引用
引用第17楼兰幽草于2009-08-23 18:31发表的 : zghUwW |K
我只坐过一次 HMJx[ yD
MT真的不怎样 i ]gF
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不要总是拿数据来说话 UN[rW0*
特别是40的人了 q:@$$}FjL
如果你败一台车子要跟LP商量的 8nw_Jatk1
.......
Q.Uyl:^PxU v`evuJ\3 OJe#s;oH mususu的 吐血力作:试驾 迈腾1.8TSI 手动舒适型
,9Y{x http://www.dncc.cn/read-htm-tid-70821-keyword-%E8%BF%88%E8%85%BE.htm i3g;B?54 6N[XWyS 最近筹划着换车,想换后驱,B的都贵!REIZ的3圈半转向又为人诟病。。。。最后决定,如果有操控较好的前驱车,将就了。。先去看看迈腾吧。。。。一个当上了老板的朋友用别克君越拉上我奔4S去。。
wjYwQ= y5 Un\h[m 厦门一汽大众的专卖店很小,座落在繁华的入岛要道上。小小的展厅里人头攒动,更加显得生意红火。一个满脸粉刺的JSMM很快就过来了,不过是冲着我那老板朋友去的。。看来人的气质决定了社会地位!!!淅沥哗啦没听清楚她和他说了些啥,大致是价格和配置之类的吧。。
)P>Cxzs vB(tpki| 我就上前搭讪:咋这么贵啊??顶配得25.98万??那还不如买A4最低配?
lAuI?/E VaQqi>;\ JSMM立即反击:这车的地盘技术要比A4先进!!
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z (哦。。。。我还没研究到这个环节。。哪位TX知道个中奥妙的来说说)打破沙锅问到底:先进在哪儿啊??有哪些改进吗?
lN"%~n? ?h)Z ;,} JSMM:。。。。。。。。(根本不搭理我。。。。脸转到了别的地方去了)
%7WQb]y Eshc "U 老板朋友:废话少说!!试车吧。。。
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m hxcRFqX" JSMM乐意了:好吧,办个手续,就可以试车了。。
!Yuu~| AWkXWl} 我没带驾照,晕。。。。
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ooV\ 老板朋友:没关系,用我的。。一样的。。
/]pBcb|< a~#MMl JSMM默许了。。。这下对我的态度可是90度转弯!!!!----还好没有180度。。。要不粉刺扑我一脸。。。。。
cRt[{HE be^09' 我要试手动档的!这是我第一次在展厅用正常的语调提出了我的第一个要求。真有点准车主的感觉。。。
P<Wtv;Z1Z :g1C,M~ JSMM两只绿豆眼一转:试自动的吧??难道你要买手动档的吗?
G@4ro< ([Gb]0 是的,我要试手动档的!(其实我没打算买手动的。。。不过来了,就玩玩他们的车,反正不给钱)
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T v FiN^}Kh 趁他们办手续,我趴下来看看悬挂。。。和A6不同,不知道和A4有啥区别。。反正都是多连杆的。。。再往里没看清什么。。。手续办好了,走,上车。。。
v' x)AbbC (MI8Kkb1d 出了门,上了一台黑色迈腾1.8T,舒适型的。。JSMM很利索地给自己系上安全带。。。我和老板坐后排。。。我也打算找根带子把自己捆上。。。结果发现扣子陷在4S另外给铺的座垫下,麻烦。。不插了。。
cqP)1V] 1N3qMm^ 车子调个方向,出了大门。。JSMM开始介绍了:我们这车,转向助力是电子的,而其他同级车大部分是液压的。。你看,我们调头回来,方向盘可以自动回正!!(差点没摔她。。。老实开车就好,还那么多废话。。。咱菱帅的前束调好,不是一样自动回很正???)继续介绍:车速提高到一定程度,转向就会变得比较沉。。。(看来这个MM基本不知道有“阻尼”这么回事儿。。。)
@(b;H0r~ F\)?Ntj)>@ 天热啊。。昨天下午应该有28度。。老板发话了:空调打开。。。
WxgA{q7: vz87]InI JSMM:好的,请关上窗户。。。(说话都带个“请”,真不赖。。。)空调不错。。。JSMM重点强调了:德国原装进口压缩机。。(不知道是否属实。。。反正是够劲)
$+%eLx* ]K^#'[ 哎哟。。。。怎么回事??老板和我都差点从后排飞到了前排。。。原来JSMM在低头整空调呢。。差点干上前面长途大巴的屁股。。。好在没事。。。老板赶紧找安全带,把自己捆了个结实。。。
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,v!7I 好不容易穿过车流,来到厦门最新最宽敞的试车圣地“成功大道”---很多改装车都在这里试车,当然--只是测试直线加速和制动性能。。JSMM打灯靠右停下。。。她要让我来感受。。。。。
:}[RDF? q<2b,w== 坐进驾驶座,关门!%×……试架车的门,感觉什么东西乱响。。。不管它。。。看看前方,这才意识到自己先天上半个躯干长度不够了。。。仪表板有点高,碍眼。。。座椅缺乏包裹性---当然,和桶椅没法比,不怪它。。。座垫贼滑,就是那个4S另加的座垫,硬邦邦不舒服。。。。这几天痔疮发作,更加不得劲了。。。前后高低调了老半天,试试离合器行程,距离,刹车油门距离(又感觉下半个躯干长度也差了点。。。),后视镜,以及大众特有的1档和倒档,基本殴科了,上路!!!
>i:hdcxe _w\A=6=q| 踩下离合踏板,入1档,放手刹。。。咦????抓了个空。。再抓一把。。。差点没抓着JSMM的腿。。。好惊险。。。手刹乃电子的,在仪表台左侧。。。哎。。土人。。不会玩这些高档货。。。
tPb$ua|
fZ6"DJZ 2500转弹离合起步。。。淄遛就出去了。。。轮胎抓地力还不错啊。。。215/55/16的。。不知道什么牌子。。。4800转入2档。。0-100KM确实有点点快。。。还是蜗牛车扭力好。。。2档好像才5000多就破100KM了。。。
|5h~&kA |[lmW% JSMM急了:换档啊。。你怎么转速这么高了还不换?
v.~uJ.T 'Rg6JW\ 啊??高了吗??没发觉。。好吧,入3档。。
tU :,s^E"# q|N/vkqPz JSMM:这么高转速,很费油的!!
P0 va=H = DT7]f
U 哦。。又不用我掏钱,费点有啥关系??
*_aeK~du. ^zv,VD 这时侧眼瞄一下隔壁的粉刺脸,那个红哦。。。和我的痔疮一样,都快爆了。。。
T/A[C .sO.Y<-fl 可以感受到,100-140的提速还是殴科的。。但是个人感觉离合器行程偏长(也有可能是因为试架车离合器过度损耗造成的),并且3档的齿比过疏,2档-3档的加速力衔接不那么流畅。。推背感差了许许多多。。。继续上160KM。。。
RP"YSnF3 @Yv.HhO9 老板和JSMM的声音混杂着从很远的地方飘了过来:慢点!!慢点!!!。。。。搞这么快干吗???
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