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菱帅刹车通病已解决!14寸胎原位装赛马前卡钳碟总成-已成功!

楼层直达
级别: 白银长老
只看该作者 16楼 发表于: 2009-05-26
对赛马100一对的原厂刹车皮摩擦系数不敢起太大的期望,但在刹车盘,刹车皮,活塞都比菱帅的大,这个实际数据应该不会差吧?
级别: 禁止发言
只看该作者 17楼 发表于: 2009-05-26
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级别: 白银长老
只看该作者 18楼 发表于: 2009-05-26
恭喜下楼主,是爱琢磨动脑筋的人。最起码现在前刹的规格应该是正常的了,不象原车那么卡通了。
级别: 禁止发言
只看该作者 19楼 发表于: 2009-05-26
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级别: 白银长老
只看该作者 20楼 发表于: 2009-05-26
这个试验成功后,相信之后会有不少人装的!如果大家觉得菱帅刹车合格,够用的话,那我也不建议他装。接下来要解决的最后一个通病就是换DEPO的大灯了!菱帅这2个安全隐患解决之后就对它完全满意了!
级别: 白银长老
只看该作者 21楼 发表于: 2009-05-26
引用
引用第17楼--科仔--于2009-05-26 14:11发表的  : {7@*cB qN  
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其实,老菱帅的刹车并无偷工减料的。 Q=xXj'W-  
因为菱帅的原型车 蓝瑟6代就是这样的刹车,6代蓝瑟标配是13寸轮毂,所以塞下这套刹车并不算下了。 yG/!K uA  
菱帅国产把轮毂升级到14寸,刹车没有相应加大而已。 & rab,I"  
其实老菱帅的刹车泵,应对一般的使用的足够的了,就是原配的刹车皮太差,而且好多外面卖的刹车皮更差。。。所以刹车表现奇差,甚至有些是换了总泵出来的效果都不是很理想的,其实就是刹车皮原因。 8Ejb/W_  
.......
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不知东南的怎么想的,当初闹刹车时直接换SM的不就完了,看着也好看,成本也不见得比LS那套高多少。
级别: 白银长老
只看该作者 22楼 发表于: 2009-05-26
引用
引用第20楼WENKL于2009-05-26 14:20发表的  : 6tKrR{3#A  
这个试验成功后,相信之后会有不少人装的!如果大家觉得菱帅刹车合格,够用的话,那我也不建议他装。接下来要解决的最后一个通病就是换DEPO的大灯了!菱帅这2个安全隐患解决之后就对它完全满意了!
!M^O\C)  
还有减震也很CD。
级别: 禁止发言
只看该作者 23楼 发表于: 2009-05-26
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