今天又去4S了,协商以后,结果维修部领导给我换了一个全新的节气门,这里非常感谢他还有里面的高级技师,服务都很好,领导说了一句话如果这个再换上还有问题的话那就是电脑板的问题,吓了我一跳 KYKF$@
<G
kaR55
EOqV5$+
Cd p_niF
hE2{m{^A
<sGioMr
*(*XNd||
*K=me/
3
1g|6
,J
pC)S9Kl
\6Hu&WHy
F(:]lM|
Bbx.RL.V
>@d=\Kyu
+#y[s
Ka
8[;U|SR"
s&$Zgf6Z
Y&5h_3K;<
^@`dsll
ZuF-$]oL&
[3rvRJ.
#Gs] u
i}+K;,Da:8
+^!&-g@(
!,PG!Gnl
6fQN
F22E
ksT2_Ic
x-+Hy\^@|
Jc"xH~,
SZW`|ajH
Tz[ck'k
y_boJ
.\XFhOsa
3m%oXT
K#Ia19au5
前天换的节气门,今天出现点火点不着,点着后踩油门熄火的情况,只能又去了4S,经协商,维修部领导同意给我换一个全新的节气门,这里非常感谢他们,哈哈,态度还是很好的,不过说了一句话,如果换上后还是老问题就可能是电脑板坏了,原因可能是我加装的行车电脑引起的(问题是我行车电脑早拔掉了,问题照样存在,排除由行车电脑引起的可能),换上以后一切正常,但是开了一段时间后发现怠速忽高忽低,跟原来的情况一模一样,郁闷啊,回来后开到朋友的修理厂,叫了两个技师研究起来,先换上全新NGK铱金花塞,问题还是存在,换了点火线圈,问题还是存在,纳闷,于是拿来电脑测试,发现一个问题,就是爆震那个数据有点不正常,一个数据动的很快(正常),一个数据动的比较慢(不正常),拔掉爆震传感器上路,试了一圈,结果怠速的问题基本没出现,然后插上爆震传感器后再试,问题马上就出现,反复试了好几次,基本确定是爆震传感器有问题,引起怠速不正常,回来后马上定了一个,4S问了一下要200多元,朋友那里打电话问了一下190元,顺便定了4个原厂24元的NGK火花塞(节气门的问题几天功夫就烧黑了,呜呜),机油感应器35元(有点漏油了),明天试一下,回来再汇报 ]R%[cr
K0;caqE^
9w3KAca
U:r^4,Mz*
h`i*~${yg
c1tM(]&
\h>6k
t/lQSUip
Xv+
!)j<
lSfPOx;*
R5i xG9
VtzBYza
=)#<u9
qqL
iL<FFN~{
.kyes4Z
5k
c?:U&
*c(J
4
QbYNL9%
wh3Wuh?x
@ 3b-
?o(Y\YJf
Csm23QLsg)
=l$qwcfbo
BeM|1pe.
oz?6$oE(bt
t-w4rXvF
_qhYG1t
n>I
N J
fP:g}Z
weky
5(:
m|w-}s,
jRP9
e
i7/I8y
plRBfw>]N
:d
ts>
}9GD'N?4
qBKRm0<W
I0
78[3b
#E?T E
4&}V3"lg
i'w8Li
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''