今天又去4S了，协商以后，结果维修部领导给我换了一个全新的节气门，这里非常感谢他还有里面的高级技师，服务都很好，领导说了一句话如果这个再换上还有问题的话那就是电脑板的问题，吓了我一跳 a6 e{bA uq
L1 /`/
y3s+.5;
<d H@e
)P:^A9&_n=
GYaP"3L u
EE!}$qOR
mU
h]`/MK$
W D[eoi
_8VP'S=
i<m(neX[H
0 M_oFx
{m.$ EoS
'$K E= Jy
\N>
-+r
DDg\oGLp
7io["zW
^rkKE
dd
8s%/5v"
(}"D x3K
~,'{\jDrS
}fpya2Xt
]AP1+
&9fN
> =>/ ~dIb
&9k~\;x
Xo^8o0xi
+vc +9E.?9
$+gQn I3w
p l) ":}/)
dg D-"-O
l;F"m+B!$
HG]ARgOB
" <bjS
Q0*E&;|
Ff< cY%t
前天换的节气门，今天出现点火点不着，点着后踩油门熄火的情况，只能又去了4S，经协商，维修部领导同意给我换一个全新的节气门，这里非常感谢他们，哈哈，态度还是很好的，不过说了一句话，如果换上后还是老问题就可能是电脑板坏了，原因可能是我加装的行车电脑引起的（问题是我行车电脑早拔掉了，问题照样存在，排除由行车电脑引起的可能），换上以后一切正常，但是开了一段时间后发现怠速忽高忽低，跟原来的情况一模一样，郁闷啊，回来后开到朋友的修理厂，叫了两个技师研究起来，先换上全新NGK铱金花塞，问题还是存在，换了点火线圈，问题还是存在，纳闷，于是拿来电脑测试，发现一个问题，就是爆震那个数据有点不正常，一个数据动的很快（正常），一个数据动的比较慢（不正常），拔掉爆震传感器上路，试了一圈，结果怠速的问题基本没出现，然后插上爆震传感器后再试，问题马上就出现，反复试了好几次，基本确定是爆震传感器有问题，引起怠速不正常，回来后马上定了一个，4S问了一下要200多元，朋友那里打电话问了一下190元，顺便定了4个原厂24元的NGK火花塞（节气门的问题几天功夫就烧黑了，呜呜），机油感应器35元（有点漏油了），明天试一下，回来再汇报 <3Ftq=
r$<!?Z
COi15( G2
a- *sm~u
HSud$(w
( w4XqVT
=u0=)\0@r
CCpRQKb=
6l|L/Z_6
'>[ ZfT
,! SbH
c[1{>z {G
7 |Qb}[s
1_~'?'&^
4!glgEE*
-r_ Pp} s
wZ8LY;
Zfr?(y+3
DB1Y`l
"_&HM4%!
`!T6#6 h
`S7${0e
C44 Dz.rs
',*
6vbII
!-4pr [C
*$_<|
g)9
#tBbvs+%
U1rh [A>
w];t ]q|
y)#Ib*?
.6OE8w
1
kS?!"zk>
Z^`>;n2
WGVvBX7#
0$/wH #f
nvsuF)%9hZ
F
~
/{1Q*
gn#4az3@e>
"M6:)h9jV
/) MzF6
\zR{D}aS
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
