目前国家对小排量汽车有购置税减半的支持政策，而发动机小型化也成为一个发展趋势，而贵公司计划推出1.8升和2.0升两种排量的蓝瑟[综述 图片 论坛]·翼神。您对此有何看法？您认为发动机小型化是否就代表了节能减排？ P<U{jkM\/
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谢俊淋:国家政策面对小排量汽车的支持，主要是从提升汽车产量方面考虑的，以保证中国向汽车大国迈进，主要的支持面为微面车型和入门级车。发动机小型化不构成发展趋势，真正形成趋势的是国家目前正在公示的第三阶段的燃油法规，我估计目前国内大多发动机将无法达到。发动机小型化本身是针对优化设计而言，对节能减排有改善作用，但解决的程度有限，如果应用不好，将会出现反面结果。 B<W{kEY
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蓝瑟·翼神是一款轿跑车，车重达1400Kg，属于B级车，与蒙迪欧[综述 图片 论坛]、福克斯、马自达6等相当， X&b)E0]pR
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其搭载的1.8L和2.0L排量的发动机是与之相匹配的动力，假如小型化了就会出现老牛拉大车的窘状。 Bu$ Z+o
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