扭矩340。
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G=3/PYp 据说陆风X8低配10万起步，后桥为可变刚度螺旋弹簧悬架,充气双向作用液压筒式减振器,带四边杆；前桥自动锁上离合器,电子四驱切换；机械锁止式差速器(尹顿锁)。外形也更有动感，起码轮胎没有那么别扭，17英吋铝合金轮辋 低扁平比轮胎(235/65/R17 )。
7& k lX 前段时间石版曾说X8与君阁没有可比性，但一般用户可能不会这么认为。我感觉外形、价位、厂方的市场定位都有重合的地方。
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_*t( （注：本人为君阁用户，与君阁仍然处在热恋中。大致做个比较，并无商业意图，如版主感觉不合适可以删除。陆风X8为网上资料照片，君阁是我拍的自己的车，视角、拍摄技术等不能做到相同，请多包涵。）[ 此帖被3mart在2009-09-18 09:54重新编辑 ]
