汽车手册第一部分|富利卡论坛菱动论坛富利卡车友会菱动车友会 Freeca Landio - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2009-04-22

驾驶篇
1.汽车启动三步曲    6
2.开车注意事项    6
3.自动挡汽车的正确驾驶    7
4.自动档中途熄火怎么办    8
5.教你开车省油15招    9
6.正确使用方向盘    10
7.发动机油门使用要点    11
8.夏季行车十防    12
9.离合器正确使用要诀    13
11.驾驶技巧    13
12.轿车操作与节能    15
13.车辆驾驶如何既省油又有利于环保    18
14.驾驶方式不当是轮胎磨损主因    19
第二篇保养    19
1.保养内容周期    19
2.汽车部件更换周期    21
3.自己动手养护汽车步骤    25
4.买了新车之后首次养护不能马虎    25
5.汽车保养谨防落入误区    26
6.汽车的一级保养发动机离合器等7项    27
7.汽车的二级保养整车检验电气设备等7项    28
8.汽车的三级保养检查项目及规范    30
9.维修站检测项目    32
10.平时养车的方方面面    33
11.车基本保养指南    37
12.高级汽车保养常识    40
13.两年必须更换制动液    40
14.底盘封塑养护    41
15.油路过脏影响动力清洗油路免去维修之苦    41
16.冬季汽车使用环境差给爱车做次彻底清洁    41
17.汽车磨合期保养    42
18.别克汽车日常维护常识    43
19.富康轿车的保养方法    45
20.富康轿车的日常性维护    45
21.进口、国产车维修保养费用对比    46
22.自己动手为爱车做换季保养有八步    47
23.五一自驾游行前车辆的准备工作    48
24.出游归来话保修    48
25.假日出行自驾游归来应给爱车做全面保养    49
26.雨季保养    50
27.夏季爱车清凉三部曲    51
28.盛夏日常保养    53
29.夏日防开锅    54
30.夏季，给汽车降温有四忌    54
31.驾车行驶前、中、后如何进行检查保养？    55
32.内饰保养    56
33.合金轮毂养护    56
34.如何延长汽车发动机的寿命    56
35.清洗发动机冷却系统水垢    57
36.轿车发动机50万KM无大修解秘    57
37.让汽车心脏保持正常别忽视发动机积炭    60
38.汽车发动机保养的六大要点    61
39.养护发动机防止机油污染    62
40.润滑对汽车引擎寿命的影响    62
41.按照要求更换制动液保障汽车的行驶安全    63
42.润滑系统保养    64
43.两年必须更换制动液    65
44.机油性能的简易检测法吸油点滴法    66
45.正确维护自动变速器    67
46.正确使用自动变速器油保自动变速器长命    68
47.自动变速箱换油不简单    69
48.汽车例行养护时切记要勤查三水    69
49.汽车三滤日常保养    70
50.维护保养之空滤清洁篇    70
51.燃油滤清器的原理和保养    71
52.清洗油路可增加汽车动力    71
53.维护保养之机油选择篇    71
54.传动轴的保养    75
55.刹车片更换周期    75
56.刹车系统    75
57.刹车系统日常养护    76
58.汽车底盘的养护    76
59.手刹的检测和养护    78
60.汽车燃油箱清洗方法    79
61.勤换机油保平安    79
62.汽车油路和水路的保养    80
63.汽车保养莫忘清洁油路    80
64.电喷汽车进气系统应该定期进行清洗保养    80
65.空调维护    81
66.汽车空调：换季时必须清洗    81
67.汽车外观的维护    82
68.维护保养之打蜡篇    83
69.汽车全面养护--如何防止汽车各部件老化    84
70.快修划痕要确保质量请关注五项补漆工艺    86
71.如何快速修复划痕    86
72.快速修复车身的划痕    87
73.秋季爱车美容选封釉    87
74.汽车打蜡有诀窍    88
75.清洗车窗车身内饰的窍门    89
76.让爱车保持干净中控台的清洁要领    89
77.汽车外观的维护    90
78.车厢异味如何检查    90
79.座椅地毯保养    92
80.春季车内清洗    92
