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东南汽车受害者,讲述事情经过,是如何被逼上梁山

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 24楼 发表于: 2009-07-02
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 25楼 发表于: 2009-07-02
引用
引用第24楼--科仔--于2009-07-02 14:44发表的  : s] /tYJYl  
2cu#lMq  
发动机由众多部件组成,出问题的可能行有很多,不一一排除的能找到问题?你生病了去看病医生都会检查很多东西才下结论。
b]E|*  
瞎抬杠没意思,医术不懂,机械还是懂一些。无论医术还是维修,都是按症状找毛病。一一排除是最笨的方法。 UR(-q  
作为弱势的消费者,受了气,呼喊几声,何妨?只要所说的没有脱离事实,只要没有其他企图,让4S和奸商觉醒点,最后收益的肯定是我们消费者。 ,wwZI`>-  
宽容一些吧,帅友!!
级别: 总版主
只看该作者 26楼 发表于: 2009-07-02
宽容是双向的 qRUCnCZs  
当你把厂家4S也逼得没有台阶的时候 R#fy60  
没有人会得到收益地 G;9|%yvd8  
真要上纲上线 /MqP[*L  
从法律条文上来讲 wK ][qZ ]  
厂家和4S已经做到的事情是符合保修规定的 LNbx3W oC  
不会真的怕当事人把事情闹大 c;nx59w ]q  
因为打官司的哈结果是一抹了然的 3ybK6!g`[  
官司打赢了 3I(dC|d  
凭借厂家与媒体的关系 ~#HH;q_7 m  
这件事一点风浪都起不来 CrRQPgl+u  
之前的影响立刻烟消云散 Qwp\)jVi  
因为这个事纯属个案 `[C  v-  
与丰田漏油、马自达断半轴的问题是不同的性质 UL@5*uiX  
=? I1V#.  
胡作非大姐已经说得很明白了 eqUn8<<s  
他是我们DNCC与厂家之间的沟通渠道 1 Q0Yer  
当事人不愿意先通过胡作非来了解沟通协商 ezq q@t9  
只在网上发投诉 MS*Mem,  
还有一些额外要求 C6T 9  
这个我也不多说了 $, @ rKRY  
H&K)q5~  
只想提醒一下 By"ul :.D  
咱们中国一向主张 1~iBzPU2  
协商才是解决问题的最好办法 |P?B AWYeQ  
把事情搞到大家都下不来台的地步的话 T//+&Sk[  
是不会有人能得到益处的 !LSWg:Ev+  
即使对方想答应你 -BH'.9uqGQ  
也没有那个台阶可以下了
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 27楼 发表于: 2009-07-02
我的看法: } ZV$_  
ho 4~-xmN  
1. 在当今中国的社会环境下,楼主作为一名消费者,一位弱势群体成员,有提出自己权益要求的权利,尽管要求和方法不一定恰当,没办法,随叫咱们是中国人呢,为此,我同情LZ。 \K55|3~R  
"`s{fy~mV  
2. 东南汽车及其4S店如果有更良好、清晰的索赔投诉流程和渠道, 而不是流于形式,向同行业的一些不良习惯和作风看齐,更多关注东南的现有客户,赢得声誉,获得口碑,我相信东南会在中国的汽车消费市场占有一席,不断发展的,而不是老是需要客户通过网络的一些手段来解决问题, 更不要老是麻烦老胡来做中介,这种情况是不正常的。 B'SLyf  
j2^Vz{  
3.DNCC 是个非常好的平台, 既是东南用户的交流场所,其实也可以讲是东南的辅助marketing情报来源之一,但它不是东南和用户博弈的地方,如果是,那就是大错特错了。 M$,4B  
grVPu! B;  
4.孙子兵法中最高境界是“不战而屈人之兵”,商战中也有负面情况,经过智慧和努力,逆转乾坤,坏事变好事的经典案例,当然更有许许多多的因为一个小问题而栽跟头的情况,关键是处理能力,智慧和方法。东南可以引以为鉴。 )6b`1o! 7  
fA)4'7UT  
以上仅是本人的一些拙见,难免偏颇,勿怪。
[ 此帖被胡作非在2009-07-03 09:19重新编辑 ]
级别: 黄金长老
只看该作者 28楼 发表于: 2009-07-02
. 东南汽车及其4S店如果有更良好、清晰的索赔投诉流程和渠道, 而不是流于形式,向同行业的一些不良习惯和作风看齐,更多关注东南的现有客户,赢得声誉,获得口碑,我相信东南会在中国的汽车消费市场占有一席,不断发展的,而不是老是需要客户通过网络的一些手段来解决问题, 更不要老是麻烦老胡来做中介,这种情况是不正常的 9cd8=][  
赞同   
级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2009-07-02
非常感谢石版耐心的回复 g]$ 4~"|.  
