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东南汽车受害者,讲述事情经过,是如何被逼上梁山

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 24楼 发表于: 2009-07-02
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 25楼 发表于: 2009-07-02
引用
引用第24楼--科仔--于2009-07-02 14:44发表的  : VG#Q;Xd}  
oEAfowXSqk  
发动机由众多部件组成,出问题的可能行有很多,不一一排除的能找到问题?你生病了去看病医生都会检查很多东西才下结论。
9Dq.lr^  
瞎抬杠没意思,医术不懂,机械还是懂一些。无论医术还是维修,都是按症状找毛病。一一排除是最笨的方法。 kJeu40o N  
作为弱势的消费者,受了气,呼喊几声,何妨?只要所说的没有脱离事实,只要没有其他企图,让4S和奸商觉醒点,最后收益的肯定是我们消费者。 0s!N@ ,T  
宽容一些吧,帅友!!
级别: 总版主
只看该作者 26楼 发表于: 2009-07-02
宽容是双向的 #Pb7EL#c  
当你把厂家4S也逼得没有台阶的时候 qB+:#Yrx/  
没有人会得到收益地 /{eih]`x(  
真要上纲上线 ]X >QLD0W  
从法律条文上来讲 DWm;&RPJ  
厂家和4S已经做到的事情是符合保修规定的 B>p0FQ.  
不会真的怕当事人把事情闹大 /C ,>  
因为打官司的哈结果是一抹了然的 _Pfx_+  
官司打赢了 hD6ur=G8u  
凭借厂家与媒体的关系 u\1Wkxj  
这件事一点风浪都起不来 8@LykJbP  
之前的影响立刻烟消云散 {HRxyAI!  
因为这个事纯属个案 0JZq:hUd  
与丰田漏油、马自达断半轴的问题是不同的性质 ]-s`#  
://|f  
胡作非大姐已经说得很明白了 L pi _u K  
他是我们DNCC与厂家之间的沟通渠道 Nq1RAM  
当事人不愿意先通过胡作非来了解沟通协商 yZ 6X$I:C  
只在网上发投诉 uu#+|ZD  
还有一些额外要求 z#ET-[ I  
这个我也不多说了 06r cW `  
xr-scdh2  
只想提醒一下 P^r8JhDJ  
咱们中国一向主张 w\a#Bfcv  
协商才是解决问题的最好办法 #k6T_ki  
把事情搞到大家都下不来台的地步的话 O@VmV>m  
是不会有人能得到益处的 "lm3o(Dk  
即使对方想答应你 4f+Ke*^[RA  
也没有那个台阶可以下了
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 27楼 发表于: 2009-07-02
我的看法: Z @f4=  
X7."hGu@  
1. 在当今中国的社会环境下,楼主作为一名消费者,一位弱势群体成员,有提出自己权益要求的权利,尽管要求和方法不一定恰当,没办法,随叫咱们是中国人呢,为此,我同情LZ。 rP %B#%;S"  
u*"mdL2  
2. 东南汽车及其4S店如果有更良好、清晰的索赔投诉流程和渠道, 而不是流于形式,向同行业的一些不良习惯和作风看齐,更多关注东南的现有客户,赢得声誉,获得口碑,我相信东南会在中国的汽车消费市场占有一席,不断发展的,而不是老是需要客户通过网络的一些手段来解决问题, 更不要老是麻烦老胡来做中介,这种情况是不正常的。 D^-6=@<3KD  
.ey=gI!x0  
3.DNCC 是个非常好的平台, 既是东南用户的交流场所,其实也可以讲是东南的辅助marketing情报来源之一,但它不是东南和用户博弈的地方,如果是,那就是大错特错了。 2N /4.  
