在厂家指定的维修网点进行保养后,却得知更换下来的刹车片还可继续使用,经销商也表示可以退还费用并帮其装回原刹车片。最近记者接到车主顾先生的投诉,这桩事件看似无厘头,却也揭示了经销商在售后方面的陷阱。记者走访了多位资深售后技术人士,让专家为大家今后养护爱车时不被忽悠指点迷津。
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j~trpe, 指南一:最易被忽悠的六大配件
5VPP 2;J ^aO\WKkA 换这个换那个是经销商最爱干的事,就在这频繁的更换中不规范经营的经销商可获得不菲的利润。要保卫自己的钱包,车主除了增加对爱车的了解,还要特别注意专家给列出的这六大配件,因为经销商最爱拿它们做文章。
u.sn"G-c @rVBL<!o, 刹车片 刹车片出现磨损,在正常的行车过程中,不是老司机感觉不出来。所以还需借助肉眼查看,正常的刹车片有9毫米厚,当磨到2到3毫米时就必须换了,等全磨破露出刹车片附着的金属片,这样就会出现金属与金属摩擦的异响。所以判断要不要换刹车片不要只看厂商建议的更换刹车片的里程,用得省的车子到了里程可刹车片还是好的,这样车主就没必要急着更换。
K}U}h>N $Y4;Xe= 更换刹车片的时候有的商家会建议连刹车盘一同更换,但记者采访的几乎所有售后服务专家都认为没有必要,而要根据刹车盘的实际磨损情况来看是否需要更换。
QMfa~TH#p oP".>g-. 火花塞 这是奸商们最喜欢劝车主提前更换的小配件,但实际上如果用车时没感觉到点火不良、加速不力就可以不需要更换。当然需要注意的是,如果火花塞坏了一定要及时更换,有些车型坏了的火花塞还会出现脱落掉在发动机的汽缸里面,这样就会引发大麻烦。
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w 刹车油 厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。某资深专家现身说法,其捷达车用了9年就从未换过刹车油。但需要注意的是,如果车辆曾经有进水的经历,刹车油可能进水那就需要更换了。
8Z!+1b J56+eC( 刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要经销商说换就给换。或者也可以通过目测,如果刹车油低于最低液面就真的需要换了,刹车油严重缺少会影响到刹车的制动性能。
mk1;22o{TX viAvD6e 机油 国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
L*9^-, X4&{/;$ 转向助力油 转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。
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1g+0 防冻液 厂家规定防冻液要两年一更换,但实际用上5~10年不换也没关系。车主只要在冬季来临前对防冻液进行冰点监测,冰点在零下25摄氏度以下的都可以继续使用。
>f19P+ C!B2.:ja 指南二:保养中的消费提醒
[E2afC>zrl X(?.*m@+TB 1.对自己的车辆情况有大致的了解,如上次保养是在什么时候、都进行了什么方面的保养等。车型每次保养都需保留好单据,换下来的配件要收好带回来,对于故意搞扩大维修的经销商,这些保养单据和换下来的配件可作为证据。
K!5QFO4 IBcCbNs! 2.车主去4S店做车型保养时最好将之前的保养记录交给维修工,以免维修人员将不久前更换过的配件再次更换,产生不必要的费用。在固定的店内做保养的话就可以免除这一步,一般4S店都对来店保养车型有存档记录,再次到店即可调看该车的车况信息。
rC14X} X6 }\:3}'S.$ 3.将车放到4S店维修后,车主应及时跟维修人员沟通,告知维修人员自己车子的状况。如维修人员建议更换配件,要仔细询问具体的更换原因,以免维修人员将还能用的配置换掉,以达到扩大维修谋利的目的。
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本文来自: 潮州日报新闻网 详细参考:
http://www.chaozhoudaily.com/Article.asp?ID=9141