下午去马自达看了下车，不错

    

看了下马5的参数 "@!z+x[8  
自重1.5吨，2.0的发动机是否可以带动？再坐满7个人又如何?

引用

引用第41楼johner于2009-08-29 17:02发表的  : "w9`UFu%^e  
看了下马5的参数 l^:m!SA _  
自重1.5吨，2.0的发动机是否可以带动？再坐满7个人又如何?

%Xh/16X${  
BXO(B'1)]  
君阁自动档自重1725KG, 2.0发动机最大170马力,  我是感觉很强劲~ 8U/q3@EC  
马5的发动机帐面数字弱一点, 开起来就不知道如何.

引用

引用第42楼石河子于2009-08-29 17:31发表的  : [
@&  
MQw{^6Z>1  
$w#C;2k]N  
君阁自动档自重1725KG, 2.0发动机最大170马力,  我是感觉很强劲~ IHMZE42  
马5的发动机帐面数字弱一点, 开起来就不知道如何.

tDF6%RG  
srO{Ci0  
石版，看帐面上的数据君阁的发动机参数上比马五最大扭矩高10，最大马力高26，但自重高了200多公斤 $xa #+  
如果君阁开起来感觉很强劲，那么马五估计也差不多感觉 |wQ|h$|  
既然这样，2.4的新君威、2.3的蒙迪欧致胜开起来也不至于像评测文章上那样吧 ;vc$;54K  
有机会多试试就好了

引用

引用第43楼johner于2009-08-29 19:55发表的  : hP,1;`[1  
oqDW}>.  
l}(~q!
r  
石版，看帐面上的数据君阁的发动机参数上比马五最大扭矩高10，最大马力高26，但自重高了200多公斤 (I[o;0w  
如果君阁开起来感觉很强劲，那么马五估计也差不多感觉 &`TX4b^/!  
既然这样，2.4的新君威、2.3的蒙迪欧致胜开起来也不至于像评测文章上那样吧 iqoPD4A  
.......

@W @L%<  
So8P8TCK  
我是以每档6000转为测试加速的基准的(自动档油门踩死不放就是每档6000转换挡) MoX*e  
不知道有多少人这样开~

引用

引用第43楼johner于2009-08-29 19:55发表的  : n$hqNsM  
(iCZz{l@~  
} Jdh^t.  
石版，看帐面上的数据君阁的发动机参数上比马五最大扭矩高10，最大马力高26，但自重高了200多公斤 x;ERRK  
如果君阁开起来感觉很强劲，那么马五估计也差不多感觉 8"?Vcw&  
既然这样，2.4的新君威、2.3的蒙迪欧致胜开起来也不至于像评测文章上那样吧 fw1;i  
.......

AQnJxIL:  
平稳状态开这几个车都没问题的，真要暴走那就有区别了。评测里新君威和蒙迪欧都是以运动型轿车为标准的，发动机数值算不错了，但波箱匹配后表现就差了，新君威2.4旗舰版我开过，急加速时，降挡反映嫌慢有明显将挡停顿，而且随之转速上升后发动机噪音狂躁（一个人感觉，那个声音真得难听，真不如我现在菱帅的）。致胜没开过，好像是和马6差不多吧，但车重和车长估计表现一般的！

9月出戈蓝2。0拉~~我在等实车和发动机~~！！     

引用

引用第44楼石河子于2009-08-29 22:56发表的  : QlXF:Gx"=  
^0~1/ PhOw  
^%@.Vvz<  
我是以每档6000转为测试加速的基准的(自动档油门踩死不放就是每档6000转换挡) $KFWV2P  
不知道有多少人这样开~

Agf!6kh  
;zG|l lX  
是啊，能这样开的人确实太少 5gEK$7Vp  
而嚷嚷动力不够的人往往不敢踩油门