下午去马自达看了下车，不错

    

看了下马5的参数 ;+1ooeU  
自重1.5吨，2.0的发动机是否可以带动？再坐满7个人又如何?

引用

引用第41楼johner于2009-08-29 17:02发表的  : VG$%Vs  
看了下马5的参数 UIZ9"Da  
自重1.5吨，2.0的发动机是否可以带动？再坐满7个人又如何?

goD#2
lg  
A9Pq}3U  
君阁自动档自重1725KG, 2.0发动机最大170马力,  我是感觉很强劲~ / =v1.9(  
马5的发动机帐面数字弱一点, 开起来就不知道如何.

引用

引用第42楼石河子于2009-08-29 17:31发表的  : Bwu?DK  
A,(9|#%L  
p["pGsf  
君阁自动档自重1725KG, 2.0发动机最大170马力,  我是感觉很强劲~ M(uJ'Ud/!  
马5的发动机帐面数字弱一点, 开起来就不知道如何.

GiXs`Yt|  
KTAQ6k  
石版，看帐面上的数据君阁的发动机参数上比马五最大扭矩高10，最大马力高26，但自重高了200多公斤 8o.
|P8%  
如果君阁开起来感觉很强劲，那么马五估计也差不多感觉 H\a\xCP3  
既然这样，2.4的新君威、2.3的蒙迪欧致胜开起来也不至于像评测文章上那样吧 aSgKh  
有机会多试试就好了

引用

引用第43楼johner于2009-08-29 19:55发表的  : Qvhz$W[P>  
|!.V
pN&  
Onj)AJ9M0r  
石版，看帐面上的数据君阁的发动机参数上比马五最大扭矩高10，最大马力高26，但自重高了200多公斤 vDp|9VY?  
如果君阁开起来感觉很强劲，那么马五估计也差不多感觉 X6k-a;  
既然这样，2.4的新君威、2.3的蒙迪欧致胜开起来也不至于像评测文章上那样吧 y?.l9  
.......

wTkcR^  
B7ty*)i?  
我是以每档6000转为测试加速的基准的(自动档油门踩死不放就是每档6000转换挡) HlC[Nu^6U  
不知道有多少人这样开~

引用

引用第43楼johner于2009-08-29 19:55发表的  : G x;U 3iV  
3;@/`Z_\lt  
DJxe3<  
石版，看帐面上的数据君阁的发动机参数上比马五最大扭矩高10，最大马力高26，但自重高了200多公斤  m0}Pq{g  
如果君阁开起来感觉很强劲，那么马五估计也差不多感觉 Tm!pAD  
既然这样，2.4的新君威、2.3的蒙迪欧致胜开起来也不至于像评测文章上那样吧 =Q\z*.5j.  
.......

05 P#gs`<  
平稳状态开这几个车都没问题的，真要暴走那就有区别了。评测里新君威和蒙迪欧都是以运动型轿车为标准的，发动机数值算不错了，但波箱匹配后表现就差了，新君威2.4旗舰版我开过，急加速时，降挡反映嫌慢有明显将挡停顿，而且随之转速上升后发动机噪音狂躁（一个人感觉，那个声音真得难听，真不如我现在菱帅的）。致胜没开过，好像是和马6差不多吧，但车重和车长估计表现一般的！

9月出戈蓝2。0拉~~我在等实车和发动机~~！！     

引用

引用第44楼石河子于2009-08-29 22:56发表的  : 6wzTX8  
a'LM6A8~x  
1D42+
cy  
我是以每档6000转为测试加速的基准的(自动档油门踩死不放就是每档6000转换挡) O
Y'490  
不知道有多少人这样开~

5B[kZ?>  
fmD U  
是啊，能这样开的人确实太少 :T5p6:  
而嚷嚷动力不够的人往往不敢踩油门