81.沙尘过后的汽车清理    93
82.换铝圈时要注意以免威胁行车时的安全    93
83.怎样给汽车的旧轮胎换件新衣裳    93
84.电动车窗保养    94
85.雨刮器定期检查    95
86.你会洗车吗    95
87.自己动手维护保养玻璃清洗器    96
88.汽车停驶期间的养护措施    96
第三篇维修    97
1.怎样正确选购汽车零配件    97
2.如何鉴别假冒伪劣汽车配件    98
3.修车少花冤枉钱车主要谨防四大骗招    99
4.远离修车点时汽车底盘机件损坏急救有方    100
5.教你如何制服水温偏高    100
6.汽车常见故障及预防解决措施    102
7.千万不可轻视汽车悬挂系统    103
8.汽车故障预测八法    104
9.听、试、看、想如何判断发动机异响    105
10.汽车空调四种常见故障现象的检查和判断    105
11.怎样从轮胎磨损情况判断汽车故障    107
12.节温器要随车检查切记不可将就使用    107
13.行车在外如何处理蓄电池的损坏    108
14.在修理汽车时对密封性要注意以下几点    108
15.气压制动系统的故障诊断    109
16.液压制动系统故障的诊断    111
17.诊断蓄电池故障的简便方法    113
18.借助仪表灯判断车辆故障    113
第四篇技术知识    114
1.谈谈火花塞    114
2.如何正确使用和保养火花塞    115
3.自动变速器(AT)的使用    116
4.润滑系统对汽车引擎寿命的影响    116
5.影响油耗的因素复杂如何看汽车油耗    117
6.电动玻璃升降器    117
7.汽车油耗偏高-三项主要因素    118
8.如何使用千斤顶    119
9.刹车及轮胎的保养对行车安全影响    119
10.自己动手换轮胎    119
11.机油的分类及各类机油的不同特性    120
12.机油常识    121
13.学会看机油尺    121
14.车窗的清洁    122
15.汽车检测技术入门（1）    123
16.汽车检测技术入门（2）    124
17.汽车检测技术入门（3）    126
18.汽车检测技术入门（4）    128
20.车用燃油的使用的知识(1)    129
21.车用燃油的使用知识（2）    130
22.车用燃油的使用知识(3)    131
23.汽车发动机供油系统的维护及燃烧室的清洗    133
24.汽车的基本构造    134
25.马力、扭力    135
26.多气门发动机    137
27.汽油喷射发动机    138
28.轿车的悬架    139
29.汽车轮胎    140
30.汽车轮胎的使用知识    141
31.如何延长配气机构的使用寿命    142
32.轿车的仪表板总成    143
33.认识汽车学英文    144
34.ＳＯＨＣ　ＤＯＨＣ到底有何分别    149
35.ＶＤＣ、ＢＡＳ、ＥＢＤ是何方神圣    149
36.ASR：驱动防滑系统    150
37.正确使用蓄电池十法    150
38.主机、喇叭、功放如何搭配车载音响指南    151
39.通过外观判断　自动变速器工况    152
40.机油添加剂的使用技巧    152
41.使用、养护都有窍门    153
42.汽车电气和电子部分的维护和保养(1)    155
43.汽车电气和电子部分的维护和保养（2）    156
44.根据水箱材质选择适用防冻液    159
45.汽车漏雨的诊治和处理    159
46.免维护蓄电池    160
47.蓄电池使用速成    161
48.如何应付蓄电池损坏    162
49.汽车蓄电池时五大误区    163
50.蓄电池使用注意什么    163
51.行车在外如何处理蓄电池的损坏    164
52.轿车的减噪措施    164
53.汽车音响的使用及售后服务    165
54.油路过脏影响动力    165
55.轿车使用误区    166
56.随车应该携带工具    167
57.给车辆机件“降降温”    168
58.车蜡的选择    168
59.为什么传统蜡不适合现代蜡呢？    169
60.打蜡的学问    169
61.车蜡的分类    170
62.高温季节下的车辆维护保养与安全行驶    171
63.自动变速箱故障大多源自清洗不及时    174
64.清洗车窗车身内饰的窍门    174
第五篇、保险篇    175
1.保险如何赔    175
2.汽车保险问答    177

