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东南汽车受害者,讲述事情经过,是如何被逼上梁山

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 24楼 发表于: 2009-07-02
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 25楼 发表于: 2009-07-02
引用
引用第24楼--科仔--于2009-07-02 14:44发表的  : ' k,2*.A  
=fcg4h5(  
发动机由众多部件组成,出问题的可能行有很多,不一一排除的能找到问题?你生病了去看病医生都会检查很多东西才下结论。
R/+$ :  
瞎抬杠没意思,医术不懂,机械还是懂一些。无论医术还是维修,都是按症状找毛病。一一排除是最笨的方法。 n= .P46|  
作为弱势的消费者,受了气,呼喊几声,何妨?只要所说的没有脱离事实,只要没有其他企图,让4S和奸商觉醒点,最后收益的肯定是我们消费者。 6cH8Jr _  
宽容一些吧,帅友!!
级别: 总版主
只看该作者 26楼 发表于: 2009-07-02
宽容是双向的 *yZ6"  
当你把厂家4S也逼得没有台阶的时候 . ,|C>^  
没有人会得到收益地 r8:r}Qj2w[  
真要上纲上线 rS@/@jKZE  
从法律条文上来讲 rWht},-|1  
厂家和4S已经做到的事情是符合保修规定的 b0~r/M;J  
不会真的怕当事人把事情闹大 hBU)gP75  
因为打官司的哈结果是一抹了然的 e!VtDJDS  
官司打赢了 56AC%_ g>  
凭借厂家与媒体的关系 0? {ADQz  
这件事一点风浪都起不来 ?V6,>e_+  
之前的影响立刻烟消云散 svpQ.Q  
因为这个事纯属个案 'AA9F$Dz  
与丰田漏油、马自达断半轴的问题是不同的性质 E+]}KX:  
9nR\7!_  
胡作非大姐已经说得很明白了 w<(ubR %$  
他是我们DNCC与厂家之间的沟通渠道 u`'" =Y_E  
当事人不愿意先通过胡作非来了解沟通协商 p#$/{;yy  
只在网上发投诉 3m>YR-n$  
还有一些额外要求 A4"TJZBg}  
这个我也不多说了 |.)LZP,  
ov+{<0Q  
只想提醒一下 YYT;a$GTo  
咱们中国一向主张 n.@HT"  
协商才是解决问题的最好办法 @ZIS v'F  
把事情搞到大家都下不来台的地步的话 K9@.l~n  
是不会有人能得到益处的 9JdJn>  
即使对方想答应你 P6_Hz!vE  
也没有那个台阶可以下了
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 27楼 发表于: 2009-07-02
我的看法: "7fEL:|j  
s LDEa  
1. 在当今中国的社会环境下,楼主作为一名消费者,一位弱势群体成员,有提出自己权益要求的权利,尽管要求和方法不一定恰当,没办法,随叫咱们是中国人呢,为此,我同情LZ。 g@t..xJ,  
2=<,#7zlJ  
2. 东南汽车及其4S店如果有更良好、清晰的索赔投诉流程和渠道, 而不是流于形式,向同行业的一些不良习惯和作风看齐,更多关注东南的现有客户,赢得声誉,获得口碑,我相信东南会在中国的汽车消费市场占有一席,不断发展的,而不是老是需要客户通过网络的一些手段来解决问题, 更不要老是麻烦老胡来做中介,这种情况是不正常的。 bF;|0X$ x  
5,O:"3>c  
3.DNCC 是个非常好的平台, 既是东南用户的交流场所,其实也可以讲是东南的辅助marketing情报来源之一,但它不是东南和用户博弈的地方,如果是,那就是大错特错了。 @.dM1DN)  
xvWP^Qkb  
4.孙子兵法中最高境界是“不战而屈人之兵”,商战中也有负面情况,经过智慧和努力,逆转乾坤,坏事变好事的经典案例,当然更有许许多多的因为一个小问题而栽跟头的情况,关键是处理能力,智慧和方法。东南可以引以为鉴。 }\A 0g}  
