社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 50739阅读
  • 232回复

菱帅刹车通病已解决!14寸胎原位装赛马前卡钳碟总成-已成功!

楼层直达
级别: 白银长老
只看该作者 160楼 发表于: 2009-07-06
分泵大了需要的油压也大了,踏板要踩下一点才有足够的油压,踏板越下就越重的。踏板踩下了一点,你说会比没有踩那么下的时候轻吗?你现在换了的刹车效果如何?
级别: 白银长老
只看该作者 161楼 发表于: 2009-07-06
我就感觉两个字:轻和软!但效果明显!不错!
级别: 白银长老
只看该作者 162楼 发表于: 2009-07-06
不过没改过悬挂的不建议改。因为这个刹车太灵敏,点头现象会很厉害。
级别: 白银长老
只看该作者 163楼 发表于: 2009-07-06
有没有试60KMH以上全力刹车?
级别: 白银长老
只看该作者 164楼 发表于: 2009-07-07
没试过。踩不踩离合?
级别: 白银长老
只看该作者 165楼 发表于: 2009-07-07
没试过那你就对不起那260MM的刹车了!可踩可不踩! 试了之后再发个感受!
级别: 青铜长老
只看该作者 166楼 发表于: 2009-07-08
引用
引用第160楼WENKL于2009-07-06 18:32发表的  : sC0u4w>Y  
分泵大了需要的油压也大了,踏板要踩下一点才有足够的油压,踏板越下就越重的。踏板踩下了一点,你说会比没有踩那么下的时候轻吗?你现在换了的刹车效果如何?
.]s? 01Z  
好像不是这样吧?我的行程很短了。杠杆原理,力臂加长应该轻才对 qoOwR[NDcq  
分泵活塞直径越大应该越轻
级别: 白银长老
只看该作者 167楼 发表于: 2009-07-08
分泵活塞直径越大应该越轻?但总泵的行程越大就踩得越重!
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个