德国质量报告显示：日本车质量超过德国车

2004年12月02日 09:00 国际金融报 ca!x{,Cvnj  

　　日本车的质量真的比德国车高吗？从近年来的各种汽车报告看，答案是肯定的。

　　近日，来自德国《汽车画报》的最新质量报告显示：排名前六的汽车品牌中有5个是日本车，依次为日本马自达、日本丰田、日本本田、韩国现代、日本尼桑和日本三菱。接下来是欧宝排名第7、富豪第8、Smart第9、福特第10、奔驰和雪铁龙并列第11名、Seat第13、奥迪和宝马并列第14名、标志第16，雷诺、斯科达和大众并列第17名，最后第20名是菲亚特。

　　从排名看，德国车集体总分远远低于日本车。据悉，德国《汽车画报》每年发表一次质量报告，从可靠性、长时间质量和顾客满意度几个方面对最重要的20种汽车品牌进行评价。这个评价是根据对24666名开车人的民意调查、700万例技术检查、对修车行的调查、各车的保修情况和10万公里长时间试验综合得出的。

　　德国《汽车画报》对最新质量报告的评价是：导致德国汽车分数低落的原因是德国车的各种毛病和汽车被召回事件，其中大多数是由于电子方面的问题引起的。

　　另外，英国和美国的媒体发表的报告也显示出类似结果，即日本汽车质量比德国好。

　　据悉英国消费者刊物《Which?》把大众汽车归入了差档。把原来排在“最佳”档里的奔驰车降到了“一般”档，把原来排“好”档里的奥迪和宝马降到了“较差”档。美国J.D.PowerandAssociates发表的报告中，德国汽车相互间的次序略有不同。据此，世界1000辆汽车平均有269个问题。宝马有264个问题；奥迪有295个问题；奔驰有327个问题；大众以386个问题垫底。

　　近年来，日本汽车质量的不断提高是众所周知的事实，尤其是日本新车在电子方面的毛病明显少于德国新车。各种质量报告的揭晓，对原本在德国国内销售已经普遍不景气的德国车无疑是雪上加霜。 4d*=gy%  

任何东西到中国来,都会有"中国特色"滴

是这样说没错，但是看看这里的论坛收集的菱帅的毛病再与其他车型（如YLT、KY、奇瑞等）的论坛收集的比较 Edc< 8-  
你就会发现，还好当初买了菱帅

真是这样就太好了，本来喜欢德国车一是他的驾驶感，最主要的就是觉得他的质量好

这下天平要倒向LS啦

以下是引用新手上路在2004-12-02 18:13:53的发言： f-^*p  
德国的调查报告不容置疑,但那是在德国.各国环境不同(路况.油品.气候等),在中国不一定是日系好.

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你可以看看不光是宝马、奔驰，包括大众的POLO、宝来、帕萨特等等很多车型在中国都有水土不服的例子，宝马、奔驰挑油没啥说的（车窗升降不灵等等小毛病竟然是某些车型的通病），大众那些车点火线圈不行、水泵不行、发动机动不动就要清洗～～～

在德国车一切都好的光环下，这些都被大家掩盖了。

根据最新的美国《消费者报告》(Consumer Report)针对车辆安全可靠性所做的调查显示，日本车仍然超越了欧洲车，占据领先地位。

调查同时还显示，欧洲车的质量逐年下降。过去，欧洲轿车在人们心目中始终是安全可靠的代名词，然而在本次调查“最不可靠汽车”的名单上，欧洲汽车占据了半壁江山，名单中列出的38款车型中有20款来自欧洲。其中包括奔驰、捷豹和宝马等著名豪华车品牌，例如奔驰的S级车和E级车、捷豹的S型车和X型车，以及宝马的7系列和5系列。而大众的大部分款型，包括高尔夫、捷达和新甲壳虫的评分也都远低于可靠性的标准。其他被打入“黑名单”的还有福特F-150吉普车、尼桑Quest微型客货和奔驰SLK敞篷跑车。

反正这些车偶也买不起。