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关于手刹线芯左右不平衡的问题请教科仔等!

楼层直达
级别: 白银长老
   ffmtTJFC5  
自从前刹车总成换了赛马的之后刹车完全满意了,但是手刹总是刹不稳,今天拆开来调了一下,看到手刹线芯一边长一边短,方向盘那边长很多,知道菱帅的手刹线是一边长一边短的,请问科仔是方向盘那边的线长还是另一边长?如果线是一边长一边短,但没可能线芯一边长一边短的吧?拆开后轮分泵看到的确方向盘那边的线芯长很多。手刹线的那个T字不平衡。调好之后,用顶起轮子试,发觉手刹线芯短的那边刹的稳一点,请问现在这样是不是手刹不平衡?需要不需要换手刹线? nFn!6,>E  
还有原来手刹调太紧了,在没有拖刹的情况下,刹车也是不好刹的。好像踏板要好大力才能踩下去的!可能是后刹车分泵调得跟刹车皮太前了,刹车踏板踩下去的时候,前轮分泵还没有足够的油压刹死轮子,后轮的分泵油压就满了,好难现踩下去了,是不是这样的?
[ 此帖被WENKL在2009-06-05 21:17重新编辑 ]
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级别: 白银长老
只看该作者 1楼 发表于: 2009-06-05
请问各位调过手刹线的帅友,你们的手线是不是也是这样不平衡?需要换手刹线吗?
级别: 苍海长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-06-05
換  后端沒什么可以調的地方
级别: 白银长老
只看该作者 3楼 发表于: 2009-06-05
后面是自动调的,但我松尽手刹不停踩刹让它自动调还是一样。请问你们的手刹是不是也是这样不平衡的?请科仔出来回答下需不需要换?
级别: 白金长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-06-05
我的情况和你一个样,手刹很不吃。但是换了线也是这个样。两边不平衡,拉手刹时只有一边的轮子刹紧。也没有什么解决方法啊。
将梦想握紧别放
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-06-05
换了线还会还两边不平衡?
级别: 白银长老
只看该作者 6楼 发表于: 2009-06-05
是不是换的手刹线搞错了?还会这样不平衡?
级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2009-06-06
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