节气门问题

没给钱，我的也帮忙弄弄，哈哈

今天又去4S了，协商以后，结果维修部领导给我换了一个全新的节气门，这里非常感谢他还有里面的高级技师，服务都很好，领导说了一句话如果这个再换上还有问题的话那就是电脑板的问题，吓了我一跳 ml2HA4X&$Y  
' wEP:}  
'n=D$j]X  
7pNh|#Uv'  
P-C_sj A7  
Ok@5`?08  
A6d+RAx  
|G1U$p  
K \O, AE  
milU,!7J  
EprgLZ1B  
n04Zji(F@  
mX %;  
P!:D2zSH_  
xK /NzVt  
NKO5c?ds  
^lf)9 `^U  
f~9
ADb  
7h,SX]4Q  
v:eVK!O  
?=-18@:.ss  
YOy/'Le^:  
Dqs{n?@n  
oYG9i=lZ  
d,tGW  
JK))Cuh  
|`B*\\1  
va 7I_J  
g?&_5)&  
HEh,Cf7`'  
R<(kiD\?]  
)bqSM&SO  
V Ioqn$  
2bv/-^  
1Jm'9iy3  
前天换的节气门，今天出现点火点不着，点着后踩油门熄火的情况，只能又去了4S，经协商，维修部领导同意给我换一个全新的节气门，这里非常感谢他们，哈哈，态度还是很好的，不过说了一句话，如果换上后还是老问题就可能是电脑板坏了，原因可能是我加装的行车电脑引起的（问题是我行车电脑早拔掉了，问题照样存在，排除由行车电脑引起的可能），换上以后一切正常，但是开了一段时间后发现怠速忽高忽低，跟原来的情况一模一样，郁闷啊，回来后开到朋友的修理厂，叫了两个技师研究起来，先换上全新NGK铱金花塞，问题还是存在，换了点火线圈，问题还是存在，纳闷，于是拿来电脑测试，发现一个问题，就是爆震那个数据有点不正常，一个数据动的很快（正常），一个数据动的比较慢（不正常），拔掉爆震传感器上路，试了一圈，结果怠速的问题基本没出现，然后插上爆震传感器后再试，问题马上就出现，反复试了好几次，基本确定是爆震传感器有问题，引起怠速不正常，回来后马上定了一个，4S问了一下要200多元，朋友那里打电话问了一下190元，顺便定了4个原厂24元的NGK火花塞（节气门的问题几天功夫就烧黑了，呜呜），机油感应器35元（有点漏油了），明天试一下，回来再汇报 u B~C8}  
]nIH0k3y  
(J6>]MZ#)  
j+ eto'  
^]zC~LfG  
Vi*HG &DD  
bu:%"l  
b?]Lx.l-  
e.'6q ($3  
6d{&1-@>  
~]V}wZt>h  
SUN!8 qFA  
A+41JMH  
Xy]Pmt  
6olJ7`*  
-gB9476-  
%:}o\ _w  
CB^.N>'  
|8?DQhd}  
fS$;~@p  
GfV#^qi  
~REfr}0  
E=V p%08(  
)-X/"d  
1|m%xX,[  
<_c8F!K)T  
ia(`3r  
f !{@
{\  
,ga6  
,ryL("G  
G[`1Yw$  
y)U?.@  
Ml7 (<J  
Y}1c>5{bE  
-cM1]so
T  
D]]wJQU2  
eHuJFM  
`8ac;b  
x,!Dd  
Yv5H41o"  
"bm|p/A  
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''