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st东南suv

级别: 钻石长老

只看该作者 82楼发表于: 2009-04-22

厉害，打字高手

st杨

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fengying2345

级别: 支柱会员

只看该作者 81楼发表于: 2009-04-22

难得，搞个压缩吧。。。

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油耗大

级别: 白银长老

只看该作者 80楼发表于: 2009-04-22

终于发完了！
防灌水机制打开，15秒后才能发帖！

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油耗大

级别: 白银长老

只看该作者 79楼发表于: 2009-04-22

缝以及受过擦伤的部位则容易生锈。因此，车辆在使用一段时间后，应该进行必要的防锈处理。
68.维护保养之打蜡篇
“99牌”车蜡是日本老牌，为我长期倾倒。现时市场流行多种品牌，“防水”、“水晶”、“超亮”、“超硬”、“保护膜”等等固蜡、软蜡，给我的感觉只是换个名字变相抬价而已（其基本化学成分差不多，就像现在的洗头水、清洁液等）。一般汽配城价格多在三十几至四十几较为合理。本人使用的都是像雪花膏状的“软蜡”，对所谓“硬蜡”不太了解（曾经问过JS，不知所谓）。
我主观认为：固蜡、软蜡都是蜡，用软蜡手感较轻松，均匀渗透性好。
1. 打蜡前，需将车身洗净晾干。
2. 不要在阳光下和夜间露水中进行（可在有顶棚的车库中）。
△ 阳光下令蜡质中的软化剂迅速挥发，导致车蜡中的有效成分迅速固化，不利于充分渗透；
△ 露水及潮湿环境中蜡质不能固化，令最后的擦拭工作无法完成。
3. 打蜡应按车身沙板区域逐块进行（如发动机盖是一整块、单侧翼子板是一整块、单扇车门是一块等等）。4. 玻璃、黑色（无漆面）塑料部位和轮胎橡胶不要上蜡。
5. 打蜡手法：用海绵或柔软棉质布团沾上少量车蜡，以点省略号手法点上一整排，随即运转手腕功力以画小圆圈状整行递进。力度要均匀流畅。
△ 必须点一排、即刻抹一排。
△ 画出的圆圈和排行应尽量整齐（不要重复擦拭已干结的部位）。
△ 遇到顽固痕迹（如异物刮碰留下的伤痕、油漆印等），可适当用力摩擦清除。
6. 全车身打蜡结束后，打开车门，将门框四周补充一下。
△ 机舱盖、尾箱盖内部无须打蜡。
△ 将用过的蜡罐及时盖紧，以防挥发变质。
△ 接近车底盘部位最后进行，免得让沙砾参糊其中。
7. 待蜡面干结后（半小时左右），用柔软毛巾按上蜡的先后顺序依序擦拭干净。
△ 除非迫不得已，最好不要将满身蜡痕的车子开着到处丢人现眼。因为，蜡面经阳光爆晒后，很难擦拭；再沾上灰尘后，擦拭时不免会留下道道划痕。
△ 擦拭时务必关闭所有车门窗，以防尘埃飘入车内。
擦拭完毕，用鸡毛掸挥去薄尘（也是每天太阳升起后，★露水散去时★的必需动作）。此时，你会打心底里觉得畅快。想与爱驹合影，但又为一身邋遢臭汗而自惭形秽。
△ 打蜡最好每月一次，不易太频；雨季时不要瞎忙乎。
△ 打蜡后，对付每天早晨的露水或雾气，不要用毛巾擦拭车身，那样做会令你前面的工作前功尽弃；只要擦净玻璃即可行车。待水分蒸发后，再视情形用鸡毛掸或软布轻轻拂去灰尘。爱干净的朋友：保持车尾箱内清洁可用一条大浴巾垫上，届时只要清洗浴巾就行了。另外还需买一只方型水桶（拖地用的那种），平时可用来放置买的菜及其他潮湿、油腻的货品，不至于弄脏地板。数年后，你的车尾箱可能还如新一般。回目录