$C^tZFq  
4.孙子兵法中最高境界是“不战而屈人之兵”,商战中也有负面情况,经过智慧和努力,逆转乾坤,坏事变好事的经典案例,当然更有许许多多的因为一个小问题而栽跟头的情况,关键是处理能力,智慧和方法。东南可以引以为鉴。 .$~zxd#zo  
4n5r<?rY  
以上仅是本人的一些拙见,难免偏颇,勿怪。
[ 此帖被胡作非在2009-07-03 09:19重新编辑 ]
级别: 黄金长老
只看该作者 28楼 发表于: 2009-07-02
. 东南汽车及其4S店如果有更良好、清晰的索赔投诉流程和渠道, 而不是流于形式,向同行业的一些不良习惯和作风看齐,更多关注东南的现有客户,赢得声誉,获得口碑,我相信东南会在中国的汽车消费市场占有一席,不断发展的,而不是老是需要客户通过网络的一些手段来解决问题, 更不要老是麻烦老胡来做中介,这种情况是不正常的 2{S*$K[M  
赞同   
级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2009-07-02
非常感谢石版耐心的回复  Fr9_!f  
但事情不是那么绝对的 )nUTux0K\  
事情搞大了当事人可能是牺牲品 84ma X'  
但可能会冲击整个行业制度的 FcZ)_m6m  
尽管这种可能是很小的。 a]_eSU@  
行业制度改变了,或许我们就能得到益处了 ~gvw6e*[  
Se- n#  
君不见, seo.1.Da2  
当年大学生广州被收容事件, <v =T31aS  
促成了收容制度的变革; Zl+Ba   
君不见,北京著名的城管员事件, J_Pb R b  
引发了社会对底层买卖人的同情, x:O;Z~ |.  
现在他们可以当着城管的面摆摊了。 V]$Tbxg  
S!;:7?mq  
从这个意义上, (7qdrAeP  
偶感谢楼主。 9a* }&fL[  
rI E m  
帅友们总喜欢维护帅帅这个品牌, ; =FSpZ@  
其实我也不例外—— QD}'2{M!  
至今我依然说 ' TF5CN X  
帅帅也是一部适合家庭代步和改装的好车 5 p.vo"7  
但能改变得了某些4S服务逐渐变差的事实吗? wN|;_~h2  
Oy,7>vWQI  
如果不思改变  iI!MF1  
损害的是品牌 >/r^l)`9_f  
会不会间接影响到我们消费者呢? 8|z@"b l)  
Y"n$ d0%  
我第一次来这个论坛,约在5年前 5DI&pR1eZ  
当时注册了用户,忘记了密码 |z+K]R8_  
长时间以来只能看贴,不能回帖 ,ix>e  
每每石版主精妙的回答,使我收益良多 [b?[LK}.  
技术权威还有 Q2 S!}A  
还有深圳的科仔 VmbfwHRWb  
第一次听说胡版 7K`Z<v&*  
是DNCC与厂家之间的沟通渠道 -SeHz.` N  
使我不得不再次感谢楼主  
级别: 护法长老
只看该作者 30楼 发表于: 2009-07-02
我第一次来这个论坛,约在5年前 RlJt+lnV   &Rxy]kBA  
当时注册了用户,忘记了密码 };{V]f 0   ~G#^kNme  
长时间以来只能看贴,不能回帖 6@ B_3y   ?Rg8 u  
每每石版主精妙的回答,使我收益良多 ;Ih:$"$!   i[x;k;m2q  
技术权威还有 |ipL.<v7   5 qW*/  
还有深圳的科仔 V $'~2v{_   |[]"{Eo"}  
第一次听说胡版 :2+,?#W   jSyF]$"  
是DNCC与厂家之间的沟通渠道 M1UabqQ   b-x,`s  
使我不得不再次感谢楼主   #sq$i  
4?AggqW  
.cQ<F4)!tu  
FX FTf2*T  
还是来看的少啊。。老胡的签名,早已说明~~~并且也已经数次帮车友解决过问题。不愧DNCC黑社会38红旗手的称号。。常来看看有好处滴,,反正目前我没有在其它论坛发现能这样直接与厂家沟通的牛人。。
http://blog.sina.com.cn/u/1403150290

级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2009-07-03
看问题学东西!!发动机知道了问题一点也不可怕! eIo f{#  
知道怎么解决才是王道!