hbx+*KM  
以上仅是本人的一些拙见,难免偏颇,勿怪。
[ 此帖被胡作非在2009-07-03 09:19重新编辑 ]
级别: 黄金长老
只看该作者 28楼 发表于: 2009-07-02
. 东南汽车及其4S店如果有更良好、清晰的索赔投诉流程和渠道, 而不是流于形式,向同行业的一些不良习惯和作风看齐,更多关注东南的现有客户,赢得声誉,获得口碑,我相信东南会在中国的汽车消费市场占有一席,不断发展的,而不是老是需要客户通过网络的一些手段来解决问题, 更不要老是麻烦老胡来做中介,这种情况是不正常的 %Vive2j C  
赞同   
级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2009-07-02
非常感谢石版耐心的回复 AEOo]b*&d  
但事情不是那么绝对的 zZ OoPE  
事情搞大了当事人可能是牺牲品 qW $IpuK  
但可能会冲击整个行业制度的 #B;`T[  
尽管这种可能是很小的。 9k&lq$  
行业制度改变了,或许我们就能得到益处了 CZxQ z  
M!;H3*  
君不见, ! |}J{  
当年大学生广州被收容事件, F, %qG,  
促成了收容制度的变革; Yw\} '7  
君不见,北京著名的城管员事件, 8}{';k  
引发了社会对底层买卖人的同情, ~SUA.YuF  
现在他们可以当着城管的面摆摊了。 qaA\.h7  
^t*+hFEI  
从这个意义上, 6!n"E@Bwu  
偶感谢楼主。 Zv7@  
j /)cdP  
帅友们总喜欢维护帅帅这个品牌, :54|Z5h|  
其实我也不例外—— reu[}k~  
至今我依然说 <Ks?g=K-  
帅帅也是一部适合家庭代步和改装的好车 a(x[+ El  
但能改变得了某些4S服务逐渐变差的事实吗? OUI}jJw+  
B{)Du :)  
如果不思改变 }) mez[UmZ  
损害的是品牌 |I OTW=>  
会不会间接影响到我们消费者呢? LR9'BUfFv  
U]R7=  
我第一次来这个论坛,约在5年前 =A!I-@]q<  
当时注册了用户,忘记了密码 uk\G Am@O  
长时间以来只能看贴,不能回帖 HuK'tU#  
每每石版主精妙的回答,使我收益良多 WrG)&&d  
技术权威还有 E4{^[=}  
还有深圳的科仔 ZAiQofQ:2  
第一次听说胡版 tZ6KU11O  
是DNCC与厂家之间的沟通渠道 Qb SX'mx<  
使我不得不再次感谢楼主  
级别: 护法长老
只看该作者 30楼 发表于: 2009-07-02
我第一次来这个论坛,约在5年前 RlJt+lnV   n|3ENN  
当时注册了用户,忘记了密码 };{V]f 0   $^}?98m  
长时间以来只能看贴,不能回帖 6@ B_3y   .[ NB"\< q  
每每石版主精妙的回答,使我收益良多 ;Ih:$"$!   nB WVG  
技术权威还有 |ipL.<v7   d.3-@^P  
还有深圳的科仔 V $'~2v{_   MOKg[ j  
第一次听说胡版 :2+,?#W   a4Qr\"Qm  
是DNCC与厂家之间的沟通渠道 M1UabqQ   [I^>ji0V  
使我不得不再次感谢楼主   : 9wW*Ix  
L0H;y6&  
>~8;H x].d  
>>oR@  
还是来看的少啊。。老胡的签名,早已说明~~~并且也已经数次帮车友解决过问题。不愧DNCC黑社会38红旗手的称号。。常来看看有好处滴,,反正目前我没有在其它论坛发现能这样直接与厂家沟通的牛人。。
http://blog.sina.com.cn/u/1403150290

级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2009-07-03
看问题学东西!!发动机知道了问题一点也不可怕! z Jo#3  
知道怎么解决才是王道!