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油耗大

级别: 白银长老

只看该作者 78楼发表于: 2009-04-22

检查空调是否亏氟
在使用汽车空调之前，应检查冷凝器、蒸发器表面的清洁情况。如果灰尘较多，应予以清洗并用压缩空气吹净。还要检查各开关、控制元件的性能是否可靠、空调是否缺氟。制冷剂不足是空调失效的原因之一。
加注制冷剂时，要注意制冷剂是否泄漏，也可以通过观察压缩机零件表面、软管、管子接头处油迹的多少来判断。如果油迹很多，说明系统泄漏，应及时进行修理。

清理空调滤芯、散热装置
特别要提醒的是，加好氟后，还须检查空调滤芯是否需要更换，很多车主根本不知道它的存在。空调滤芯在前机器盖下靠近风挡玻璃位置，是车内空调进风口的过滤器。如果长时间不更换，其上面吸附堆积的尘土会在空调开启时吹进车内。另外还要冲洗空调的散热器和散热风扇，以免过厚的油泥和尘土影响散热效果。夏季发动机部位的散热也十分必要，可使用发动机外部专用清洁剂进行清洗、防腐、上光三重处理。

清洗空调
做完了各项检测，整个空调系统还要进行一次全面清洗，用专用的空调泡沫清洗剂，将冷凝器、蒸发器彻底洗净，同时，还可以把空调进、出风口之间的风道洗净。使吹出来的凉风清新宜人。

67.汽车外观的维护
注意及时清洗车辆。保持汽车的干净，仅靠擦一擦灰尘是不够的，要注意经常和及时地清洗车辆。最好使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂，不能用去污粉和洗衣粉等含碱性高的洗涤用品，否则在洗掉灰尘同时会加速油漆表面老化，使车辆失去光泽。
注意定期上光。汽车行驶一段时间，应进行表面磨光和上蜡处理。国外对汽车上蜡很讲究，有许多专用的工具和材料。上蜡前通常使用的清洗剂有两种：一种是磨料型，可擦掉表面日漆氧化层；另一种是化学清洗剂，可溶解沉积的油污以便擦除。使用时，先把车体清洗干净，涂上擦洗膏或清洗剂，用毛巾擦洗。在打蜡时，最好使用专用工具，如没有专用工具，可用软布代替，采用锯齿状或圆圈状磨擦的方法，同时应避免在阳光直射下打蜡。
注意雨后及时擦车。城市空气污染，车辆被雨淋湿后，如不及时将雨水擦掉，若再被强烈阳光照射，很易出现斑点和使表面光泽下降。所以，应及时将雨水擦净。
注意塑料件的清洁方法。现代汽车外观使用塑料件的很多。对上了油漆的塑料件，更要使用上好的清洗剂；上蜡时不能过重，防止穿透油漆露出底色。
注意镀光金属件的保养。对镀光金属件，清洗时应使用炭精清洁剂，不能使用硬质器具刮除脏物。镀光件也应定期上蜡，以保护镀层不被氧化。

注意防锈。汽车油漆和电镀的部件一般都具有良好的防锈能力，可是对于车体上的焊点、接

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油耗大

级别: 白银长老

只看该作者 77楼发表于: 2009-04-22

现在大多数汽车修理厂，甚至路边店都有清洗喷油嘴的服务，这无疑给您提供了很多便利和选择的机会，而发动机进气系统的清洗保养却很少有人注意，很多厂家也无专用设备。对于电喷车来说，节气门体、怠速阀的脏污，会影响TPS、IAC的灵敏性，从而大大影响发动机的工况，说的稍具体些：空气质量、空滤保养质量以及曲轴箱通风串气等因素，常常造成节气门体、怠速阀处赃污，继而影响节气门开启灵敏性、开度准确性、怠速阀空气流量、怠速马达灵活性，最终破坏正常空燃比，影响发动机的正常工作，反映出来的症状便是：怠速不稳、喘抖、加速不畅、油耗及排放增加等。
目前，部分汽修厂开始重视并增加了进气系统清洗服务，但大多还局限于拆卸清洗，而我们提倡的是使用工具免拆清洗，效果一样明显，这样既省时又省力，更重要的是尽量不改变甚至破坏原有结构。另外，需要提醒大家的是：清洗所用的清洗液可大有学问那些普通的化油器清洗剂、劣质的产品容易损坏传感器(如氧传感器)，使用时要慎重。

