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又是机油问题,三万三的车,换全合成机油还来得及吗?

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级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-10-24
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引用第2楼石河子于2009-09-14 21:35发表的  : i 3m3zXt  
什么威力不威力 KX!i\NHz  
难道真以为换了全合成就小宇宙爆发了? 4t04}vp  
随便换。
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这个观点其实只针对某些车友。资金不充裕的那基础款的用就行,有的还要拖到1万公里才想到换。但资金充裕用心养护车字的车友换好些的油未尝不可,也不是要追求小宇宙爆发之类的。只是想在能力范围内追求个更好的养护和更好的驾驶感觉,哪怕是心里上的。毕竟石版本你也不可能说全合成和半合成的是一样的效果。所以有钱用好油。其实相对用差油车成本还是不大的。
级别: 论坛版主
只看该作者 9楼 发表于: 2009-10-24
引用
引用第8楼只爱三菱于2009-10-24 19:10发表的  : JPGzrEaZ  
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这个观点其实只针对某些车友。资金不充裕的那基础款的用就行,有的还要拖到1万公里才想到换。但资金充裕用心养护车字的车友换好些的油未尝不可,也不是要追求小宇宙爆发之类的。只是想在能力范围内追求个更好的养护和更好的驾驶感觉,哪怕是心里上的。毕竟石版本你也不可能说全合成和半合成的是一样的效果。所以有钱用好油。其实相对用差油车成本还是不大的。
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用全合成还是最好5000 6000就换的 机油量小 衰退的快
级别: 论坛版主
只看该作者 10楼 发表于: 2009-10-25
引用
引用第9楼chinchou于2009-10-24 21:33发表的  : yFpySvj }  
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用全合成还是最好5000 6000就换的 机油量小 衰退的快
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何为机油量小?请详细解释下。比较菜。呵呵
级别: 禁止发言
只看该作者 11楼 发表于: 2009-10-25
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 论坛版主
只看该作者 12楼 发表于: 2009-10-25
引用
引用第11楼--科仔--于2009-10-25 13:25发表的  : 7dg 5HH  
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这是4G18本身设计上存在的一些问题,机油存储量太少才2.7升。同排量的其他机器大多都在3.3-3.6升。看似是每次保养花费的润滑油少了。 3]]6z K^i  
但其实较少的油量不利于机油散热,机油的有效成份衰竭加快,这也是为什么有些人老拿4G18拉高转玩的总感觉衰竭得很快,3000公里放出来的机油已经如水那般稀。 ?QIQ,?.  
解决的办法,第一是外挂油冷,但这对于冬天要热车尤其北方简直就是一种折磨,当然玩车的人是不在乎这个的。第二个方式就是使用更高级的机油。 b!HFv;^N  
当然这些都只是针对对车子有要求的说法,一般用车的也不必太在意,正常保养就可以了
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恩恩 这也是科仔给我讲过的 之后慢慢明白了 knZd}?I*  
“只爱三菱”你笔记下吧  
级别: 论坛版主
只看该作者 13楼 发表于: 2009-10-25
引用
引用第12楼chinchou于2009-10-25 16:52发表的  : 0@k)C z[0;  
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恩恩 这也是科仔给我讲过的 之后慢慢明白了 f-$%Ck$%,  
“只爱三菱”你笔记下吧  
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嗯,看过就了解了。蓝瑟的车子买机油还是买1升的3瓶比较好,买4升多余的其实放到下次用感觉也不怎么好了。
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