水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:3904
当然不能只看轮距轴距,但调教能改进的实在有限,因为地面工况是千变万化的,调教只能有一种风格,尺寸大带来的好处首先是四平八稳,靠调教极有限,大多是商业宣传。
其次是动力总成。
LS还有很多地方可改进,动力最好到1.8SOHC,轮胎到195,前后保险杠极前操作台改称passat类型,刹车油泵增大等等。
而大多数人的modify是经不起技术测定的是心理作用
UID:214
操控性能的好坏不是光看轮距轴距,要是那样有用的话车队也不用调校什么底盘了,直接把轮距轴距拉长就行了???
底盘悬挂等等是主要的。
LS开170,我开了6年车,B级的accord,passat自然没问题,A级的LS,捷达,富康,polo此类小型车开高速太危险,建议大家小心。
我想问下,A级车中,那款车底盘面积最大(轮距*轴距),是不是狮子307 ?
A级车中那款前轮距最大?Bora
谢谢大家,我对菱帅还是比较满意的,省油、故障少,零件还算便宜,简单实用,问些问题想长些见识
UID:3076
UID:3916
不要随便说人是车托
楼主可能对菱帅的性能还非常不了解而已。
UID:2350
高速没有一点问题,上高速我开都是140以上-170左右。
漂是不可能的,不知楼主有没有开过高速?!
UID:3070
虽然我自己没LS。。不过车会里面有。。也开过好几次~~160里面是肯定不会飘(试过好几次!)。。。制动不好?比我现在开的FLK要好!性能的确不会比宝来好!但也不会差!