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又一次大改造,永久告别高温----------卡卡改原厂电子扇

楼层直达
级别: 黄金长老
— 本帖被 hzhr1688 执行加亮操作(2009-08-01) —
    这次改的电子扇不是空调的哦,是水箱上的主风扇,卡卡原装是耦合器的,散热效果不好,而且声音很大,卡卡的高温问题也是顽症,改成电子扇后这些问题都可以完全解决,其实这电子扇在1年前已经改了,不过用的不是原厂风扇而是中兴的,在半多月前不幸的中兴风扇居然炸了,哎,什么质量啊,不过这样也促使我改原厂风扇,言归正传看看改装过程,这次改装是进可能的接近原装化的改造,不出现飞线,外接继电器啥的,下面正式看图说话. Ba9"IXKH  
首先先来看看原厂电子扇的庐山面目 0MN)Z(Sa  
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装到旧水箱上比划下,看下效果 u\=yY.   
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毕竟是原厂的东西和卡卡的水箱很贴合啊,固定支脚位还是不对的,这个要改一下,毕竟不是卡卡用的 r& nE M6  
接下来就是改造步骤了,将风扇上的4个支脚切掉,用刚板做4个支脚,并固定在风扇上 0Yfz?: e  
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风扇加工完成后就开始加工线组了,因为原装话改造线组当然是不可以少的,不能直接绕下胶布包包就完了 g (V_&Y  
看看做线组的材料,线和插头 ;e\K8*o  
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风扇供电线组 KPI[{T\`ZM  
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接头 -.hH,zm  
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温控控制线组 /BfCh(B  
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线组做好以后开始装车 p4I6oS`/.  
车内线路连接完成后进行风扇测试 /-jk_8@a  
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因为是原装化改装所以继电器和保险丝都是在原车保险丝盒内,利用原车空余的位置,图上红框就是原先空余的继电器和保险丝位 <C9_5C e~  
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测试通过线路没问题,风扇可以正常工作后就开始风扇的安装工作了 p ft6 @ 'q  
先将耦合器风扇,水箱全部拆下来 '}{J;moB  
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水箱拆下来后把风扇固定在水箱上 j[XA"DZR<  
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固定好就就把水箱和风扇装车了,水箱和发动机之间的空间很小,安装的时候需要下将分电器拆下安装好水箱后再将分电器装上 }(AUe5aw`G  
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   $=$I^hV  
全部安装好以后就是给水箱加水试车了,试了一下效果很好,觉得发动机声音也好听了,没有了耦合器风扇的拖累加速也迅捷了些,弄好已经是晚上了,等过几天热的时候在太阳地下再去试试效果咯 t'4hWNR'  
---------THE  END--------- ;)[RG\  
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之前没有上完整线组的照片,现在补上 A,M RK#1u  
[ 此帖被sn0124117在2010-02-09 19:44重新编辑 ]
级别: 进取会员
只看该作者 269楼 发表于: 2013-10-08
省油吗?
级别: 黄金长老
只看该作者 268楼 发表于: 2013-07-22
级别: 进取会员
只看该作者 267楼 发表于: 2013-07-22
      
级别: 黄金长老
只看该作者 266楼 发表于: 2013-07-21
改电子扇最大的问题是对线路电流的压力,还有就是不能只用一个电子扇,应当像宝马一样,前后双扇,一个线路或者扇质量有问题,另一个还能坚持一会儿
级别: 热心会员
只看该作者 265楼 发表于: 2013-07-20
请教一下固定铁片是用螺丝还是胶水,我看图片好像是乳白色的胶水
级别: 进取会员
只看该作者 264楼 发表于: 2013-02-11
Re:我们需要更多的卡卡车友加入我们论坛
浙江省玉环的02,年12月的车,22万公里
级别: 进取会员
只看该作者 263楼 发表于: 2012-09-21
楼主的大灯那买的?太漂亮了,年审能过吗?
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