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菱帅刹车通病已解决！14寸胎原位装赛马前卡钳碟总成-已成功！

 楼层直达
WENKL
级别: 白银长老
只看该作者 160楼 发表于: 2009-07-06
分泵大了需要的油压也大了，踏板要踩下一点才有足够的油压，踏板越下就越重的。踏板踩下了一点，你说会比没有踩那么下的时候轻吗？你现在换了的刹车效果如何？
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开开_mp
级别: 白银长老
只看该作者 161楼 发表于: 2009-07-06
我就感觉两个字：轻和软！但效果明显！不错！
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开开_mp
级别: 白银长老
只看该作者 162楼 发表于: 2009-07-06
不过没改过悬挂的不建议改。因为这个刹车太灵敏，点头现象会很厉害。
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WENKL
级别: 白银长老
只看该作者 163楼 发表于: 2009-07-06
有没有试60KMH以上全力刹车？
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开开_mp
级别: 白银长老
只看该作者 164楼 发表于: 2009-07-07
没试过。踩不踩离合？
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WENKL
级别: 白银长老
只看该作者 165楼 发表于: 2009-07-07
没试过那你就对不起那260MM的刹车了！可踩可不踩！ 试了之后再发个感受！
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512k
级别: 青铜长老
只看该作者 166楼 发表于: 2009-07-08
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引用第160楼WENKL于2009-07-06 18:32发表的  : ; rJ  
分泵大了需要的油压也大了，踏板要踩下一点才有足够的油压，踏板越下就越重的。踏板踩下了一点，你说会比没有踩那么下的时候轻吗？你现在换了的刹车效果如何？
t1h2ibO  
好像不是这样吧？我的行程很短了。杠杆原理，力臂加长应该轻才对 05>xQx?"m4  
分泵活塞直径越大应该越轻
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WENKL
级别: 白银长老
只看该作者 167楼 发表于: 2009-07-08
分泵活塞直径越大应该越轻?但总泵的行程越大就踩得越重！
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