今天又去4S了,协商以后,结果维修部领导给我换了一个全新的节气门,这里非常感谢他还有里面的高级技师,服务都很好,领导说了一句话如果这个再换上还有问题的话那就是电脑板的问题,吓了我一跳 nA:\G":\y
~Pq(Ta
L'XX++2
e!cZW.B=`f
.{6?%lt
ISo{>@a-
[5&zyIi
IEb"tsel
-BWkPq!
-"L)<J@gQ?
#k%3Ag
rQNT
S3"js4a
1r}fnT<
zx\N^R;Jq
*qg9~/
my")/e
:5?ti
nx=#QLi
5HG 7M&_
Z;S*fS-_
[tMf KO
xxkP4,(p
IU$bP#<
ynOp7ZN$
^<E+7
3~cOQ%#]4
izC
>-
N\uQ-XOi
D/:)rj14b
(mD]}{>
UF%5/Si
VX
R:xmcUq}
(
j41:]6
5QSmim
前天换的节气门,今天出现点火点不着,点着后踩油门熄火的情况,只能又去了4S,经协商,维修部领导同意给我换一个全新的节气门,这里非常感谢他们,哈哈,态度还是很好的,不过说了一句话,如果换上后还是老问题就可能是电脑板坏了,原因可能是我加装的行车电脑引起的(问题是我行车电脑早拔掉了,问题照样存在,排除由行车电脑引起的可能),换上以后一切正常,但是开了一段时间后发现怠速忽高忽低,跟原来的情况一模一样,郁闷啊,回来后开到朋友的修理厂,叫了两个技师研究起来,先换上全新NGK铱金花塞,问题还是存在,换了点火线圈,问题还是存在,纳闷,于是拿来电脑测试,发现一个问题,就是爆震那个数据有点不正常,一个数据动的很快(正常),一个数据动的比较慢(不正常),拔掉爆震传感器上路,试了一圈,结果怠速的问题基本没出现,然后插上爆震传感器后再试,问题马上就出现,反复试了好几次,基本确定是爆震传感器有问题,引起怠速不正常,回来后马上定了一个,4S问了一下要200多元,朋友那里打电话问了一下190元,顺便定了4个原厂24元的NGK火花塞(节气门的问题几天功夫就烧黑了,呜呜),机油感应器35元(有点漏油了),明天试一下,回来再汇报 d<Os TA
~ YK<T+
)^\='(s
Fsf22
mx9/K+:
pK9^WT@
?@?a}
66<\i ltUQ
y,?G75wij
Ig3(|{R
iW@Vw{|i I
//M4Sq(
9LEilmPs
aY[ 0A_
*lerPY3 q
?St=7a(D
gl9pgY1ni
L
f;
ta
j$|j8?
o5=)~D{/G3
yfM>8"h@
Gg=aK~q6
:LZ-da"QR
xb4Pt`x)rS
i{TIm}_\
{
V}t'x`4c
C1h#x'k
dX_!0E[c
GHv{
C`dkD0_
'0Lov]L
,I ZqLA
@M=$qO_$9
vs+QbI6>-
ys%zlbj[
vM(Xi
p7
RBE7485
^"x<)@X
]-:6T0JuS
Wp[9beI*M
d1]i,C~Y
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''