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ZINGER君阁日行700公里测评 君阁跑高速的表现

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-04-11
引用
引用第7楼chien787259于2009-04-11 02:25发表的  : K3Huu!Tr  
石大哥.... X#VEA=4{  
我是新會員....也是台灣的ZINGER車主 ....
9w zwY[{  
看了您對愛車所花的心血真是佩服..... (Bsw/wv  
您若有機會試駕台灣版的2.4升ZINGER....... ad9EG#mD#  
你將會有更高評價喔........
(,shiK[5f  
.......
>C:If0S4X  
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纷纷万事 直道而行
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只看该作者 9楼 发表于: 2009-04-13
上120再提速就靠悠了吧?我开4腿帕拉丁就是这感觉
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2009-04-13
引用
引用第9楼关中秀士于2009-04-13 18:48发表的  : ~x^+OXf!^g  
上120再提速就靠悠了吧?我开4腿帕拉丁就是这感觉
=Q 0 )t_z_  
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100以上,如果你用最高档来加速,那肯定是要悠,最高档是用来巡航的, 加速没力气 \Nn%*?f  
要加速,那就要降档,我降到3档,转速4000转以上,动力源源不断。你可以尝试一下。 ^?0,G>I%-  
我以前开菱帅都是6000转换档的,4档飙到160。
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-04-13
引用
引用第10楼石河子于2009-04-13 20:17发表的 : !?96P|G  
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100以上,如果你用最高档来加速,那肯定是要悠,最高档是用来巡航的, 加速没力气 JO$0Z  
要加速,那就要降档,我降到3档,转速4000转以上,动力源源不断。你可以尝试一下。 /w|YNDA]j  
我以前开菱帅都是6000转换档的,4档飙到160。
N.fIg  
你说的我也都明白,可一般情况下(非急迫时,非追求急速推背感时),我还是用最高档来加速而不减档,也许是太懒,也许是想省油,此时感觉小轿车提速还是游刃有余的,但越野车就慢吞吞的多了,这也是正常的,自重大的多啊,除非加大排量如V6 3.0以上。 Ft07>E$/Q^  
不知自动档4和手动档5的齿比是一样的吗?
级别: 总版主
只看该作者 12楼 发表于: 2009-04-13
最高档的齿比不是为加速设计的,只适合省油巡航。自排4档与手排5档齿比当然不同。
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-06-03
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-07-30
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