但事情不是那么绝对的 SUdm 0y  
事情搞大了当事人可能是牺牲品 e~\QE0Oe:  
但可能会冲击整个行业制度的 ')#,X^   
尽管这种可能是很小的。 :@. ;  
行业制度改变了,或许我们就能得到益处了 r6.N4eW.L  
#$1$T  
君不见, sa#.l% #  
当年大学生广州被收容事件, 's%q  
促成了收容制度的变革; m4/er539T  
君不见,北京著名的城管员事件, U[8{_h<#  
引发了社会对底层买卖人的同情, Y 1\K;;X  
现在他们可以当着城管的面摆摊了。 .W.;~`EW  
->oz#  
从这个意义上, 0dt"ZSm  
偶感谢楼主。 r)B3es&&  
S7#0*2#[o  
帅友们总喜欢维护帅帅这个品牌, buc*rtHfA  
其实我也不例外—— 6d(b'S^  
至今我依然说 U(8I+xZ  
帅帅也是一部适合家庭代步和改装的好车 O]4W|WI3  
但能改变得了某些4S服务逐渐变差的事实吗? rZb_1E<  
%'$cH$%~J  
如果不思改变 6kgCS{MZ  
损害的是品牌 {HE.mHy  
会不会间接影响到我们消费者呢? @$N*lrM2  
Kuzy&NI^w  
我第一次来这个论坛,约在5年前 V< 9em7  
当时注册了用户,忘记了密码 h<z/LL8|  
长时间以来只能看贴,不能回帖 [.yx2@W  
每每石版主精妙的回答,使我收益良多 :_b =Km<  
技术权威还有 '/]Aaf@U8  
还有深圳的科仔 E/Gs',Y  
第一次听说胡版 HW%bx"r+4f  
是DNCC与厂家之间的沟通渠道 F v^80M=z  
使我不得不再次感谢楼主  
级别: 护法长老
只看该作者 30楼 发表于: 2009-07-02
我第一次来这个论坛,约在5年前 RlJt+lnV   Xlw=R2`)~  
当时注册了用户,忘记了密码 };{V]f 0   c.WT5|:qw  
长时间以来只能看贴,不能回帖 6@ B_3y   8< -Vkr  
每每石版主精妙的回答,使我收益良多 ;Ih:$"$!   w%\;|y4+  
技术权威还有 |ipL.<v7   oH0\6:S  
还有深圳的科仔 V $'~2v{_   `h'^S,'*  
第一次听说胡版 :2+,?#W   /a_|oCeC}  
是DNCC与厂家之间的沟通渠道 M1UabqQ   BR=Yte /  
使我不得不再次感谢楼主   m[pz u2R  
N%a[Y  
6 D O E6  
x>@U qUJV  
还是来看的少啊。。老胡的签名,早已说明~~~并且也已经数次帮车友解决过问题。不愧DNCC黑社会38红旗手的称号。。常来看看有好处滴,,反正目前我没有在其它论坛发现能这样直接与厂家沟通的牛人。。
http://blog.sina.com.cn/u/1403150290

级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2009-07-03
看问题学东西!!发动机知道了问题一点也不可怕! f#1/}Hq/I  
知道怎么解决才是王道!