昨天去了轮毂改装店！

要好看你就上16寸的，17的感觉太张扬了。最好不要超过195的，不然费油。就是实用的话就原厂195的。听人劝不后悔啊。。。。。。。。。。

16 T;u
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205胎！ kEh9J>|M  
m%9Yo%l~  
动力影响没啥的。。 8P]nO+  
控制会好不少。。。呵呵。。。 ll__A|JQ  
7,)E1dx -V  
不过胎价钱比较训。。

不改进动力还是15吧，要一步到位，干脆上绞牙，然后17，上蜗牛。。。。。

辉常感谢兄弟们！ wC`+^>WFo  
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我明白了！ ^SC2k LI  
W\5PsGUsv  
低调小改，有个“范儿”就知足了！ |*n B2  
Pmdf:?B  
我的帅帅每天都要跑 至少60公里的路，所以舒适和油耗是要考虑的！ Wn-'iD+9<  
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所以啊！还是决定195 55 15吧，这周较忙，下周去搞定它！

决定了就好~~搞好了~上图喔~记得!

我们 还是很期待 鞋佬的 粉嫩宽体大包围上了的效果！ j,0`k  
一定要多图啊！

引用

引用第37楼端木赐于2009-08-03 13:18发表的  : BZv:E?1z  
我们 还是很期待 鞋佬的 粉嫩宽体大包围上了的效果！ tVf):}<h  
一定要多图啊！

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SnX)&>B  
大包肯定年后的事了~~~这星期的题目是LOW低和刹车~搞完后~就搞内饰了~~宽体那些年后吧

16的吧,我就装的是. V\e1NS  
油耗增加一个 动力损失在起步的一瞬间有感觉 慢半秒而已 不算很大