65.空调维护
空调的维护间隙为一年或根据需要进行。现在车辆上使用的空调一般为单冷开启式，制冷剂多为氟里昂。
检查制冷剂是否泄漏：可通过观察检视窗的方法，判断制冷剂是否泄漏。方法为：起动发动机，打开制冷开关，将温度开关拨到"冷"位置，并把风扇开关开至最大。这时，可从储液罐上端的玻璃窗观察。如什么也看不到或有气泡流动，则说明制冷剂泄漏；观察空调压缩机的工作频率，如果比以前快则可能是氟不足；最后一个办法，也是最专业的，就是到专业加氟的店铺测空调的高压、低压，如果高压、低压达不到要求就需补充氟。
加氟：原厂空调一般在3年左右需补充氟。如发生泄漏，造成空调效果减弱，则需对氟补充。
日常维护与保养：应经常保持冷凝器外表的清洁通风，否则会使制冷效果大大降低。空调系统一般都装有循环通风过滤装置和制冷剂的储液干燥器，因此在保养时必须及时清洁和定期调换。
行车过程中的注意事项：在太阳照射的情况下，如果车内温度过高，应先打开所有车窗。不宜上车后立即开空调驱热，如果有可能应将车门全部打开，数分钟后发动机预热完成就可关上车门上路。汽车停车时间较长时，应使发动机维持在高怠速的状态，以利冷却。在上坡行驶时，如负荷过大，会使发动机过热。
有些空调器的入口控制有新鲜（FRESH）和再循环（RECTRC）两个控制位置，若汽车在尘土飞扬的道路上行驶，应将空气入口控制在再循环位置，以防车外灰尘进入。

66.汽车空调：换季时必须清洗
今年北京的天气热得早，才3月份气温已达到20度了，不少司机已经开始在车内使用冷风或空调。但经过一冬的闲置，车内的空调系统需要及时进行一次彻底的检测和清洗，以免使用中才发现空调不制冷或是气味难闻、尘土扑鼻。建议您做以下几方面的检测：

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油耗大

级别: 白银长老

只看该作者 76楼发表于: 2009-04-22

一时的小钱，而得不偿失。
62.汽车油路和水路的保养
1.使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD、SF级汽油机油。柴油发动机则要根据机械负荷选用CB、CD级柴油机油。选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2.定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中，如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
3.保持曲轴箱通风良好现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物，会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
4.定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。因此，定期使用BG105(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
5.定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳。在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳，加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
6.定期保养水箱发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动、降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可以延长水箱和发动机的整体寿命。
63.汽车保养莫忘清洁油路
一辆切诺基已行驶13万公里，时常出现间歇的发动机熄火故障：路试时，车速可达100km/h，不出现上述情况，但行驶10km后，发动机开始出现熄火现象，再次启动发动机又可继续行驶，随着行驶里程的增多，出现上述故障的次数越来越多，甚至不能启动。
使用正时灯显示发动机点火正常；油路，汽油泵工作正常；取下燃油箱内的汽油传感器，可看到滤网很脏，局部网眼被阻塞，彻底清洗后故障排除。
分析后认为，故障是燃油有杂质造成的。汽车在行驶时汽油会荡来荡去，杂质也会随着汽油晃动，造成油箱阻塞，阻塞消除，再次启动发动机可工作。在此提醒司机朋友，今后若遇到这种故障，看一下自己的爱车行驶里程，需清洗油箱和油箱滤网就可将故障排除。

64.电喷汽车进气系统应该定期进行清洗保养

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