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21 1 2 > [原创][点1724/回21] | 只看楼主 | 收藏本帖 | 刷新本帖 戈蓝事故率高的根本原因,本人是车主体验 HX&G
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查理2009 U:1cbD7|3
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博客 | 相册 | 短消息 楼主点击楼层复制帖子链接发表于 2009-09-06 13:31 uWkuw5;
戈蓝事故率高的根本原因,本人是车主体验 +K61-Div
戈蓝事故高的原因有下:1、车速快。2、方向过于灵活,方向盘比一般的车都要少转半圈,稳定性差,特别是高速时难以控制。3、刹车偏软。4、没有车身稳定系统。总之是因为操控性太差造成的。最好不要开快车了,这么好的动能只能玩玩市区了。 ;|.IUXEgcF
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强烈建议东南公司召回,对方向进行彻底的该善,否侧,再好的安全性也避免不了高事故率,也会影响戈蓝销售。 `AxhA.&V
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荣威秋季免检成热点 全新雷克萨斯ES系列 /WE1afe_R
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博客 | 相册 | 短消息 1楼发表于 2009-09-06 17:45 mfqnRPZ
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PK话题:关于人行横道的讨论 z?^oy.
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博客 | 相册 | 短消息 2楼发表于 2009-09-06 21:05 GLn=*Dh#
我跟你说你肯定不是车主................高速不稳定????开玩笑!!! vN'+5*Cgy6
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我在高速开到160也很稳定~~那些什么稳定系统装不装都一个样是忽悠消费者的!! /_0B5,6R
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开车不是赌气 青铜长老 oJTEN}fL
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博客 | 相册 | 短消息 3楼发表于 2009-09-06 21:08 P/S ,dhs(
机场高速经常180,感觉很稳定。 [$6YPM>Ee
lz 的感觉说实话没有。 6d5q<C_3t
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比亚迪F0先进技术----成就节油冠军 tHvP0RxM
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博客 | 相册 | 短消息 4楼发表于 2009-09-06 21:50 e. R9:
................ 返回顶部返回本版 回复本帖 举报 pz]!T'
高原极限操控 世嘉极限之旅怒江站纪实 ?$VkMu$2k
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博客 | 相册 | 短消息 5楼发表于 2009-09-06 22:47 W(R~K -
戈蓝的性价比还是不错 返回顶部返回本版 回复本帖 举报 UaF~[toX
冷门SUV优惠达2.8万 双龙爱腾售17.88万 fy4
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吉庆满堂 白银长老 !6%?VJB|b
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博客 | 相册 | 短消息 6楼发表于 2009-09-06 23:02 ax&
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戈蓝事故高的原因有下:1、车速快。2、方向过于灵活,方向盘比一般的车都要少转半圈,稳定性差,特别是高速时难以控制。3、刹车偏软。4、没有车身稳定系统。总之是因为操控性太差造成的。最好不要开快车了,这么好的动能只能玩玩市区了。 'R7 \
1:车速快由驾驶员控制油门而楼主开车是油门控制你的大脑神经;2:方向过于灵活都是错那楼主在这世上都找不到前轮随方向盘转的汽车(难道前期某皇冠出现转不动方向才适合楼主__寿星公上吊了)方向盘比一般的车都要少转半圈,稳定性差--开完庆铃双排发现方向盘虚位特别大建议庆铃公司立即召回(江铃,福田也一样)对方向盘虚位进行彻底改善!3:刹车偏软--前段调教的确如此后段比前段硬!难道楼主开车遇前方有突发事时刹车像秒针一样嘀嗒嘀嗒踩下去不成?如一脚踩下去车上的人说不定惊叫了!4:没有车身稳定系统楼主可以花钱叫人装呗,以前货车都可以加装ABS和中控了!总之是因为操控性太差造成的。最好不要开快车了,这么好的动能只能玩玩市区了--760,S600之类排量的汽车过120KM难免有"贡献"上高速对比极速也像蜗牛一样了这么好的动力也只能玩玩市区了 r_T)|||v
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[ 本帖最后由 吉庆满堂 于 2009-09-06 23:03 编辑 ] 返回顶部返回本版 回复本帖 举报 '/d51
有望明年投产 PSA或向哈飞引入3008车型 >*-
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三菱轻工 初级会员 u64#,mC[*
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博客 | 相册 | 短消息 7楼发表于 2009-09-06 23:49 s&73g0$$
先不深究楼住是否车主,强烈建议楼住骑单车最好:(1)车速慢 (2)方向灵不灵全由你控制 (3)刹车够硬,不够的话加上双脚肯定能停下来 (4)稳定系统就更好办了,车身有不稳时身子挪一下车子就能稳住了 dIC\U
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[ 本帖最后由 三菱轻工 于 2009-09-06 23:54 编辑 ] 返回顶部返回本版 回复本帖 举报 tF;0P\i
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