昨天去了轮毂改装店！

要好看你就上16寸的，17的感觉太张扬了。最好不要超过195的，不然费油。就是实用的话就原厂195的。听人劝不后悔啊。。。。。。。。。。

16 i%9xt1 c_  
205胎！ NGb\e5?  
M \3Zj(E/  
动力影响没啥的。。 I?i,21:5  
控制会好不少。。。呵呵。。。 VcR(9~  
#:3~I  
不过胎价钱比较训。。

不改进动力还是15吧，要一步到位，干脆上绞牙，然后17，上蜗牛。。。。。

辉常感谢兄弟们！ QZ?%xN(4  
MWHzrqCA  
我明白了！ v_L?n7c  
LP:U6 Z  
低调小改，有个“范儿”就知足了！ <cNg_ZZ;8  
l>{+X )  
我的帅帅每天都要跑 至少60公里的路，所以舒适和油耗是要考虑的！ 8Ssk>M*  
>7j(V`i"y  
所以啊！还是决定195 55 15吧，这周较忙，下周去搞定它！

决定了就好~~搞好了~上图喔~记得!

我们 还是很期待 鞋佬的 粉嫩宽体大包围上了的效果！ ,$oz1,Q/  
一定要多图啊！

引用

引用第37楼端木赐于2009-08-03 13:18发表的  : AcN~Q/xU  
我们 还是很期待 鞋佬的 粉嫩宽体大包围上了的效果！  ->-  
一定要多图啊！

EjB<`yT  
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大包肯定年后的事了~~~这星期的题目是LOW低和刹车~搞完后~就搞内饰了~~宽体那些年后吧

16的吧,我就装的是. x208^=F\\  
油耗增加一个 动力损失在起步的一瞬间有感觉 慢半秒而已 不算很大