我的经典版君阁

应该说是调教版 君阁

恭喜楼主了

引用

引用第4楼yu13740000于2009-08-08 11:08发表的  : Fg3VD(D^U  
后门比较重，就靠上面2个铰链有点吃力，主要车子铁皮薄，固定铰链的地方很难加强，得利卡也是后门缝不一样宽，教你一个办法，把后门打开20公分左右，2个力气比较大的人，一个往缝大的一侧拉，一个在缝小的一侧推，2下就能校正了

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真是強呀！！！！！！

右后门开关不太灵活，后门关闭时有金属碰击声，这个你可以调节一下，后门有限位橡皮，你要细细观察，橡皮上的痕迹，就能找到响声的原因，你自己如果动手能力不强的话，可以去维修店，叫板金工检查一下

后门比较重，就靠上面2个铰链有点吃力，主要车子铁皮薄，固定铰链的地方很难加强，得利卡也是后门缝不一样宽，教你一个办法，把后门打开20公分左右，2个力气比较大的人，一个往缝大的一侧拉，一个在缝小的一侧推，2下就能校正了

精华！   M@Ti$=  
座套不错！ !N!AO(Z  
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轮胎除去外观因素，其实是完全够用的 yYP>3]z  
看看嘉御的轮胎是多少的， 还有其他马5之类的 KT
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R0v  
只不过君阁的架子大，轮胎看起来就小了 LDYa{w-t  
可以研究看看新戈蓝的16寸轮圈是不是可以用在君阁上 <_]W1V:0  
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内饰上 )vpYVr-  
塑料件毛刺的确影响档次 c=QN!n:  
但是方向盘和灯光雨刮控制总成确实与进口帕杰罗毫无二致 wp5H|ctl  
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1档跳档的问题 ULgp ]IS  
磨合期还是要多换档用力进档 q_mxZM ->  
多挂多挂磨合好就会好用了 AT1{D!b  
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加速的问题 Q&_#R(3j;  
这个还是属于高转发动机 m\bmBK"I  
2000转以下只适合巡航， 加速较慢不顺畅 _`0DO4IU  
磨合期后 提高转速你就会发现原来这台发动机还有完全不同的另一个性格 OL:hNbw'~T  
d{@'&?tj  
继续多交流~

还有几张图片一起发了吧 ;9)nG,P3  

图片:gps.jpg

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图片:贴膜.jpg

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图片:正侧面.jpg

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图片:正后.jpg

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图片:座套.jpg

  

挺详尽滴报告~！！！ u:4?$%rB  
顶~~~ NvlG@^&S  
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