★ 汽车停驶期间的特别养护措施

一些车主可能会因为一些特殊的原因，使自己的爱车闲置一段时间。不过，车闲人可不能闲。长期停驶的车辆，会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏，以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影响，车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作，以使其处于良好的性能状况。 s^L\hr  
gRSM~<  
_$MoMg{uJH  
    1、防止金属生锈锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。 b:Rl }"a  
X+P3a/T  
@>X."QbE  
    2、防止橡胶制品的老化变质汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会发生老化、膨胀或者为形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。像胶制品老化，主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物，容易吸收空气中的氧而氧化，同时硫化橡胶还有一定的透气性，氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光，能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。为防止橡胶制品地老化，应避免阳光直接照射及矿物油接触。 lYQcQ*-  
@ B+  
QVzLf+R~  
3、防止棉麻制品的霉烂及地毯等，都很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。 7th&C,
c&  
L LaoND6  
78}iNGf  
    4、防止汽油的抗爆性能降低汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。 Lrr6z05FQ  
PJh\U1Z  
{*>$LlL  
    5、经常检查发动机的工作状况每月至少起动发动机一次，怠速运转4-5min，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时调整、维修。另外，还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。 B^{bXhDp  
D zl#[|q  
od?Q&' A  
<b>汽车停驶多久有危害    停驶需做特别养护<BR><BR></b>汽车停驶多久有危害 ?CL1^N%  
#;}IHAR  
LUS7-~:F  
~3f#cEP>d}  
t#Yyo$9  
?ADk`ts~,}  
　　汽车究竟停驶多久对汽车的寿命有损害呢？对此，国内外看法不一。美国人认为汽车一周内不用就称为“停驶车”。我国一般有两种说法，一种是15天不用称为“停驶车”；另一种是3个月不用才称为“停驶车”。阚有波认为，汽车长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质，轮胎及轮辋变形，还有诸如虫害、鼠害等意想不到的问题，所以汽车尽量不要长期停驶。 BIV]4vl-&  
]V.9jlXF  
' P-K}Y  
　　汽车停驶有哪些危害 ?{{E/J:%  
Y7 1b  Lg  
Eda sGCo  
　　1．油封老化车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。 U*a!Gn7l  
"_q5\]z\O  
Wa[~)A  
　　2．机油氧化腐蚀机件车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。 ^k-H$]  
;'<K}h
 
hw1ZTD:Y  
　　3．蓄电池提前报废现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1％以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。 sV77WF  
(p2\H>pTr  
m&$H?yXW>  
　　4．轮胎变形汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。 }7C{:H2d  
wvc?2~`  
\dfq&oyU\  
　　5．电子元件出故障汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。 ;pULJ}rDb  
0CDTj,eK  
@*_K#3  
　　汽车停驶期间的养护措施 J ,q:  
AG9U2x  
pH*L8tT  
　　现在大家知道了汽车长期停驶有这么多的危害，那么就要尽量避免长期停驶。但是，在有些情况下，有些车主不得已必须要将爱车停驶一段时间，这时，应提前做好预防工作，采取必要的保养措施，以使其处于良好的状态。 OIoAqt  
bX9}G#+U  
wJgM.V"yb  
　　1．清洗整理爱车 "Fke(?X'  
^6`R:SV4Gx  
6^
w
iEnA  
　　汽车停放前，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。胎压要调到上限，油箱内加满油，并关闭全车电路。若停放期超过一个月以上，不但要将胎压调到上限，而且应每隔一周定时移动车辆数厘米，以免车胎因固定一个位置受压着地，造成该部位辐射钢丝变形。 \myj Y  
6qw_|A&g  
%+'&
$  
　　2．放净防冻液 G3e%~  
!KF;Z|_(
I  
H37Z\x
S  
　　汽车在停驶前，应放净冷却系统中的全部防冻液，放掉机油，电瓶应在充足电后摘下桩头，在停放期间还应定期充电。 |UBJu `
%  

 ^@ux  
"C.$qk]  
　　3．用千斤顶把车子架起来 O-|3k$'\z  
4x3`dvfp/  
6?`py}:  
　　汽车在停驶前，应用牢靠的千斤顶把车子架起来，使轮胎和悬架元件不再受力。 N$3F4b%+  
C2VZE ~U+  
C{,nDa?|  
　　4．车库内保持通风 5=$D~>-#  
:xA'X+d/'  
zi5;>Iv
0}  
　　停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70％以下。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。 0>AA-~=-  

Z*oGVr g  
}3QEclZr  
　　5．晾晒车内的地毯 tQ*5[F,fm  
2o6%P}C  
3>-^/  
　　车上的棉麻制品，如地毯等很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此，车主最好委托家人对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。 Ia[e7  
lorjMS  
/0@'8f\I  
　　6．汽油油箱要严密封闭 }[\l$sS  
FxW~Co  
- c{O!z6sX  
　　汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高，汽油储存的时间最好不要太长。 F0(P2j  
6?i]oy^X]p  
<;kcy :s  
　　7．每月启动发动机一次 0gTv:1F/  
w2X0.2)P2  
]w,:T/Z}  
　　汽车如长期不用，最好委托家人每月启动发动机一次，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时调整、维修。 =M6P h%  
baQORU=X  
@vZeye  
　　8．每周行驶一段里程 J8'1 ~$6  
6& (bL<8b  
skm~~JM^  
　　当车主一段时间内不使用车时，最好委托家人每周将车开到公路上高速行驶一段里程，以保持车辆的各种使用性能。 g`z;:ao  
%+htA0aX  
ch2m Ei(  
　　9．经常检查蓄电池 sib/~j  
 &
.(iS  
VDro(?p8Z  
　　蓄电池的电解液液面必须高于极板10－15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。 5t-d+ vB  
P*i'uN  
HY eCq9S  
　　10．特别提醒： |Xm$O1Wa
 
~ES%=if~Y  
w N`Njm9!  
　　汽车在长期停放期间，最忌潮湿和鼠害。潮湿不仅会使金属部件锈蚀，还会损坏电气元件，这对于自动化程度较高的汽车是致命的；而鼠害会侵蚀电线、轮胎、内饰件。所以，一定要避免以上的破坏，不给潮湿、鼠害以可乘之机。