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喜讯:翼神不会出现老牛拉大车的窘状

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BB
级别: 总版主
目前国家对小排量汽车有购置税减半的支持政策,而发动机小型化也成为一个发展趋势,而贵公司计划推出1.8升和2.0升两种排量的蓝瑟[综述 图片 论坛]·翼神。您对此有何看法?您认为发动机小型化是否就代表了节能减排? Q f@  
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谢俊淋:国家政策面对小排量汽车的支持,主要是从提升汽车产量方面考虑的,以保证中国向汽车大国迈进,主要的支持面为微面车型和入门级车。发动机小型化不构成发展趋势,真正形成趋势的是国家目前正在公示的第三阶段的燃油法规,我估计目前国内大多发动机将无法达到。发动机小型化本身是针对优化设计而言,对节能减排有改善作用,但解决的程度有限,如果应用不好,将会出现反面结果。 V5rS T +  
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蓝瑟·翼神是一款轿跑车,车重达1400Kg,属于B级车,与蒙迪欧[综述 图片 论坛]、福克斯、马自达6等相当, qo|WXwP2  
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其搭载的1.8L和2.0L排量的发动机是与之相匹配的动力,假如小型化了就会出现老牛拉大车的窘状。 ^RI?ybDd  
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级别: 白银长老
只看该作者 1楼 发表于: 2009-09-04
  
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2009-09-05
EX应该还是属于A级车的范畴吧?
有人说,蓝色是忧郁的颜色。但蓝色更多却是天空的颜色,大海的颜色。它更多地代表着希望、理想、新生和自由
级别: 钻石长老
只看该作者 3楼 发表于: 2009-09-05
翼神又变B级车了     
级别: 钻石长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-09-05
这是官方表态?国产后还是1.4T么?
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2009-09-06
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 禁止发言
只看该作者 6楼 发表于: 2009-09-06
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 钻石长老
只看该作者 7楼 发表于: 2009-09-06
我是说重量1.4T。。。科老大。。。
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