今天又去4S了,协商以后,结果维修部领导给我换了一个全新的节气门,这里非常感谢他还有里面的高级技师,服务都很好,领导说了一句话如果这个再换上还有问题的话那就是电脑板的问题,吓了我一跳 ^EJ]LNk}
JmC2buO
;6$W-W _
?rY+,nQP
Y.q$"lm7k
^9]g5.z:
WpOH1[8v
lR/Ubo
yy
{
{)pb>E
^F-2tc
'e6J
&X
LoOw]@>
I,"q:QS+
YRv}w3yQ
s=1 k9
L-m'
#
K;`W4:,
Xi~I<&
'$4&q629d
Ax9A-|
,o0[^-b<
,0i72J
N0YJ'.=8,
@Dd (
ZCDXy
3IoN.
*{=q:E$
>NA{* *$0
QhPpo#^
B(pHo&ox
s1zkkLw`*
.ZOyZnr
Z
uDi#a~m@
uP[:P?,t
>K;'dB/m;1
前天换的节气门,今天出现点火点不着,点着后踩油门熄火的情况,只能又去了4S,经协商,维修部领导同意给我换一个全新的节气门,这里非常感谢他们,哈哈,态度还是很好的,不过说了一句话,如果换上后还是老问题就可能是电脑板坏了,原因可能是我加装的行车电脑引起的(问题是我行车电脑早拔掉了,问题照样存在,排除由行车电脑引起的可能),换上以后一切正常,但是开了一段时间后发现怠速忽高忽低,跟原来的情况一模一样,郁闷啊,回来后开到朋友的修理厂,叫了两个技师研究起来,先换上全新NGK铱金花塞,问题还是存在,换了点火线圈,问题还是存在,纳闷,于是拿来电脑测试,发现一个问题,就是爆震那个数据有点不正常,一个数据动的很快(正常),一个数据动的比较慢(不正常),拔掉爆震传感器上路,试了一圈,结果怠速的问题基本没出现,然后插上爆震传感器后再试,问题马上就出现,反复试了好几次,基本确定是爆震传感器有问题,引起怠速不正常,回来后马上定了一个,4S问了一下要200多元,朋友那里打电话问了一下190元,顺便定了4个原厂24元的NGK火花塞(节气门的问题几天功夫就烧黑了,呜呜),机油感应器35元(有点漏油了),明天试一下,回来再汇报 yw;!KUKb|
Zb7:qe<UN
JZQ$
*K
E
2DTE
@]HV:7<q
}h>e=<
JG}U,{7(
9
'5,V{pj
eIqj7UY_
Fsq S)
z~VA#8>
3mm`8!R
=V,'f
Qrt8O7&('
fN4pG*D
apMYBbC
*3ne(c
{4QOUqA u
`Of wl%G
N#u8{\ |8]
AIm$in`P
+2zuIW.
:6u3Mj{
x~;EH6$5'/
;x-H$OZX
[tqO}D
lB!vF ~A&
~pevU`}Uqc
rer|k<k;]G
xP/OsaxN
Kej|1g1f
wmo{YS3t|
?MC(}dF0
;8P_av}C
AnNPTi
-~
0] 7Cpl
|olNA*4
c/
_yMN
cC%j!8!
SK+@HnKd
@9 )}cg
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''